Sram Eagle PG-1210 12V Kassette

Entwicklung 11-50 Zähne

Die Kassette bietet eine große Bandbreite, die es ermöglicht, ein kleines 11-Zahn-Ritzel für höhere Geschwindigkeiten mit einem großen 50-Zahn-Ritzel für steile Anstiege zu kombinieren.

Die gestaffelte Reihenfolge lautet wie folgt: 11-13-15-17-19-22-25-28-32-36-42-50T.

Diese Abstufung bietet enge Gangabstufungen im höheren Geschwindigkeitsbereich und größere Gangsprünge in las größeren Gängen, um eine geeignete Übersetzung für Anstiege und technisches Gelände zu gewährleisten.

austauschbare kleine Kronen

Las Ritzel mit 11, 13 und 15 Zähnen lassen sich einzeln austauschen. Diese Übersetzungen werden bei E-Mountainbikes häufig im maximal unterstützten Bereich genutzt und können daher schneller verschleißen als die übrigen Teile der Kassette.

Die Möglichkeit, diese Ritzel auszutauschen, ermöglicht es, die Lebensdauer der Baugruppe zu verlängern, ohne die gesamte Kassette austauschen zu müssen, wodurch die Kosten für die Instandhaltung des Getriebes gesenkt werden.

Kompatibel mit herkömmlichen Nutkernen

Der SRAM PG-1210 verwendet eine Keilwellenaufnahme, die mit herkömmlichen Freilaufkörpern kompatibel ist, die häufig bei 8-, 9- und 10-fach-Antrieben zum Einsatz kommen. Dadurch lässt sich ein 12-fach SRAM Eagle -Antrieb an vielen räder montieren, ohne dass der Freilaufkörper durch uno SRAM XD-Freilauf ersetzt werden muss.

Vor der Montage empfiehlt es sich, Folgendes zu überprüfen:

- Laufradkompatibilität mit einer 12-fach SRAM PG Kassette.

- Schaltung hinten, kompatibel mit einem Ritzel mit maximal 50 Zähnen.

- Verwendung einer geeigneten SRAM Eagle Kette.

- Gesamtübertragungskapazität.

Entwickelt für Eagle 1x12-Antriebe

Die Kassette ist für SRAM Eagle 12-fach-Antriebe mit einem Kettenblatt konzipiert. Die Kombination aus einem einzelnen Kettenblatt und einer Kassettenbreite von 11–50 Zähnen vereinfacht die Bedienung, macht den Umwerfer überflüssig und reduziert die Anzahl der einzustellenden und zu wartenden Komponenten.

Es muss mit einer SRAM Eagle Kette und einem Schaltwerk verwendet werden, das mit einer 50-Zahn-Kassette kompatibel ist. Es darf nicht mit SRAM Eagle Transmission T-Type Komponenten verwechselt werden, da diese andere Kompatibilitätsspezifikationen verwenden.

Langlebige und reparierbare Konstruktion

Die Konstruktion ist auf Langlebigkeit ausgelegt, um den Belastungen von Mountainbike-Strecken, häufigem Pendeln und dem höheren Drehmoment von E- las standzuhalten. Dank des reparierbaren Designs können las am stärksten beanspruchten Ritzel ausgetauscht werden, wodurch die Lebensdauer der restlichen Kassette verlängert wird.