Roue avant Dt Swiss ERC 1400 Dicut 35 Disc 700c

Avec la première génération de roues ERC destinées à une utilisation longue distance, DT-Swiss a établi la référence en matière de roues aérodynamiquement efficaces avec une grande stabilité par vent latéral. Dans la deuxième génération, ces paramètres pourraient être considérablement améliorés et la stabilité de conduite serait portée à un nouveau niveau. Les experts en aérodynamique de Swiss-Side ont également participé au développement de la génération actuelle. Avec plus de 50 ans d'expérience en Formule 1, Swiss Side produit également depuis plusieurs années des roues aérodynamiquement extrêmement sophistiquées avec les dernières techniques de production. Contrairement à l'approche classique, non seulement la résistance de l'air en rotation et la résistance de l'air pendant la conduite ont été incluses dans le développement, mais les critères ont été élargis pour construire les meilleures roues aérodynamiques modernes possibles. Dans le cadre de cette approche AERO+, le confort de conduite, la résistance au roulement, l'adhérence, la maniabilité et le rapport performances aérodynamiques/poids ont été pris en compte.

Nouvelle forme de jante

Contrairement à de nombreux concurrents, DT-Swiss s'appuie toujours sur une jante à crochet. Par rapport à un profil sans crochet, le risque qu'un pneu se détache est bien moindre et vous n'avez aucune restriction lors du choix d'un pneu. Les jantes sont optimisées pour une largeur de pneu de 28 millimètres. Pour la roue arrière, où l'aérodynamisme joue un rôle moins important, DT-Swiss recommande de monter un pneu de 30 millimètres pour un confort maximal.

Moyeux DICUT 240

La dernière génération de moyeux 240 DICUT avec technologie DT Swiss EXP tourne au centre des roues. En plus d'une réduction de poids par rapport à la version précédente, les moyeux sont également devenus plus rigides et offrent des corps de moyeu droits et des flasques aérodynamiquement optimisés. Grâce à l'utilisation de joints complexes et de tailles de roulements adaptées à la charge, les moyeux n'ont pas besoin d'ajuster le jeu des roulements.

Spécifications techniques:

Domaine d'utilisation prévu : vélo de course

Taille des roues : 28" (ETRTO : 22-622)

Type de jante : Clincher (à pneu et pliable)

Type de frein : uniquement pour frein à disque

Support de disque de frein : verrouillage central

Matériau de la jante : carbone

Largeur interne : 22 mm

Largeur extérieure : 28,5 mm

Hauteur de jante : 35 mm

Nombre de trous : 24 trous

Axe standard : type d'axe traversant de 12x100 mm

Roulement : 2x roulements industriels

Rayons : DT Swiss Aero Comp T-Head

compatible tubeless : oui

Largeur de pneu recommandée : kA

Poids maximum du système : 120 kg (cycliste, vélo, vêtements et éventuellement bagages)

Couleur : noir, logos gris

Poids selon fabricant : 679gr

Comprend ;

1x roue avant à pneu en carbone DT Swiss ERC 1400 DICUT avec frein à disque de 35 mm

1x valve tubeless DT Swiss 26-35 mm

1x ruban tubeless de 25 mm

1x protection de valve