Vélo Orbea WILD ST H20 2026
Le vélo Orbea WILD ST H20 2026 présenté par Escapa est un vélo conçu sans compromis. Léger et entièrement optimisé, il est prêt à l'action grâce à ses moteurs Bosch de dernière génération et ses composants spécifiques à la compétition.
Tout le monde n'a pas besoin d'un vélo aussi performant et agressif que le Wild . L' Orbea WILD ST H20 2026 est un vélo conçu pour une performance maximale grâce à une répartition optimale du poids, un débattement de 150 mm et une géométrie adaptée Trail . C'est l'un las vélos tout-suspendus les plus légers, équipé d'un moteur Bosch et d'une batterie de 750 Wh, sans aucun compromis sur le poids : pas de distractions ni d'éléments superflus, juste l'essentiel pour pédaler fort.
En savoir plusInformation sur Vélo Orbea WILD ST H20 2026
Fiche produit |
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| Cadre Orbea Wild Hydro, 29 wheels, Concentric Boost 12x148 |
| Fourche Fox 36 Float AWL HD Sport 150 Rail 2.0 QR15x110 |
| Amortisseur Fox Float Performance Trunion 2-Pos Evol LV custom tune 205x57.5mm |
| Dérailleur Shimano SLX M7100 SGS Shadow Plus |
| Moteur Bosch Performance Line CX BDU3843 |
| Batterie BOSCH Powertube 750Wh Horizontal BBP3770 |
| Pignon Shimano CS-M7100 10-51t 12-Speed |
| Potence OC Mountain Control MC20, 0 |
| Display Bosch System Controller BRC3100 |
| Plateaux et manivelles e*thirteen Helix Core |
| Selle Selle Royal Vivo Sport Men 145 x 269mm |
| Tige de selle OC Mountain Control MC22, 31.6mm, Dropper |
| Pneus Maxxis Minion DHF 2.50 FB 60 TPI 3C MaxxTerra Exo TR |
| Cintre OC Mountain Control MC30, Rise20, Width 800 |
| Saison 2026 |
| Équipement Guiacadena: e*thirteen Plus Bosch CX Gen4 CL 55 32-36t |
| Direction Alloy 1-1/2, Black Oxidated Bearing |
| Matériau Aluminium |
| Moteur Bosch |
| Batterie 750 |
| Frein Disque |
| Diamètre 29" |
| VTT Trail |
| Nº PIÑONES 12V |
| Type de Transmission Mécanique |
| Nº Plateau 1 |
| Type de pneus Tubeless |
| Largeur Plongeur 36 |
| Débattement suspension 170 |
| Tige téléscopique Si |
| Type tige téléscopique Cableado interno |
| Largeur moyeu 110 Boost 148 Boost |
Information produit |
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rigidité optimisée par l'énergie Pour offrir des performances similaires, un vélo électrique doit être 10 % plus rigide qu'un vélo mécanique équivalent. Afin d'y parvenir sans alourdir le vélo, une conception de cadre sans compromis est indispensable. La conception spécifique de ce cadre permet une rigidité accrue au niveau du boîtier de pédalier, tandis que le système de batterie SBS élimine toute complexité et tout autre compromis. Répartition optimale du poids. Centre de gravité abaissé. Le système SBS nous permet d'abaisser considérablement le centre de gravité en rapprochant la batterie du moteur, tout en conservant le poids centré pour un Wild plus maniable et stable. 150 mm de débattement optimisé pour le trail Wild offre 150 millimètres de débattement à l'avant et à l'arrière, avec des amortisseurs Fox sur mesure. Ce débattement accru et une nouvelle cinématique font du Wild la version la plus performante jamais conçue pour les sentiers les plus extrêmes. Géométrie optimisée pour la vitesse : des selles plus basses permettent d’avoir des vélos plus rapides. Avec son tube vertical court et droit, Wild vous permet de choisir des tiges de selle télescopiques adaptées à différentes tailles. Abaissez la selle au maximum lorsque le terreno devient accidenté ; les tiges de las à grand débattement sont alors indispensables. Grâce à la conception Steep'n'Deep, la plupart riders peuvent utiliser une tige de selle télescopique de 210 mm. Si vous avez besoin d'une taille L ou XL, vous pouvez utiliser un modèle jusqu'à 240 mm. Puissance infinie et autonomie illimitée Avec toute sa puissance et toujours prête à rugir, Wild offre un plaisir pur, aussi bien dans las ascensions les plus exigeantes que dans les descentes les plus techniques. L'association des nouveaux moteurs Bosch et du choix de batteries de nouvelle génération garantit une autonomie, une puissance et control exceptionnels. Plus léger et plus silencieux. Nouveau système intelligent Bosch Performance CX. Le moteur BOSCH CX n'est plus à présenter : quasiment silencieux, il offre une puissance constante et control précis. Cette version améliorée délivre jusqu'à 100 Nm de couple et est entièrement configurable via l'application Flow. Des capteurs plus sensibles offrent un meilleur control Les capteurs améliorés du nouveau moteur Bosch sont plus rapides et plus précis, permettant une assistance plus adaptée à chaque situation. application eBike Flow L'application Bosch vous permet de régler avec précision le niveau d'assistance et se connecte directement à d'autres applications mobiles telles que Strava. |
Clause de non-responsabilité |
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