Bicicletta Giant Trance X 1 25

Il nuovo telaio è progettato con un telaio in alluminio ALUXX SL super resistente e leggero e un sistema di sospensione Maestro aggiornato. Con 140 mm di escursione posteriore e forcella da 150 mm, divora con facilità rocce, radici e solchi. Il telaio è dotato di due flip-chip a tre posizioni per la massima regolabilità. Il flip-chip posteriore, situato sul collegamento superiore, ti consente di modificare la geometria del telaio e cambiare la ruota posteriore standard da 29 pollici a 27,5 se preferisci. Un secondo flip-chip sull'auricolare fornisce una regolazione della portata di 10 mm. Il nuovo vano portaoggetti nel telaio all'interno del tubo obliquo facilita il trasporto di attrezzi, snack e altri oggetti essenziali. I supporti sotto il tubo superiore offrono un'ulteriore opzione di stoccaggio e la protezione sul tubo obliquo previene i danni causati dai detriti del sentiero e dal trasporto.

Sospensione aggiornata

Il nuovo sistema di sospensione posteriore Maestro offre ai ciclisti trail 140 mm di escursione posteriore. L'ammortizzatore e il collegamento Advanced Forged Carbon si combinano per offrire una corsa più lunga con una sensazione fluida e attiva, oltre a una maggiore rigidità del telaio per un controllo di precisione. La sospensione posteriore è abbinata a una forcella con escursione da 150 mm, offrendo sicurezza e controllo superiori sui percorsi tecnici.

Geometria del percorso regolabile

Un flip-chip Maestro a tre posizioni consente ai ciclisti di adattare la geometria del telaio al proprio stile di guida e al terreno. L'impostazione alta aggiunge maggiore altezza da terra, una buona opzione per terreni stretti e tecnici. Nella posizione bassa, il tubo sterzo si allenta e il movimento centrale si abbassa, ideale per una guida sicura ad alte velocità. La posizione centrale è neutrale. Inoltre, un nuovo chip di regolazione della cuffia regola la portata in modo che i ciclisti

Opzioni per la ruota posteriore

Tutti i modelli sono dotati di ruote anteriori e posteriori da 29 pollici, ma il flip chip ti consente di optare per una configurazione mista di ruote che include una posteriore da 27,5. La ruota posteriore standard da 29 pollici ottimizza la stabilità e la capacità di sterzata, mentre la 27.5 offre una sensazione più agile e veloce, oltre a una maggiore distanza tra la sella e il pneumatico posteriore. Alcuni ciclisti preferiscono questa configurazione "triglia" per pedalare su terreni ripidi.

Tecnologia di sospensione Maestro

Quattro punti di articolazione posizionati strategicamente e due giunti lavorano insieme per creare un unico perno virtuale per il sistema di sospensione più attivo, efficiente e indipendente che troverai sui sentieri.

Principali vantaggi della sospensione Maestro

Il percorso quasi verticale della ruota di Maestro e la curva lineare della molla consentono alla sospensione posteriore di rimanere sensibile sia agli impatti piccoli che a quelli grandi senza "fare le valigie" in caso di colpi rapidi e successivi o toccare il fondo in caso di colpi duri. Ciò si traduce in un migliore contatto tra gli pneumatici e il terreno, che migliora la trazione, l'accelerazione, le curve e la frenata.

OverDrive

La tecnologia originale del tubo sterzo sovradimensionato di Giant presenta ampi cuscinetti da 1-1/4" inferiore e 1-1/8" superiore per bici da strada, e 1-1/2" inferiore e 1-1/8" superiore per bici da montagna biciclette. Il tubo sterzo conico offre maggiore controllo dello sterzo e rigidità.