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Maxxis Minion DHR II 29 3CG/EXO+/TR Reifen
Finden Sie bei Escapa den perfekten Mountainbike-Reifen für Ihr Fahrrad.
Mit Seitenstollen, die vom legendären Minion DHF übernommen, aber verbreitert wurden, um mehr Halt zu bieten, meistert der Maxxis Minion DHR II 29 3CG/EXO+/TR-Reifen Kurven wie kein anderer. Die mittlere Lauffläche verfügt über rampenförmige Vorderkanten zur Verbesserung der Beschleunigung und Lamellen für einen sanften Übergang beim Neigen des Fahrrads. Die schaufelförmigen Noppen in der mittleren Lauffläche graben sich bei starkem Bremsen ein und helfen, das Fahrrad unter Kontrolle zu halten.
Mehr lesenInformationen über uns Maxxis Minion DHR II 29 3CG/EXO+/TR Reifen
Produktblatt |
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| Baujahr 2024 |
| durchmesser 29" |
| abdeckungstyp Schlauchlos |
| position Hinteren |
Produktinformation |
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3C MaxxGrip Die MaxxGrip 3C-Mischung von Maxxis verwendet den klebrigsten und am langsamsten zurückfedernden Gummi, den wir in einem Mountainbike-Reifen anbieten. Diese Mischung mit hoher Traktion ist die gleiche, die auch von unseren besten Downhill-Weltcup- und Enduro -World-Series-Athleten verwendet wird, und ist jetzt in verschiedenen Karkassenkonfigurationen erhältlich, um alle Fahrer abzudecken. 3C MaxxGrip + EXO-Schale = Leichter Einsatz bei nassen/rutschigen Bedingungen 3C MaxxGrip + EXO+ Karkasse = Für alle Arten von Trails bei nassen und rutschigen Bedingungen 3C MaxxGrip + DoubleDown Gehäuse = Enduro und E-Bikes 3C MaxxGrip + Downhill-Gehäuse = Downhill-Renn- und Langstrecken-E-Bikes EXO+ EXO+ ist die mittelschwere Pannenschutzoption von Maxxis , geeignet für alle Arten von Trail- und leichten E-Bikes. Wir beginnen mit einer robusten 60-TPI-Karkasse, fügen an den Seitenwänden unsere legendäre EXO-Pannenschutzschicht hinzu und runden das Ganze mit einem kleinen Butyl-Einsatz um die Ferse ab. Die robuste Karkasse und das EXO-Material verhindern Schäden durch Steine und Wurzeln, während die Butyleinlage den Reifen vor Durchstichen schützt und Felgenschäden vorbeugt. Tubeless Ready Tubeless Ready-Reifen bieten dem Fahrer viele Vorteile: die Möglichkeit, niedrigere Luftdrücke zu verwenden, was die Traktion verbessert; geringerer Rollwiderstand im Vergleich zu einem Schlauchreifen; und das Risiko einer Reifenpanne ist geringer, wenn kein Schlauch dabei ist. Tubeless-Reifen sind an den Buchstaben „TR“ auf der Seitenwand zu erkennen. Schlauchlose Reifen müssen auf kompatiblen felgen montiert werden und erfordern die Verwendung eines flüssigen Dichtmittels, um den Druck aufrechtzuerhalten. Flüssige Dichtstoffe haben den zusätzlichen Vorteil, dass sie kleine Löcher abdichten. Überprüfen Sie die Dichtmasse unbedingt regelmäßig und erneuern Sie sie bei Bedarf, da sie mit der Zeit austrocknet. Einsatz: Allmountain, Enduro Größe: 29"x2,40 ETRTO: 61-622 Typ: Faltbar Version: EXO+, TR Mischung: 3C MaxxGrip Gehäuse: 60TPI |


