Maxxis Reaver Gravel 700 120Tpi Hypr-X/Exo/Tr/Tanwall Reifen

Schnell rollendes Mittelprofil

Der mittlere Bereich ist mit kleinen, flachen Noppen in Rautenform versehen. Diese sogenannte Rautenrändelung begrenzt die Verformung des Profils und sorgt so für effizientes Abrollen und gleichbleibende Geschwindigkeit auf festen Oberflächen.

Das zentrale Profil bietet ausreichend Griffigkeit für Traktion auf trockenem Boden und staubigen Pisten, ist aber eindeutig auf die Reduzierung des Luftwiderstands ausgelegt.

Seitliche Griffe für mehr Sicherheit in Kurven

Die Schultern des Rahmens verfügen über höhere und robustere seitliche Stollen als der Mittelbereich. Ihre Funktion besteht darin, beim Schräglagen des Fahrrads Stabilität zu bieten und ein vorhersehbares Fahrverhalten auf verdichtetem Schotter oder losem, festem terreno zu gewährleisten.

Die Stollen verfügen über Lamellen, die eine Anpassung an den terreno ermöglichen und die Kontaktfläche vergrößern. Diese Konstruktion trägt dazu bei, einen harten Übergang zwischen dem schnellen Mittelprofil und der griffigen Seitenzone zu verhindern.

Traktion beim Bremsen und Beschleunigen

Zwischen dem Mittelprofil und den Seitenstollen befinden sich quer verlaufende, paddelförmige Blöcke. Diese Elemente sorgen für zusätzlichen Grip bei starkem las und verbessern die Kraftübertragung beim Beschleunigen auf unbefestigten oder Schotterwegen. Diese Konfiguration ermöglicht ein agiles Handling, ohne die für schnelle Geschwindigkeitswechsel notwendige Traktion vollständig zu beeinträchtigen.

HYPR-X-Verbindung

Die aktuelle europäische Version verwendet die HYPR-X-Gummimischung, die für geringen Rollwiderstand, Seitenhalt und Langlebigkeit entwickelt wurde. Maxxis setzt diese Mischung bei seinen Performance- und gravel -Rennreifen ein.

Die Gummimischung ergänzt das Profildesign und sorgt für eine effiziente Mittelzone sowie ein sicheres Fahrverhalten bei seitlicher Unterstützung.

120 TPI Gehäuse

Das 120-TPI-Karkassengehäuse nutzt eine hohe Gewindedichte, um eine flexible Struktur mit guter terreno zu erzielen. Diese Konstruktion trägt zur Reduzierung des Rollwiderstands bei und verbessert den Kontakt mit kleinen Unebenheiten.

Die Flexibilität der Karkasse trägt auch zum Komfort bei langen Fahrten bei, insbesondere wenn der Reifen mit einem Druck verwendet wird, der dem Gewicht des Fahrers, der Felgenbreite und der Art des Untergrunds entspricht.

EXO Seitenschutz

Die EXO Protection-Technologie ergänzt die Seitenwände um ein schnitt- und abriebfestes Gewebe. Das Material ist dicht gewebt, aber dennoch leicht und flexibel, um die Reifeneigenschaften nicht übermäßig zu beeinträchtigen.

Dieser Schutz ist besonders nützlich auf gravel , wo die Seiten mit scharfen Steinen, Wurzeln und Wegrändern in Berührung kommen können.

Tubeless Ready Konstruktion

Der Maxxis Reaver ist für die schlauchlose Montage auf kompatiblen felgen mit geeignetem Felgenband, Ventilen und Dichtmittel ausgelegt.

tubeless Montage ermöglicht:

- Durch geringeren Druck lässt sich der Grip verbessern.

- Erhöht den Komfort auf unebenen Oberflächen.

- Verringerung des Risikos von Nadelstichverletzungen.

- Kleine Löcher entlang der Strecke abdichten.

- Verbesserung der Anpassung des Daches an das terreno .

E25-Zulassung für Elektrofahrräder

Die europäische Version ist nach E25 zertifiziert und somit mit E-Bikes mit Unterstützung bis zu 25 km/h kompatibel. Diese Zertifizierung erlaubt die Nutzung auf E- gravel und Mehrzweck-Elektrofahrzeugen, die diese Geschwindigkeitsbegrenzung einhalten.