Cube Stereo Hybrid ONE77 HPC SLX 800 2027

Cadre en carbone C:62 HPC

Le cadre associe un triangle avant en carbone haute Performance C:62 à un triangle arrière en aluminium 6061 T6. Cette construction vise à équilibrer légèreté, rigidité, solidité et durabilité pour répondre las exigences de enduro électrique.

La suspension arrière utilise le système FSP à 4 bras avec cinématique Efficient Trail Control , conçu pour maintenir la traction, absorber les chocs et offrir un soutien optimal tout au long du débattement. Le cadre intègre également :

- Essieu arrière Boost 148.

- Patte de dérailleur SRAM UDH.

- Guide-chaîne à montage direct.

- Batterie entièrement intégrée.

- Câblage interne passant par la direction.

Interface X-Connect pour l'éclairage.

- Préparation pour chevalet Flat Mount .

Moteur Bosch Performance Line CX

Le CUBE Stereo Hybrid ONE77 HPC SLX est équipé du moteur Bosch Performance Line CX BDU38, offrant un couple maximal annoncé de 120 Nm. Son assistance puissante facilite las abruptes et permet de maintenir sa progression dans les passages techniques où traction et control sont essentiels.

La télécommande Bosch Mini Remote permet de gérer les modes d'assistance depuis le guidon, tandis que l'écran Kiox 400C, intégré au tube supérieur, affiche les principales données de l'itinéraire sans interrompre las lignes du cadre.

Batterie Bosch PowerTube 800 Wh

La batterie Bosch PowerTube 800 offre une autonomie suffisante pour les longues sorties, les ascensions abruptes et les journées enduro las de nombreuses descentes. Intégrée et protégée dans le tube diagonal en carbone, elle préserve un centre de gravité équilibré et une esthétique épurée. L'autonomie finale dépendra du mode d'assistance, du dénivelé, terreno , du poids total, de la température et de la pression des pneus.

Le kit comprend un chargeur Bosch 4A, qui permet une récupération de charge plus rapide qu'un chargeur 2A classique.

Suspension FOX Performance 170 mm

La fourche FOX 38 Float Performance GRIP, optimisée pour les vélos électriques, offre un débattement de 170 mm et un châssis rigide conçu pour résister aux chocs importants et aux freinages brusques. Sa cartouche GRIP garantit des performances constantes dans les longues descentes et sur les terrains difficiles.

À l'arrière, l'amortisseur FOX Float X Performance gère un débattement supplémentaire de 170 mm. Il est doté d'un réglage de détente à basse vitesse et d'un levier à deux positions permettant d'adapter le comportement du vélo aux descentes et las de pédalage.

Cette combinaison offre une sensibilité aux petits impacts, un soutien du médio-pied et la capacité de gérer les réceptions, les rochers et les grandes enjambées.

Géométrie Trail agile ajustable

La géométrie Agile Trail abaisse la hauteur d'enjambement et augmente l'espace disponible pour les mouvements du corps sur le vélo. Cette configuration améliore control dans les virages, les sauts, les montées raides et les passages nécessitant des transferts de poids rapides.

Las cuvettes du jeu de direction permettent un réglage de l'angle par incréments de 0,6°. Le cycliste peut ainsi opter pour une position plus détendue pour une meilleure stabilité à haute vitesse ou une position plus vertical pour une agilité accrue sur les sentiers étroits.

Roues mullet de 29 et 27,5 pouces

Le Stereo Hybrid ONE77 HPC utilise une configuration mulet avec une roue avant de 29 pouces et une roue arrière de 27,5 pouces dans toutes las .

La roue avant de 29 pouces améliore la stabilité et le franchissement d'obstacles. La roue arrière de 27,5 pouces offre une plus grande agilité, facilite les changements de direction et permet une plus grande liberté de mouvement dans les pentes raides.

Shimano XT 1x12 vitesses

La transmission Shimano XT à 12 vitesses offre un changement de vitesse précis, une large plage de rapports et une grande durabilité pour résister las exigences du moteur électrique.

La cassette Shimano XT 10-51T est associée à un plateau de 36 dents, offrant des développements courts pour las ascensions les plus raides et une vitesse suffisante pour les sentiers et les enchaînements rapides. Le dérailleur arrière XT RD-M8200-SGS intègre la technologie Shadow Plus pour une meilleure stabilité de la chaîne sur les terrains accidentés.

Le guide-chaîne Reverse Flip- Guide offre une protection supplémentaire pour assurer le bon fonctionnement de la transmission même lors las descentes les plus engagées.

Freins Shimano XT de nouvelle génération

Les freins hydrauliques Shimano XT BR-M8220 sont équipés de disques de 200 mm à l'avant et à l'arrière. Leur puissance élevée permet un contrôle précis du poids et de la vitesse du vélo dans les pentes raides, tandis que leur réponse progressive facilite le dosage du freinage sur les surfaces glissantes.

Cette configuration est conçue pour maintenir des performances constantes lors de descentes longues et répétées, où la gestion de la température est essentielle.

Roues Newmen Performance 30

Las roues Newmen Performance 30 utilisent une configuration spécifique pour répartir las charges sur chaque axe : une construction standard à l’avant et une construction renforcée à l’arrière, avec respectivement 28 et 32 rayons. Elles sont compatibles avec les axes Boost et Tubeless Ready .

Cet ensemble combine deux pneus de 2,4 pouces aux fonctions clairement différenciées :

- Avant : Continental Argotal Enduro Soft Tubeless Ready , axé sur l'adhérence, la direction et le freinage.

- Arrière : Continental Kryptotal Rear Downhill Soft Tubeless Ready , conçu pour offrir traction et résistance sur les terrains accidentés.

tige de selle télescopique standard

La tige de selle télescopique CUBE de 31,6 mm utilise un passage de câble interne et une commande au guidon. Elle permet d'abaisser rapidement la selle avant d'aborder les descentes, les sauts et les virages serrés, améliorant ainsi la liberté de mouvement et control .

Il est associé à la selle ACID Venec EMTB Trail 140, conçue pour offrir soutien et confort lors las de VTT électriques.