Vélo Orbea Alma H30 2026
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En savoir plusInformation sur Vélo Orbea Alma H30 2026
Fiche produit |
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| Cadre Orbea Alma Hydro Alloy, Boost 12x148, BSA BB, Internal cable routing. |
| Fourche SR Suntour RAIDON 32 RLR 100mm Boost |
| Freins Shimano MT201 Hydraulic Disc |
| Roues Alloy, 26c, 28H, TLR |
| Dérailleur Shimano Deore M6100 SGS Shadow Plus |
| Chaîne KMC X12 |
| Pignon Sun Race 11-51t 12-Speed |
| Plateaux et manivelles Forged alloy, 32t |
| Selle Selle Italia Model X FecAlloy Rail 145x248mm |
| Tige de selle Alloy, 31.6mm, Setback |
| Pneus Maxxis Ikon 2.20 FB 60 TPI Dual |
| Cintre Alloy, 31.8mm, Flat, 740mm, Sweep 9 |
| Saison 2026 |
| Équipement Suntour lockout |
| Commandes Shimano Deore M6100 |
| Direction 1-1/2 Integrated |
| Matériau Aluminium |
| Frein Disque |
| Diamètre 29" |
| VTT Rally |
| Nº PIÑONES 12V |
| Type de Transmission Mécanique |
| Nº Plateau 1 |
| Largeur Plongeur 32 |
| Débattement suspension 100 |
| Largeur moyeu 148 Boost |
Information produit |
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Aluminium avancé L'utilisation de technologies avancées en aluminium, comme nos techniques carbone, garantit que nos vélos en aluminium restent toujours au second plan. Pour ceux qui préfèrent l'aluminium, c'est tout simplement le meilleur cadre disponible. Pure Sensations - Moins de fatigue Le profil control des tubes et la sélection des matériaux, combinés à notre technologie X-Fader, aident à absorber las pour éviter la fatigue lors des longs las . Agissant comme un microamortisseur, le tube vertical est spécialement conçu pour absorber les vibrations et les impacts, vous permettant de pédaler plus fort, plus vite et plus loin. Ce n'est pas seulement une question de confort ; c'est aussi une question d'efficacité et de control au moment opportun. Empattement de 2,4 pouces Un volume d'air plus important et une surface de contact plus grande signifient une meilleure adhérence et une maniabilité plus douce. Stabilité et vitesse L'angle de direction de 67° offre plus control dans les descentes et un empattement généreux pour une meilleure stabilité, tandis que le tube vertical de 75,5° améliore la dynamique de pédalage, en particulier dans les montées raides. Tube vertical plus court Un tube vertical plus court laisse la tige de selle plus exposée, offrant une meilleure absorption qu'une tige de selle télescopique plus étroite sur un tube vertical plus long. Tube supérieur inférieur Une hauteur de cadre plus basse offre plus d'espace pour déplacer le vélo d'un côté à l'autre lors des sprints ou las , ce qui est particulièrement utile pour gagner des secondes en las . Tube vertical plus court Un tube vertical plus court laisse la tige de selle plus exposée, offrant une meilleure souplesse qu'une tige de selle télescopique plus étroite sur un tube vertical plus long. |
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