Sram XX SL T-Type Eagle AXS 34D-Gruppe

Der neue XX SL T-Type Eagle Transmission-Umwerfer ist dank unserer hängerlosen Schnittstelle robuster und integriert bereits bekannte Technologien wie unsere Überlastkupplung und den AXS-Pairing-Prozess.

Die neue XX SL Transmission-Kassette ist einer der Hauptgründe dafür, dass Eagle Transmission die beste Innen- und Außenschaltleistung unter Last bietet. Dank des vollständigen X-SYNC-Designs schaltet es umso besser, je stärker Sie in die Pedale treten. Neben der X-Sync-Technologie und einem neu konzipierten Schaltverlauf ist es auch unsere bisher leichteste Eagle-Kassette.

Die XX SL Transmission-Kurbelgarnitur ist immer noch die leichteste ISO-zertifizierte Kurbelgarnitur auf dem Markt. Sie bietet maximale, preisgekrönte Steifigkeit und verfügt über das neue direkt montierte Kettenblatt XX SL Eagle Transmission (T-Typ). Speziell entwickelt, um das Eagle-Getriebe zu optimieren.

Die XX SL Eagle Transmission Flattop-Kette verfügt über eine einzigartige flache Oberseite. Diese Form maximiert nicht nur die Schaltleistung und Robustheit, sondern modernisiert auch die Optik Ihres Superbikes.

Mit einem Click-and-Fire-Design mit zwei Tasten verwandelt der AXS Pod ULT den entscheidenden Akt der Piloteneingaben in ein viel persönlicheres Erlebnis für alle Ihre AXS-Bedienelemente.

KOMPONENTEN

Erhältlich mit 165/170/175 mm Kurbeln und 34T Kettenblatt

XX SL T-Type Eagle Getriebeumwerfer

Kassette 10-52t XX SL Eagle-Getriebe

Flattop XX SL Übertragungskette

Pod Ultimate-Controller

Leistungsmesser-Variante verfügbar

AXS-Akku/Ladegerät

DEVIADOR XX SL

Der XX Eagle Transmission-Umwerfer verändert die Beziehung zwischen Kassette und Umwerfer radikal. Der als integrierte, voneinander abhängige Antriebskomponenten konzipierte T-Umwerfer wird um die Radachse selbst montiert und kommt über eine einzigartige, bügellose Schnittstelle seiner Art in direkten Kontakt mit der Kassette. Seine innovative Full-Mount-Befestigungsmethode sorgt für eine viel stärkere Verbindung und greift auf beiden Seiten des Rahmens. Die neuen Umwerfer mit Antriebsstrang verfügen über das gleiche intuitive Kopplungs- und Einrichtungsverfahren wie unsere Eagle AXS-Umwerfer. Es verfügt über eine Überlastkupplung und ein verstecktes Profil, wodurch alles außer dem, was zum Sieg notwendig ist, eliminiert wird. Es lässt sich regelmäßig warten und ist, um seine Leistung am Renntag zu steigern, mit einer unteren Riemenscheibe namens „Magic Wheel“ ausgestattet, die sich weiterdreht, wenn etwas klemmt. Darüber hinaus verfügt der XX SL Eagle Transmission-Umwerfer über einen Carbonkäfig, ein austauschbares Außenglied und eine Knöchelabdeckung in stilvollem Schwarz. Das bedeutet unübertroffene Schaltleistung, geringes Gewicht und beispiellose Festigkeit. Der Umwerfer XX SL Eagle Transmission liefert genau das.

AXS-STEUERUNG

Mit einem Click-and-Roll-Design mit zwei Tasten verwandelt der AXS Pod den entscheidenden Schaltvorgang des Bikers in ein viel persönlicheres Erlebnis für alle Ihre AXS-Bedienelemente. Der AXS Pod ist leichter als die Eagle AXS Ecosystem-Controller, verfügt über eine aktualisierte Ergonomie und einen viel größeren Einstellbereich.

Mit einem „Press-Action“-Design mit zwei Tasten und einer intuitiven Leistung, die durch die richtige Interaktion seitens des Fahrers aktiviert wird. Darüber hinaus können Fahrer die Tastenaktionen über die mobile AXS-App anpassen und ergonomische, verstellbare Hebelkappen mit dezentem Griff unterstützen. Mit einem einzigartigen austauschbaren Design können AXS Pods auf der rechten oder linken Seite montiert werden. Es ist eine einzelne Komponente mit einer Welt voller Möglichkeiten.

XX Eagle SL KURBELGARNITUR

Mit mehreren Weltmeisterschaftsmedaillen, Siegen in der EWS-Serie und olympischen Goldmedaillen hat sich die XX Eagle DUB-Kurbel als Spitzenreiter erwiesen. Im Inneren wurde sie mit einem ultrastarken und dennoch ultraleichten Design aus Kohlefaser mit Hohlkern konstruiert – sie ist immer noch die leichteste ISO-zertifizierte Kurbel auf dem Markt, maximiert, um Steifigkeitstitel zu gewinnen. Kombinieren Sie es mit dem außergewöhnlichen neuen direkt montierten XX SL Eagle Transmission-Kettenblatt (T-Typ) und der Fokus verlagert sich von der Leistung auf das Aussehen, denn es ist mit nichts zu vergleichen, was Sie zuvor gesehen haben.

KASSETTE XX Eagle SL

Die Eagle Transmission XX SL Kassette (T-Typ) ist einer der Hauptgründe dafür, dass Eagle Transmission die beste Innen- und Außenschaltleistung unter Last bietet. Dank des X-SYNC-Designs ist das Schalten umso besser, je mehr Sie in die Pedale treten. Es ist die leichteste Eagle-Kassette aller Zeiten sowie die präziseste und langlebigste. Die neue Generation verfügt über eine vollständig bearbeitete X-Dome-Architektur aus gehärtetem Stahl für die Gänge 1–9 und ein ultraleichtes Vollaluminium-Spider-Ritzel für die Gänge 10–12. Die XX Eagle-Antriebskassette und der Umwerfer sind als integrierte, voneinander abhängige Antriebsstrangkomponenten konzipiert und kommen in direkten Kontakt und sorgen so für eine perfekte Ausrichtung an jedem Fahrrad. Von seinem riesigen Übersetzungsbereich von 520 % geht das 52-Zahn-Ritzel mit einer verbesserten Gangabstufung mit 44- und 38-Zahn-Ritzeln am unteren Ende zurück (im Vergleich zur 10-52-Zähne-Kassette des Eagle-Antriebs). Mit einem deutlich gekennzeichneten Einstellrad ist die Installation einfach und kinderleicht.

XX SL Eagle-KETTE

Die XX SL Eagle Transmission Flattop-Kette wurde speziell zur Optimierung des Eagle-Antriebsstrangs entwickelt und verfügt über eine einzigartige flache Oberseite. Diese Form maximiert nicht nur die Schaltleistung und Robustheit, sondern modernisiert auch das Aussehen Ihres Superbikes, insbesondere durch die Aussparungen an der Außenplatte und die Hohlstifte, die das Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht auf ein beispielloses Niveau heben.