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- OUTLET
Découvrez les nouveaux vélos VTT Cannondale 2022 chez Escapa .
Le Jekyll 1 se distingue pour être le vélo parfait pour la descente, ainsi que pour être un bon grimpeur. Parfait pour les terrains raides, rapides et escarpés.
Fiche technique |
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Cadre 165mm travel, Carbon, Proportional Response Tuned |
Fourche Fox Float Factory 38, 170mm, |
Amortisseur Fox Float Factory X2, 205x65 |
Freins SRAM Code RSC hydraulic disc, 220/200mm CenterLine rotors |
Dérailleur SRAM GX Lunar Eagle |
Chaîne SRAM NX Eagle, 12-speed |
Pignon SRAM XG-1275, GX Eagle, 10-52, 12-speed |
Potence |
Selle Fabric Scoop Shallow Elite, hollow cro-mo rails |
Pneus (F) Maxxis Assegai, 29 x 2.5", 3C compound, EXO+ puncture protection, tubeless ready, (R) Maxxis Minion DHR II, 29 x 2.4", EXO+, tubeless ready |
Cintre Cannondale 1 |
Saison 2022 |
Manivelles |
Rayons DT Swiss Factory J -Bend |
Jantes WTB KOM Trail i30 TCS, 32h, tubeless ready |
Matériau Carbone |
Frein Disque |
Diamètre 29" |
VTT Enduro |
Nº PIÑONES 12V |
Type de Transmission Mécanique |
Nº Plateau 1 |
Type de pneus Tubeless |
Largeur Plongeur 38 |
Débattement suspension 170 |
Type de corps de cassette XD |
Type disque 6T |
Diamètre cintre 35 |
Tige téléscopique Si |
Largeur moyeu 148 Boost |
Diámetro Disco 220/200mm |
Information produit |
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SOULIGNER
DIFFÉRENT Le pivot d'attelage élevé établit une trajectoire de roue cohérente avec les impacts. Le Guidler élimine le kickpack typique des systèmes à pivot élevé. Le bras oscillant à 4 barres offre un excellent suivi du terrain, un freinage sans interférence et un pédalage agile. IDÉAL POUR VOUS C'est un fait que le centre de gravité du motard affecte les performances des suspensions, mais la plupart des vélos utilisent exactement le même bras oscillant dans toutes leurs tailles de cadre. Avec notre concept de suspension à réponse proportionnelle, nous modifions la conception du bras oscillant pour obtenir les meilleures performances de suspension. SEULEMENT Longue, ample et basse, avec des mesures spécifiques à chaque taille. À mesure que l'avant du vélo s'allonge avec la taille, la longueur de la base augmente proportionnellement, gardant le cycliste dans une position centrée entre les deux roues pour une maniabilité parfaite. |