Sella Ergon SMC Core da donna

Nucleo ergonomico galleggiante

Quando pedali, il tuo peso si sposta alternativamente sulle ossa del sedere sinistro e destro, esercitando ulteriori sollecitazioni prima su un lato e poi sull'altro. Questa pressione è notevolmente ridotta grazie al materiale Ergon Core e alle sue incredibili proprietà di rimbalzo. Mentre pedali, la sella rimbalza non solo per lo spostamento del peso del bacino, ma anche per le vibrazioni delle superfici sotto i pneumatici. Questo crea una sensazione di galleggiamento ad ogni pedalata che si traduce nel massimo comfort.

Innovativo material-infinergy®

Su una nuvola: l'innovativo materiale Infinergy® di BASF è un nuovo punto di riferimento nelle sospensioni e nell'ammortizzazione nel campo del ciclismo. Il nucleo elastico del sedile supporta il movimento pelvico durante la pedalata, assorbe gli urti e offre sollievo alla schiena. Quando la pressione comprime il nucleo della sella, costituito da migliaia di sfere di schiuma, ritorna immediatamente alla sua forma originale, anche dopo un lungo periodo di compressione. In tutto il mondo, anche i principali produttori di scarpe da corsa utilizzano questa schiuma E-TPU con grande successo.

Movimento dinamico 3D

Il movimento dinamico 3D segue senza sforzo il movimento pelvico. Il nucleo ergonomico disaccoppia l'azione dal design TwinShell, consentendo un movimento 3D dinamico con un'ammortizzazione reattiva per isolare il ciclista da urti e vibrazioni.

Sollievo anatomico specifico per donna e uomo

Ergon ha progettato le superfici in rilievo avvalendosi delle più recenti ricerche scientifiche e di test approfonditi. Il risultato sono forme e canali in rilievo specifici per genere, che creano il massimo comfort per donne e uomini. Il team di sviluppo Ergon ha condotto ricerche approfondite sul tema della salute maschile. Scoprirono che la causa principale delle loro lamentele riguardava la sella. Gli uomini spesso sperimentano una pressione eccessiva nella zona perineale, causando dolore, disagio, intorpidimento e la possibilità di problemi di salute più gravi. La sella SMC Core allevia questa pressione con un canale di scarico molto specifico e una migliore distribuzione della superficie sotto le strutture ossee. Attraverso l'analisi della risonanza magnetica, della TAC, nonché di numerosi prototipi e tester, abbiamo adattato ergonomicamente la sella all'anatomia specifica e alle esigenze delle donne.

I vantaggi del doppio involucro

La rivoluzionaria tecnologia Ergon a doppio guscio porta il comfort a un livello completamente nuovo. In una sella tradizionale lo scafo è unico e sostiene tutto il peso del ciclista, quindi deve essere molto rigido. L' Ergon SMC Core Women utilizza due scafi. Il guscio inferiore è molto rigido e sostiene il peso del ciclista, mentre il guscio superiore, che costituisce la base del materiale di riempimento, è molto flessibile. Al centro c'è il nucleo ergonomico galleggiante in Infinergy®. Questo design isola gli urti della strada, smorza le vibrazioni, supporta i movimenti pelvici durante la pedalata ed elimina significativamente la pressione sulle ossa del sedere.

Twin Shell e nucleo interno

Visto dal basso, il nucleo SMC mostra come l'elastomero ad alte prestazioni disaccoppia i due gusci della sella l'uno dall'altro. Questa costruzione a sandwich, con il suo nucleo elastico, permette alla sella di seguire i movimenti naturali della pedalata. Ciò fornisce supporto in tutte le direzioni, dalle vibrazioni della superficie di guida alla pedalata del ciclista.

Schiuma ortopedica

L'imbottitura dell'SMC Core è realizzata in schiuma comfort ortopedica. La schiuma è di supporto, morbida, ma non collassa. E gli inserti del cuscino in gel offrono un comfort ancora maggiore. Con questa sella non è indispensabile indossare pantaloncini da ciclista. La sella è rivestita in robusta microfibra per prevenire abrasioni e mantenere la durata della sella.

Riduci al minimo il disagio della sella

Quando si va in bicicletta, la maggior parte del peso corporeo grava sulla piccola superficie della sella. Se il peso non viene trasferito uniformemente sulle strutture ossee, le pressioni inutili vengono distribuite sulle aree sensibili dei tessuti molli. Un canale di soccorso aiuta, ma non è l’unico fattore importante.

Per una distribuzione ergonomica della pressione, è necessario prendere in considerazione la correlazione tra la distanza delle ossa del sedere e l'angolo della sella. Una sella da bicicletta ergonomica dovrebbe avere una superficie di contatto sufficiente, pur consentendo alle cosce di muoversi liberamente. La pedalata non è statica, e in salita il ciclista scivola intuitivamente verso il naso della sella per spostare in avanti il baricentro del corpo, in discesa avviene il contrario.

Ergon tiene conto di tutti questi fattori nello sviluppo di tutte le sue selle, motivo per cui le propone in due larghezze per soddisfare al meglio le esigenze di comfort di tutti i ciclisti.

Più libertà di movimento

Rispetto alle donne, il bacino maschile tende ad essere meno flessibile. Ciò significa che gli uomini si siedono più eretti in sella e distribuiscono maggiormente il peso sulle ossa del sedile. Pertanto la zona di passaggio tra la parte posteriore della sella e la punta della sella può essere mantenuta stretta (a forma di Y). Questo dà alle tue gambe più spazio per pedalare.

sistema nervoso sensibile

Il canale profondo dà sollievo alla zona perineale, il flusso sanguigno e l'apporto di ossigeno non vengono limitati, causando principalmente intorpidimenti e altri disturbi.

distribuzione della pressione

Tutto dipende dalla distribuzione ottimale della pressione. Il compito delle selle specifiche per uomo è quello di mantenere la pressione lontano dall'area perineale e trasferire i carichi alle ossa e alle parti dell'arco pubico. Questo è ciò che fa la superficie rialzata delle nuove selle Ergon Women.

Utilizzo: MTB-Touring

Taglia: S/M (148 x 277 mm) - M/L (161 x 277 mm)

Scocca: nylon composito

Binari: CroMo

Rivestimento: microfibra

Imbottitura: schiuma di comfort ortopedica

Peso: +- 290 g