- -17%
Roda Davantera Dt Swiss ERC 1400 Dicut 35 Disc 700c
Les millors marques de rodes i components del mercat com Dt Swiss les tenim a Escapa . La Roda Davantera Dt Swiss ERC 1400 Dicut 35 Disc 700c no només impressionen per la seva menor resistència a l'aire i el maneig més indulgent, sinó que les dimensions de les llantes també han canviat significativament. Amb una amplada interior augmentada a 22 mil·límetres, ofereixen una millor forma als pneumàtics amples de bicicleta de carretera i permeten conduir amb pressions d'aire més baixes sense que el pneumàtic es torni inestable.
Llegir-ne mésInformación sobre Roda Davantera Dt Swiss ERC 1400 Dicut 35 Disc 700c
Fitxa de dades |
---|
Temporada 2022 |
Material Carbono |
Rueda 700 |
Ús Carretera |
Informació del Producte |
---|
Amb la primera generació de rodes ERC per a ús en llargues distàncies, DT-Swiss va establir el punt de referència per a rodes aerodinàmicament eficients amb alta estabilitat amb vent creuat. A la segona generació, aquests paràmetres es podrien millorar significativament i l'estabilitat de conducció s'elevaria a un nou nivell. Els experts en aerodinàmica de Swiss-Side també es van incorporar al desenvolupament de la generació actual. Amb més de 50 anys d'experiència a Fórmula 1, Swiss Side també ha estat produint rodes aerodinàmicament extremadament sofisticades amb les darreres tècniques de producció durant diversos anys. En contrast amb l'enfocament clàssic, no només es van incloure al desenvolupament la resistència de l'aire rotacional i la resistència de l'aire durant la conducció, sinó que es van ampliar els criteris per construir les millors rodes aerodinàmiques modernes possibles. Sota aquest enfocament AERO+, es van tenir en compte la comoditat de conducció, la resistència al rodolament, l'agafada, el maneig i la relació entre el rendiment aerodinàmic i el pes. Nova forma de llanta A diferència de molts competidors, DT-Swiss continua confiant en una llanta de ganxo. En comparació amb un perfil sense ganxo, el risc que surti un pneumàtic és molt menor i no tens restriccions a l'hora de triar un pneumàtic. Les llantes estan optimitzades per a una amplada de pneumàtic de 28 mil·límetres. Per a la roda del darrere, on l'aerodinàmica juga un paper menys important, DT-Swiss recomana muntar un pneumàtic de 30 mil·límetres per a una màxima comoditat. Boixes DICUT 240 L'última generació de rodets 240 DICUT amb tecnologia DT Swiss EXP gira al centre de les rodes. A més d'una reducció de pes en comparació amb la versió anterior, els rodets també s'han tornat més rígids i ofereixen cossos i brides de rodeta rectes aerodinàmicament optimitzats. Gràcies a l'ús de segells complexos i mides de coixinets adaptats a les càrregues, els cubs no necessiten ajustar el joc dels coixinets. Especificacions tècniques: Àrea d'ús previst: bicicleta de carreres Grandària de roda: 28" (ETRTO: 22-622) Tipus de llanta: Clincher (coberta i plegable) Tipus de fre: només per a fre de disc Suport de disc de fre: Center Lock Material llanta: carboni Ample intern: 22 mm Ample exterior: 28,5 mm Alçada de la llanta: 35 mm Nombre de forats: 24 forats Eix estàndard: tipus d'eix passant de 12x100 mm rodament : 2x rodaments industrials Ràdios: DT Swiss Aero Comp T-Head apte per a tubeless: sí Ample de pneumàtic recomanat: kA Pes màxim del sistema: 120 kg (ciclista, bicicleta, roba i possiblement equipatge) Color: negre, logotips grisos Pes segons fabricant: 679gr Inclou; 1x Roda davantera DT Swiss ERC 1400 DICUT Disc Brake 35 mm carboni coberta 1x vàlvula sense càmera DT Swiss 26-35 mm 1x cinta tubeless 25mm 1x protecció de vàlvula |