Vélo Specialized Stumpjumper 15 Comp 25

CAPACITÉ INCROYABLE

La technologie d'amortisseurs GENIE combine une conduite joyeuse et ludique avec une sensation de DH sans fin.

MEILLEUR

Réglage de géométrie à six positions, roue mixte ou 29", courbe de ressort réglable et bien plus encore.

GENIE

La plus grande innovation du Stumpjumper 15 est GENIE. Cette technologie d'amortisseur pneumatique en attente de brevet que nous avons inventée répond aux trois souhaits de tout rider : la sensation et le contrôle d'un ressort, une meilleure prévention du bottoming-out qu'un amortisseur à air standard et une "plateforme" réglable pour une sensation ludique.

ILLUMINANT GENIE

GENIE combine l'indice d'élasticité linéaire d'un ressort qui améliore le contrôle dans la "zone de bosses" avec l'indice d'élasticité progressif d'un ressort à air en fin de course pour éviter le bottoming-out. Vraiment, c'est le meilleur des deux mondes, le ressort et l'air, avec une plus grande capacité d'ajustement. Dites adieu aux compromis et bonjour à l'avenir de la conduite : Avec une gestion de la force des bosses 16,3% meilleure que celle d'un amortisseur à air traditionnel, GENIE fait que le Stumpy 15 se conduit comme un vélo avec plus de débattement. Par exemple, le Stumpjumper 15 (avec 145 mm de débattement de la roue arrière) et notre Enduro (170 mm de débattement) utilisent 101 mm de débattement pour absorber une force de bosse de 1080 N.

TRACTION LARGE

Des tests sur le terrain étendus montrent que le Stumpjumper 15 avec GENIE offre 57% plus de traction qu'un amortisseur à air standard, car la technologie GENIE fournit une performance flexible, similaire à celle d'un ressort, qui maintient la roue en contact avec le sol un pourcentage de temps plus élevé qu'un amortisseur à air typique.

AU REVOIR AUX BOTTOM-OUTS

39% moins de bottom-outs qu'un amortisseur standard. Pendant les gros impacts, on profite du taux d'augmentation dans les 30% derniers du débattement du GENIE. Grâce à ce taux de montée prononcé en deux étapes, GENIE réduit la fréquence et la gravité des chocs de fond.

GÉOMÉTRIE OPTIMISÉE

La géométrie de ce vélo offre la capacité d'un grand vélo quand vous en avez besoin, une sensation agile sur les tronçons ludiques et un comportement agile et efficace dans les montées. Le poste de pilotage généreux vous centre sur le vélo, optimisant la traction et le contrôle dans les virages. Le boîtier de pédalier bas, l'angle de direction lancé et l'offset optimisé de la fourche maintiennent la stabilité sur les terrains abrupts.

MONTEZ À VOTRE FAÇON

Le Stumpjumper 15 intègre parfaitement le réglage géométrique de référence, ce qui en fait le vélo de trail le plus personnalisable de l'histoire. Six réglages géométriques distincts vous permettent d'ajuster les performances pour n'importe quel style sur n'importe quel terrain. L'angle de direction et la hauteur du boîtier de pédalier peuvent être ajustés avec précision pour obtenir de la stabilité ou de l'espace.

ROUES POUR TOUS

Avec nos amortisseurs après-vente, vous pouvez choisir entre de grandes roues à l'avant et à l'arrière ou mélanger les choses avec une arrière de 27,5" pour une conduite plus réactive et ludique. Peu importe ce que vous choisissez, la géométrie n'est pas affectée.

EMPORTER TOUT

Le SWAT 4.0 sur le Stumpjumper 15 augmente le stockage dans le tube diagonal, une innovation dont nous avons été les pionniers. C'est le système de stockage le plus résistant aux intempéries.

DÉTAILS

- Cadre léger et arrière en carbone FACT 11m

- Robustes roues en alliage Specialized avec roulements à cartouche étanches

- Dynamique de conduite réglée FOX FLOAT Performance avec amortisseur Specialized GENIE

Technologie Réglages d'amortisseur ouvert et ferme à 2 positions

- Fourche FOX FLOAT 36 Rhythm avec amortisseur GRIP

- Changement doux et précis avec la transmission SRAM Eagle T-Type AXS

- Grande puissance de freinage avec les freins SRAM Maven Bronze à 4 pistons

- Tige de selle télescopique X-Fusion Manic