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Pirelli Cinturato GRAVEL RC 700 Reifen

Preis: 54,68 € 72,90 €

Abdeckungsbreite:

35C Kein Heuvorrat Abdeckungsbreite 35C Heuvorrat und andere Kombinationen Heulager de 35C
45C Kein Heuvorrat Abdeckungsbreite 45C Heuvorrat und andere Kombinationen Heulager de 45C
40C Kein Heuvorrat Abdeckungsbreite 40C Heuvorrat und andere Kombinationen Heulager de 40C

Ref: DX644216200

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Die Pirelli Cinturato GRAVEL RC 700-Reifen sind der spezielle Reifen für Gravel-Rennen, der auf unserer Erfahrung bei den wichtigsten Wettbewerben der Welt und den Beiträgen unserer Profisportler basiert.

Informationen über uns Pirelli Cinturato GRAVEL RC 700 Reifen

Produktblatt
Baujahr 2024
durchmesser 700
abdeckungstyp Schlauchlos

Produktinformation

Das Profildesign dieser Pirelli Gravel-Reifen ist vom Scorpion™ XC RC inspiriert und konzentriert sich auf zwei Hauptmerkmale: erhöhte Geschwindigkeit auf schnellen Geraden und Trails und verbesserter Seitengriff bei Kurvenfahrten.

TECHNOLOGIE

TechWALL Kies

Pirelli hat eine Reifenkonstruktion entwickelt, die das Wissen von Armor Tech™ mit Funktionen kombiniert, die für den Einsatz im MTB-Gelände entwickelt wurden. Die Struktur und ihre Komponenten verfügen über Eigenschaften, die es ihr ermöglichen, Beschädigungen (z. B. Einstichen durch einen scharfen Gegenstand oder Stein) zu widerstehen: Eine zusätzliche Schicht aus hochschnittfestem Material bedeckt den Fersen-zu-Fersen-Bereich, ohne die Effizienz beim Rollen und Handling des Schuhs zu beeinträchtigen Reifen. Qualität. Dadurch ergibt sich die Möglichkeit des Einsatzes auf leichteren Schotteruntergründen, aber auch bei schwierigen Offroad-Bedingungen.

SpeedGRIP

Pirelli hat eine patentierte Gummimischung entwickelt, die eine bessere Leistung und Energieübertragung bei geringerem Kraftaufwand beim Fahren auf Asphalt, Schotter oder aggressiverem Gelände ermöglicht. Die SpeedGRIP-Mischung erreicht die gleiche Haltbarkeit wie ihr MTB-Bruder (SmartGRIP) sowie den gleichen hohen Nassgriff und ermöglicht eine effizientere Energieübertragung, um den Rollwiderstand auf ein Niveau zu reduzieren, das dem von Straßenreifen ähnelt. des reinen Rennsports.