Gemini Rigel Kettenblatt für SRAM 8 Schrauben

HyperCars-Technologie für Ihr Fahrrad

Mehr als drei Jahre Forschung und Entwicklung, mehr als 500 Prototypen, tausende Testkilometer unter allen Bedingungen durch die anspruchsvollsten Fahrer ... das Ergebnis? die Anmeldung von 2 internationalen Patenten und dem technologisch fortschrittlichsten Gericht.

Zum Patent angemeldete Anti-Verschleiß-Technologie

Der Metallkern jedes Zahns aus einer 7075-T6-Aluminiumlegierung überträgt die Kraft auf die Kette und bietet so eine hohe Verschleißfestigkeit, während die Kohlefaser ihn umhüllt, wodurch dynamische Reibung und Geräusche bei jedem Glied reduziert werden und eine Kettenblattstruktur entsteht. Ultraleicht und aerodynamisch, wie Sie sehen werden Spüren Sie unübertroffene Finesse beim Treten.

Durchgehende Faserzähne

Dank eines Prozesses mit mehr als 100 Tonnen kontrolliertem Druck und der spezifischen Anordnung des Materials werden die Fasern des Verbundwerkstoffs in der Geometrie jedes Zahns um den Metallkern herum angeordnet, mit einer strukturellen Organisation, die einen Widerstand bietet, der mit diesem unmöglich zu erreichen wäre jedes andere Carbonfaser-Herstellungsverfahren, wie z. B. geschichtetes oder CNC-bearbeitetes Carbon.

Eigenschaften:

Kompatible Kurbelgarnitur: SRAM 8 Bolzen

STD-Offset. 3mm.

Zähnezahl 32T, 34T und 36T

Getriebe: 1×11, 1×12

Kann ich RIGEL für jede Art/Marke von Ketten verwenden?

Das Zahndesign von Rigel wurde so entwickelt, dass es mit jeder 11- und 12-Gang-Kette auf dem Markt kompatibel ist, einschließlich Shimano , SRAM Eagle- und SRAM Eagle Flattop-Ketten.

MUSS ICH BEI DER INSTALLATION EINES NEUEN RIGEL EINE NEUE KETTE EINLEGEN?

Wenn Sie die Lebensdauer des Rigel-Kettenblatts maximieren möchten, empfehlen wir Ihnen, bei der Montage des Kettenblatts eine neue Kette zu verwenden und deren Verschleiß zu überprüfen. Auf diese Weise verlängern Sie die Lebensdauer Ihres RIGEL Carbon-Kettenblatts um viele weitere Kilometer.

WIE HALTBARKEIT IST EINE RIGEL-PLATTE?

Es ist unmöglich, eine allgemeine Haltbarkeit für ein Bauteil dieses Typs zu definieren, da seine Haltbarkeit von der vom Radfahrer beim Treten ausgeübten Kraft, der Steigung, der Wartung usw. abhängt. Dies sind Faktoren, die bestimmen können, ob es Radfahrer gibt, die mehr als km zurücklegen andere. , das gleiche wie bei einem herkömmlichen Aluminium-Kettenblatt, daher können wir Ihnen keine spezifischen Informationen geben. Beachten Sie, dass der Kern aus Metall besteht, sodass der Verschleiß ähnlich wie bei einem Aluminium-Kettenblatt ist.

Wie kann ich feststellen, ob sich der Offset an LAS Bedürfnisse meines Fahrrads anpasst?

Der 3-mm-Versatz ist mit allen Fahrrädern kompatibel, die über eine 148-mm-BOOST-Hinterradnabe verfügen.

IST ES WIRKLICH DAS LEICHTESTE GERICHT DER WELT?

Ja, es ist das leichteste Direct Mount-Kettenblatt, in der 30T- und SRAM 3-Schrauben-Version erreichen wir ein Gewicht von rund 39 gr. da sowohl für die Struktur als auch für die Zähne hauptsächlich Kohlefaser verwendet wird, obwohl der innere Metallkern nur dazu dient, die Lebensdauer zu verlängern.

Welche Wartung benötigen Sie?

Wir empfehlen Ihnen, Ihr Getriebe mit einem Trockenschmiermittel zu schmieren, das das Anhaften von Partikeln in der Kette verhindert, die einen vorzeitigen Verschleiß Ihres RIGEL-Carbon-Kettenblatts begünstigen. Die Aufrechterhaltung eines sauberen und gut geschmierten Getriebes verlängert die Lebensdauer von RIGEL.

WAS MACHT DIE RIGEL-TECHNOLOGIE SO BESONDERS?

Rigel wird aus geschmiedetem Kohlenstoff hergestellt, was zu einer kontinuierlichen Faserstrukturorganisation im Zahn führt, die mit herkömmlichen Herstellungsverfahren für Kohlenstofffasern nicht erreichbar ist. Darüber hinaus sorgt der innere Metallkern für eine höhere Verschleißfestigkeit der Carbonzähne.