Specialized Stumpjumper 15 EVO Expert Di2 2026

Caractéristiques principales :

Cadre : FACT 11m Carbone, géométrie réglable et SWAT

Suspension avant : 160 mm FOX FLOAT 36 Performance Elite , GRIP X2

Amortisseur : 145 mm FOX FLOAT X Genie Performance Elite

Transmission : Shimano XT Di2

Jantes Alloy Traverse : 29 pouces à l'avant // 27,5 pouces à l'arrière dans les tailles S1-S2 // 29 pouces à l'arrière dans les tailles S3-S6

GENIE réalise les souhaits de chaque cavalier

Cette technologie révolutionnaire de ressort pneumatique en instance de brevet que nous avons inventée est là pour répondre aux trois souhaits de chaque cycliste trail : la sensation et la traction d'un amortisseur à ressort, un système qui empêche la plongée mieux qu'un amortisseur pneumatique conventionnel et la possibilité de régler indépendamment le milieu et la fin de course.

Qu'y a-t-il à l'intérieur de GENIE ?

Découvrez comment GENIE associe la raideur linéaire du ressort, qui améliore le control d'un ressort hélicoïdal dans la zone de choc, à la raideur progressive d'un ressort pneumatique en fin de course pour réduire le talonnage. C'est le meilleur des deux mondes : ressort hélicoïdal et pneumatique, avec des réglages supplémentaires. Dites adieu aux compromis et découvrez le futur du pilotage.

Optimisez vos sorties avec une géométrie réglable

Le Stumpjumper 15 présente la géométrie trail la plus performante au monde. Grâce à ses six réglages, personnalisez votre vélo pour l'adapter parfaitement à votre style de conduite et terreno . Explorez notre outil interactif Geo Finder pour trouver le réglage idéal.

Dévore les nids-de-poule comme notre Enduro

La technologie d'amortisseur GENIE confère au Stumpy 15 des performances supérieures de 16,3 % à celles du Stumpjumper EVO, notre vélo de l'année. Il offre un débattement plus important pour une bosse de même ampleur, grâce à sa courbure de ressort plus plate sur les 70 primer % de débattement.

Une amélioration de 57 % de la traction

GENIE offre 57 % de temps de perte de traction en moins qu'un amortisseur pneumatique standard, car la technologie GENIE offre des performances flexibles et semblables à celles d'un ressort qui maintiennent la roue en contact avec le sol un pourcentage de temps plus élevé qu'un amortisseur pneumatique classique.

Au revoir aux Topes

Envoyez-le en toute confiance en sachant que lors las sur le terrain, GENIE a éliminé 39 % des événements de fond graves par rapport à un ressort pneumatique FOX Float standard.