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Bicicletta Specialized Turbo Levo Comp Alloy G3 24
L'equilibrio tra potenza ed energia è arrivato in Escapa con la nuova bici Specialized Turbo Levo Comp Alloy G3 24. Questa bici è ideale per chi cerca una e-mountain bike che offra prestazioni e design grazie al suo motore Specialized 2.1 Custom Rx Trail Tuned che riesce a trasformare la maggior parte dell'energia in pura potenza meccanica e al suo telaio unico.
Per saperne di piùInformazioni su Bicicletta Specialized Turbo Levo Comp Alloy G3 24
Scheda prodotto |
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| Grafico Lega premium Specialized M5, regolazione serie sterzo, regolazione altezza movimento centrale, taglia S, passaggio cavi interno, escursione 150 mm, interasse 148 mm |
| Forchetta Fox Rhythm 36, S1: escursione 150 mm, S2-S6: escursione 160 mm |
| Ammortizzatore FOX FLOAT X Performance, LSR, leva a 2 posizioni, 55x210mm |
| Freno anteriore SRAM Code R, pinza a 4 pistoncini, disco idraulico, S1-S3: 200mm, S4-S6: 220mm |
| Freno posteriore SRAM Code R, pinza a 4 pistoncini, disco idraulico, 200mm |
| Modifica SRAM GX Eagle, 12 velocità |
| Motore Motore Specialized 2.1 Custom Rx Trail messo a punto |
| Batteria Specialized M3-700, Batteria integrata, 700Wh |
| Catena SRAM NX Eagle, 12 velocità |
| Pignone Sram XG-1275, 12 velocità, 10-52t |
| Energia Attacco manubrio Trail in lega, diametro barra 35 mm |
| Caricabatterie Caricabatterie personalizzato, 42V4A con spina Rosenberger, 100-240V |
| Corone e guarnitura Praxis M30 forgiato, offset personalizzato, 160mm |
| Sella Bridge Comp, binari cavi in Cr-mo, 155/143mm |
| reggisella X-Fusion Manic, regolazione infinita, testa a due viti, cablaggio inferiore, leva remota SLR LE, 34,9, S1: 100 mm, S2: 125 mm, S3: 150 mm, S4/S5: 170 mm, S6: 190 mm |
| Manubrio Specialized , lega 6061, 6 gradi verso l'alto, 8 gradi all'indietro, aumento di 30 mm, larghezza 780 mm |
| Impugnature Impugnature da trail Specialized |
| Filtro stagionale 2024 |
| mozzo anteriore Lega, cuscinetti a cartuccia sigillati, perno passante 15x110mm, 28 ore |
| mozzo posteriore Lega, cuscinetti a cartuccia sigillati, perno passante 148mmx12mm, 28h |
| Radio DT Industria Svizzera |
| Pneumatici Specialized 29, lega hookless, larghezza interna 30 mm, tubeless ready |
| Pneumatico anteriore Macellaio, involucro GRID TRAIL, mescola GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.6 |
| Pneumatico posteriore Eliminatore, involucro GRID TRAIL, mescola GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, 27.5x2.6 |
| Filtro materiale Alluminio |
| Filtro motore Specialized |
| Filtro batteria 700 |
| Filtro freno Disco |
| Diametro del filtro Triglia |
| Filtro modalità montagna Sentiero |
| No. Pignoni del filtro 12V |
| Filtro di uscita Sì |
| Tipo filtro di trasmissione Meccanica |
| N. Piastre filtranti 1 |
| Tipo di coperchio del filtro Senza camera d'aria |
| Larghezza della barra del filtro 36 |
| Filtro per sospensioni da viaggio 150 |
| Filtro diametro manubrio 35 |
| Filtro palo telescopico Sì |
| Diametro del disco del filtro 220/200mm |
Informazioni sul prodotto |
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La Levo offre una potenza incredibile per percorrere più sentieri grazie a una combinazione ineguagliabile di qualità di guida, potenza sfruttabile e autonomia ovunque. È la sintesi, l'applicazione e l'amplificazione di 40 anni di ossessione nella creazione las migliori mountain bike al mondo. Fin dal suo lancio, la Levo ha fissato l'asticella a cui aspirare per ogni altra MTB elettrica, e l'ultima Levo la alza ulteriormente. MOTORE Il motore 2.2 Turbo Full Power completamente integrato di Levo , la batteria da 700 Wh e l'unità Turbo Connect offrono una coppia leader della categoria di 90 Nm e 565 watt di potenza per un massimo di cinque ore di guida, consentendoti di andare più lontano e più velocemente che mai. TECNOLOGIA L'unità control MasterMind Turbo è il tuo centro informazioni con campi di visualizzazione personalizzabili, tra cui la percentuale esatta del livello della batteria, e presenta la nostra nuova funzione MicroTune per regolare con precisione l'erogazione di potenza con incrementi del 10%, in modo da ottenere esattamente l'assistenza di cui hai bisogno per vivere esattamente la guida che desideri. PROGETTO Uno specifico design ibrido con ruota posteriore da 27,5" e anteriore da 29" offre una guida agile che rivaleggia con altre e-MTB ad alta potenza. Un cockpit generoso ti mantiene concentrato sulla bici, ottimizzando la trazione e control in las . Il movimento centrale basso, l'angolo di sterzo rilassato e l'offset ridotto della forcella mantengono la stabilità sui terreni accidentati. L'escursione posteriore di 150 mm della Levo è morbida sui piccoli urti, assorbe gli urti più duri senza scricchiolare, assorbe qualsiasi impatto come nessun altro, offrendo al contempo un'incredibile risposta in pedalata e scaricando la potenza a terra con la massima efficienza. Sei taglie, tutte con lunghezze del tubo sterzo e interassi simili, ti permettono di scegliere la taglia più adatta al tuo stile di guida. Las S più piccole saranno più agili e maneggevoli, mentre las S più grandi offrono maggiore stabilità e una guida più spaziosa. |
Disclaimer |
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| Biciescapa limita la propria responsabilità al prezzo di acquisto, non assumendosi la responsabilità per errori di presentazione se vengono prese le necessarie precauzioni. L'azienda non è responsabile per variazioni dei prodotti apportate dai produttori o per danni derivanti da un uso improprio dei prodotti. Le condizioni generali di vendita sono regolate dalla legge spagnola e qualsiasi conflitto sarà risolto dai tribunali del domicilio del consumatore. |









