Cassette Sram Eagle PG-1210 12V

Desarrollo 11-50 dientes

El cassette dispone de un rango amplio que permite combinar una corona pequeña de 11 dientes para rodar a mayor velocidad con una corona grande de 50 dientes pensada para ascensiones pronunciadas.

Su escalonado es el siguiente: 11-13-15-17-19-22-25-28-32-36-42-50T.

Esta progresión ofrece relaciones cercanas en la zona de mayor velocidad y saltos más amplios en las coronas grandes para proporcionar desarrollos adecuados en subidas y terrenos técnicos.

Coronas pequeñas reemplazables

Las coronas de 11, 13 y 15 dientes pueden sustituirse individualmente. Estas relaciones suelen utilizarse con frecuencia en e-MTB al alcanzar la velocidad máxima de asistencia, por lo que pueden sufrir un desgaste superior al resto del cassette.

La posibilidad de reemplazar estas coronas permite prolongar la vida útil del conjunto sin tener que sustituir el cassette completo, reduciendo el coste de mantenimiento de la transmisión.

Compatible con núcleos estriados convencionales

El SRAM PG-1210 utiliza una interfaz estriada compatible con núcleos tradicionales empleados habitualmente en transmisiones de 8, 9 y 10 velocidades. Esto permite instalar una transmisión SRAM Eagle de 12 velocidades en numerosas ruedas sin necesidad de cambiar el núcleo por uno SRAM XD.

Antes del montaje, conviene comprobar:

- Compatibilidad de la rueda con un cassette SRAM PG de 12 velocidades.

- Cambio trasero compatible con una corona máxima de 50 dientes.

- Uso de una cadena SRAM Eagle adecuada.

- Capacidad total de la transmisión.

Diseñado para transmisiones Eagle 1x12

El cassette está desarrollado para transmisiones monoplato SRAM Eagle de 12 velocidades. La combinación de un solo plato con un rango 11-50T simplifica el funcionamiento, elimina el desviador delantero y reduce el número de componentes que requieren ajuste y mantenimiento.

Debe utilizarse con una cadena SRAM Eagle y un cambio trasero compatible con cassette de 50 dientes. No debe confundirse con los componentes SRAM Eagle Transmission T-Type, que utilizan especificaciones de compatibilidad diferentes.

Construcción resistente y reparable

Su construcción prioriza la durabilidad para soportar rutas de montaña, desplazamientos frecuentes y el par adicional generado por las bicicletas eléctricas. El diseño reparable permite sustituir las coronas sometidas a mayor desgaste y aprovechar durante más tiempo el resto del cassette.