Giant Propel Advanced Pro Bike (Dura- Ace ) 2026
Escapa presenta la Giant Propel Advanced Pro (Dura Ace ) Bike 2026 , un razzo aerodinamico progettato per raggiungere la massima velocità quando serve di più. È più leggera della generazione precedente e progettata per tagliare il vento. Il risultato? Un'efficienza vincente che ti pone davanti a tutti.
Informazioni su Giant Propel Advanced Pro Bike (Dura- Ace ) 2026
Scheda prodotto |
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| Grafico Composito di livello avanzato, perno passante 12x142 mm, disco |
| Forchetta Advanced SL -Grade Composite, canotto OverDrive Aero interamente in composito, perno passante 12x100mm, disco |
| Freni Shimano Dura-Ace Di2 idraulico, rotori Shimano RT-CL900 [F] 160 mm, [R] 140 mm |
| Ruote Giant SLR 1 50 Carbon Disc WheelSystem, [F]50mm, [R]50mm |
| Modifica Shimano Dura-Ace Di2 ST-R9250 |
| deviatore Shimano Dura-Ace Di2 ST-R9250 |
| Pignone Shimano Dura-Ace, 12 velocità, 11x30 |
| Energia Giant Contact SL Aero XS:80 mm, S:90 mm, M:100 mm, M/L:110 mm, L:110 mm, XL:120 mm |
| Maniglie Shimano Dura-Ace Di2 ST-R9270 |
| Corone e guarnitura Shimano Dura-Ace, 36/52 XS:165mm, S:165mm, M:170mm, M/L:170mm, L:172.5mm, XL:172.5mm |
| Sella Flotta Giant SL |
| reggisella Giant Vector, composito, offset -5/+15mm |
| Copertine CADEX Road Race GC, tubeless, 700x28c, folding |
| Manubrio Giant Contact SLR Aero XS:38cm, S:38cm, M:40cm, M/L:40cm, L:42cm, XL:42cm |
| Impugnature Strato Lite 2.0 |
| Filtro stagionale 2026 |
| Movimento centrale Shimano , inserimento a pressione |
| attrezzatura computer mount, bottle cages, tubeless prepared, 32mm max tire size |
| Filtro materiale Carbonio |
| Filtro modalità strada Aerodinamico |
| Filtro freno Disco |
| Diametro del filtro 700 |
| No. Pignoni del filtro 12V |
| Tipo filtro di trasmissione elettronica |
| N. Piastre filtranti 2 |
| Filtra tipo di disco CL |
| Larghezza boccola filtro 12x100mm 12x142 mm |
| Filtro profilo cerchio 50 mm |
| Diametro del disco del filtro 160 mm |
Informazioni sul prodotto |
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Aerodinamica integrata L'AeroSystem Shaping, frutto di analisi CFD e test dinamici in galleria del vento, ottimizza le prestazioni aerodinamiche a tutti gli angoli di imbardata. Las forme a ellisse tronca del tubo aerodinamico e il cockpit Contact SLR/ SL Aero garantiscono le migliori prestazioni aerodinamiche complessive. Facile regolazione Il nuovo passaggio dei cavi attraverso il tubo sterzo e il tubo orizzontale consente una regolazione o sostituzione più rapida e semplice dei componenti del manubrio, ottimizzando le prestazioni e la posizione di guida. L'efficienza che vince le gare Il telaio advanced Carbon è realizzato con materiali ad alte prestazioni e processi di produzione brevettati. Di conseguenza, è più leggero della generazione precedente e offre un rapporto rigidità/peso ancora più elevato. Tecnologia Advanced del carbonio T-700 La fibra di carbonio grezza T-700 ad alte prestazioni viene utilizzata nello stabilimento Giant per produrre un materiale in carbonio su misura con un elevato rapporto rigidità/peso. Il triangolo anteriore di questi telai viene assemblato e stampato come un unico pezzo continuo utilizzando una tecnica di produzione proprietaria chiamata Modified Monocoque Construction. Tecnologia di formatura AeroSystem Utilizzando dati CFD (fluidodinamica computazionale) e dati della galleria del vento, gli ingegneri ottimizzano la forma di ogni tubo per garantire prestazioni aerodinamiche superiori. OverDrive Aero Collocati all'interno del tubo sterzo las nuove gamme Defy , Propel e TCR, il tubo sterzo della forcella a forma di D e i relativi distanziali forniscono un sistema di cavi integrati per freni e deragliatore estremamente aerodinamico e più facile da manutenere. Sistema Tubeless Meno forature, più aderenza sulla strada. Resistenza minima per una guida più precisa e veloce. Il sistema tubeless Giant rende tutti questi vantaggi più accessibili che mai. |
Disclaimer |
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