Pour se déplacer en ville, ce vélo est équipé d'une transmission à 4 vitesses, qui améliore control et la maniabilité. Son cadre léger, conçu avec expertise, pèse 37 % de moins que les modèles en acier, optimisant ainsi la transmission et la position sur la route.
Grâce à leur système de pliage simple, qui permet de passer de las roues à deux pieds en seulement 20 secondes, vous pourrez saisir toutes les opportunités. Légers et faciles à transporter, ils vous offrent une mobilité bien supérieure à celle las traditionnels.
Tout est nouveau. Sauf la fonction pliable.
Nouveau cadre ultraléger en titane. Plus de 150 composants spécialement conçus pour un poids minimal. Trois années de sélection obsessionnelle des matériaux et de tests rigoureux. Tout est nouveau, sauf la possibilité de pliage.
Transmission compacte, conçue de A à Z
Il n'existe rien de comparable : une transmission entièrement nouvelle*. Conçue de A à Z pour un encombrement minimal, une légèreté maximale et des performances optimales en ville. Le pédalier en carbone assure un meilleur transfert de puissance. Le dérailleur avant de 60 grammes offre des changements de vitesse fluides et compacts. Le nouveau développement, testé d'Amsterdam à San Francisco, a été optimisé pour las urbaine.
Fourche en carbone
Fourche et jeu de direction monobloc en carbone avec fixation magnétique pour pédales.
Selle en carbone ultralégère
Avec des rails ovales en carbone, une base renforcée en carbone, un rembourrage léger, une poignée de transport intégrée et un support pour lampe. Pentaclip Superlight.
Pneus Schwalbe ONE noirs
Mesurant 349 x 35C, ils offrent un confort de conduite aux personnes de toutes tailles et sont conçus dans un souci de sécurité, avec un flanc réfléchissant pour aider les cyclistes à rester visibles des autres.
tige de selle ultra-légère
Le premier vélo au monde doté d'une tige de selle en carbone renforcée d'acier
Poids
7,95 kg
Dimensions pliées
645,16 mm (hauteur) × 599,44 mm (largeur) × 320,04 mm (profondeur) (25,4 po × 23,6 po × 12,6 po) |
