Telaio Specialized S-Works Shiv LTD 24

Incredibilmente aerodinamico, ottimizzato per il vento laterale e non approvato UCI, il telaio Specialized S-Works Shiv LTD 24 ha tutti i dettagli che hai richiesto. Dispone di sistemi di idratazione e nutrizione Fuelcell e rende facile trovare la vestibilità perfetta. Rispetto alla configurazione più veloce possibile sullo Shiv 2011 (Fuelcell, manubri chiusi, cablaggio pulito, bottiglia BTA), lo Shiv Disc è quasi un minuto più veloce sul percorso Kona . Con una configurazione Shiv più tipica, lo Shiv Disc è più veloce al minuto. Quindi, non importa quanto devi trasportare, sarai sicuro di avere la configurazione più veloce il giorno carrera .

Di cosa si trattava di spazio di archiviazione? Come lo Shiv originale, lo Shiv Disc è dotato di opzioni di idratazione e conservazione del nutrimento Fuelcell, ma non ci limitiamo a riutilizzarle. Invece, las abbiamo progettati da zero. Abbiamo spostato il serbatoio di idratazione dall'interno del telaio alla parte posteriore della bici. Ora è completamente nascosto all'interno del telaio (anche il tubo di idratazione), il che non solo consente una maggiore capacità di fluido, ma aiuta anche con l'aerodinamica. La Nutrition Fuelcell sfrutta il volume extra creato dalla "New Speed Shape" per il tubo obliquo, creando così molto spazio per gli snack. Quanti snack? 10-12 gel, 4-5 barrette o 5-6 pezzi da masticare si adattano facilmente e possono anche essere rimossi per un facile accesso alla scatola di giunzione A Shimano Di2 o a un kit di riparazione forature.

Ci siamo anche assicurati che Shiv sia altamente regolabile in modo da poterlo adattare alle tue esigenze. Il telaio è disponibile in quattro diverse misure basate su oltre 1.000 adattamenti Retül con atleti reali, il tutto per garantire che la tua vestibilità ideale sia raggiungibile.

Anche la regolabilità era in cima alla lista per manubri, las e las , quindi l'abitacolo è regolabile in quasi ogni modo. Hai bisogno di più o meno barre? Basta allentare una singola vite su ciascun lato e inclinarla verso l'alto o verso il basso. Gli aerobar stessi offrono anche una grande regolabilità: anteriore, posteriore e larghezza las , il tutto pensando a posizioni aggressive e rilassate. Un ulteriore vantaggio di questa adattabilità è la facilità di trasporto. Tutto quello che devi fare è piegare la barra di base fino alla forcella, svitare il cockpit e il tuo Shiv è pronto per il box della bici. Non potremmo renderlo più semplice.