Roval Traverse SL 29" Carbon 148mm Laufräder

Lassen Sie uns über diese Erwartungen sprechen. Sie reichen von der Fähigkeit, Ihre Haltung beizubehalten, wenn Sie aufhören, bergab zu fahren, bis hin zu leicht genug, damit Sie beim Bergauffahren effektiv in die Pedale treten können, und das alles beginnt mit dem Reifen. Unsere Ingenieure wussten, dass sie Kohlefaser wollten, und durch die Einbeziehung unseres Zero Bead Hook-Designs konnten sie ein Endlosfaserlaminat an den Wänden und am Boden der Felge verwenden. In Kombination mit einer Felgeninnenbreite von 30 Millimetern haben sie ein unglaublich stoßfestes Rad mit geringem Rollwiderstand und hervorragender Traktion geschaffen. Sie werden außerdem feststellen, dass es dabei hilft, das Herausschleudern in scharfen Kurven zu verhindern und die Montage schlauchloser Reifen schnell und einfach macht.

Neben einem geringen Gesamtgewicht und einer hohen Steifigkeit und Haltbarkeit stand beim Traverse auch die Benutzerfreundlichkeit im Vordergrund. Zuerst haben wir die spröden geraden Speichen und die korrosionsanfälligen Alu-Nippel entfernt. Als nächstes haben wir 28 J-Bend-Speichen am Vorder- und Hinterrad installiert, die alle gleich lang sind, um die Suche nach Ersatz zu erleichtern. Und schließlich haben wir eine neue Nabe mit einem breiteren Profil und einem größeren Flansch entworfen, um die Gesamtsteifigkeit zu erhöhen.

Ein breiterer Reifen wirkt sich auf verschiedene Weise auf die Fahrleistung aus: Er hält den Reifen besser und sorgt so für mehr Sicherheit und Grip, und er gibt Ihnen die Möglichkeit, mit niedrigeren Drücken zu fahren, um den Aufprall auf eine größere Fläche zu verteilen und so das Risiko zu verringern. Und wenn das alles mit der unglaublich schnellen 29er-Plattform kombiniert wird, erhält man extrem steife Laufräder mit sehr schneller Beschleunigung, die sowohl bergauf als auch bergab gehen können.

Nachdem wir die perfekte Trail-Felge entworfen hatten, haben wir beim Bau dieses Laufrads unsere leichten und langlebigen Designeigenschaften im Hinterkopf behalten und DT Swiss 350 Classic-Naben mit 28 DT Swiss Competition Race-Speichen und Messing-Pro-Lock-Nippeln von Hand montiert. Im Inneren finden Sie abgedichtete Patronenlager und ein 36-Tonnen-Quick-Gear-Ratschensystem für schnelle Beschleunigungen. Darüber hinaus wollten wir sicherstellen, dass jedes Rad ordnungsgemäß hergestellt wurde, und wir wissen, dass dies nur manuell erreicht werden kann. Wir haben beobachtet, dass Maschinen dazu neigen, kleine Fehler zu machen, die der Mensch erkennen kann.

Alle Laufradsätze sind mit einer SRAM XD-Achse, einem 11-Gang-Freilauf und einem Tubeless-Ventilschaft ausgestattet, um die Tubeless-Installation zum Kinderspiel zu machen.

*Bitte beachten Sie, dass Shimano Freiläufe separat erhältlich sind.