Jeu de roues Mavic Allroad SL CL 12X100/142 M11

Rencontrez votre meilleur compagnon d'aventure. Qu'il s'agisse d'une sortie Gravel, d'une sortie sur route ou d'un voyage à vélo, cette paire de roues primée est désormais dotée d'une jante (interne) de 25 mm de large pour s'adapter à la tendance plus large des pneus.

Les roues en aluminium léger de l'Allroad SL sont dotées de la technologie ISM4D, qui élimine stratégiquement le matériau de la jante là où il n'est pas nécessaire, mais le maintient autour des rayons, là où la contrainte est appliquée.

Les nouvelles jantes « Hookless » plus larges (25 mm internes) sont compatibles avec les pneus tubeless de 30 mm à 64 mm pour une conduite fluide et efficace. L'Allroad SL est désormais également doté de notre traitement de roue exclusif à double revêtement Black Shield qui protège contre les rayures et les impacts pour garder la roue comme neuve sur des milliers de kilomètres.

Notre système UST a été amélioré avec une nouvelle forme de fond de jante qui rend l'installation et le changement de pneus plus faciles que jamais. La technologie Fore fixe les rayons à la jante sans avoir besoin de percer la paroi supérieure de la jante, donc aucun fond de jante n'est nécessaire. Aucune complication, une étanchéité parfaite, aucun poids supplémentaire (encore 30g économisés).

Les rayons à double renfort réduisent encore le poids et améliorent la réponse de la roue. Les rayons adoptent notre forme elliptique aérodynamique brevetée qui permet d'économiser 5 watts d'énergie tout en maintenant votre vitesse.

Notre plateforme de moyeu Infinity optimise l'ajustement des rayons avec une tension hautement contrôlée pour un transfert de puissance maximal, et la roue libre Instant Drive 360, ainsi que notre réglage automatique de la précharge des roulements (QRM Auto), offrent un engagement rapide, une rigidité et une plus grande durabilité.

Les roues utilisent le système Centre-Lock pour les disques. Ils sont disponibles avec un moyeu Shimano et peuvent être convertis en SRAM XD-R ou Campagnolo avec un moyeu en option. Le moyeu avant est un axe traversant de 12 mm qui peut être converti en 15 mm ou à dégagement rapide. L'arrière mesure 12x142 et peut également être converti en système de dégagement rapide

CARACTÉRISTIQUES:

Conduisez plus doucement et plus rapidement sur les routes accidentées, le gravier et la terre

Jantes sans crochet UST de 25 mm de large pour une conduite en douceur avec une large gamme de pneus tubeless de 30 mm à 64 mm. UST Road Tubeless vous permet d'utiliser une pression de pneu plus faible pour plus de confort et de contrôle sur les routes accidentées. Le tubeless réduit la friction, améliore l'efficacité et l'adhérence et protège contre crevaisons Les rayons aérodynamiques brevetés améliorent la qualité de conduite et la vitesse

Super léger, durable et facile à utiliser et à entretenir

La jante ISM4D permet d'économiser du poids là où cela compte tout en protégeant la durabilité. La finition Black Shield sur la jante offre 2 fois plus de protection contre les impacts de pierres et les rayures. La perforation avant rend la jante complètement étanche à l'air sans avoir besoin de fond de jante - 30 g économisés par roue. Le moyeu ID360 est facile à entretenir. et la précharge automatique des roulements (QRM Auto) ne nécessite aucun réglage et garantit une durabilité à long terme

Rigidité latérale et flexibilité verticale pour une conduite dynamique

La technologie Fore maintient le pont supérieur de la jante solide pour le rendre plus rigide. Les axes et roulements surdimensionnés offrent une plus grande rigidité latérale. La technologie de base ID360 est compatible avec 12 mm, convertible en dégagement rapide.

CARACTÉRISTIQUES:

Poids:

Paire : 1655g

Avant : 773g

Arrière : 882g

Pneus :

Matériel: Maxtal

Hauteur : 22 mm

Profil spécifique pour freins à disque

Eclaircissement : ISM 4D

Pneu : UST Tubeless et chambre à air

Largeur intérieure : 25 mm

Mesure ETRTO 29 : 622x25TSS

Profil sans languettes intérieures (sans crochet)

Traitement Black Shield (protège votre jante contre les chocs et les rayures)

Technologie tubeless Fore sans fond de jante

Technologie UST

Technologie de joints soudés Tubeless SUP

Radios

Matériau : acier

Type : droit, aérodynamique elliptique, double renfort (breveté)

Mamelons : Fore intégrés en aluminium

Quantité : 24 avant et arrière

Rayon : double croisé avant et arrière, sans contact

Bagues

Noyau avant et arrière : aluminium

Matériau de l'arbre : aluminium

Roue libre : Shimano /Sram

Technologie de précharge automatique des roulements QRM Auto

Technologie de roue libre Instant Drive 360

Avant : compatible avec blocage rapide et axe traversant 12x100 et 15x100

Arrière : compatible avec blocage rapide, 12x142 et 12x135

Le moyeu est disponible uniquement pour les disques de frein Center Lock

Moyeux infinis

Compatibilité

Roue libre : Shimano /Sram, convertible en Campagnolo ED11, N3W et XD-R via des moyeux en option

Essieu avant : axe traversant de 12 mm, facilement convertible en dégagement rapide avec des adaptateurs en option. Convertible en 15 mm par remplacement

Essieu arrière : axe traversant de 12 mm, convertible en dégagement rapide avec adaptateurs en option et remplacement de l'essieu