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Bicicleta Specialized Turbo Levo Comp Alloy G3 24
Precio:
6.400 €
El equilibrio entre poder y energía llegó a Escapa con la nueva Bicicleta Specialized Turbo Levo Comp Alloy G3 24. Esta bicicleta es ideal para quien busca una ebike de montaña que aporte rendimiento y diseño gracias a su Motor Specialized 2.1 Custom Rx Trail Tuned que logra transformar el mayor porcentaje de la energía en potencia mecánica pura y dura y su cuadro único.
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Ficha de datos |
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| Cuadro Specialized M5 premium alloy, ajuste de dirección, ajuste de altura BB, S-Sizing, cableado interno, 150mm de recorrido, 148mm de distancia entre ejes |
| Horquilla Fox Rhythm 36, S1: 150mm recorrido, S2-S6: 160mm recorrido |
| Amortiguador FOX FLOAT X Performance, LSR, palanca de 2 posiciones, 55x210mm |
| Freno Delantero SRAM Code R, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, S1-S3: 200mm, S4-S6: 220mm |
| Freno Trasero SRAM Code R, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, 200mm |
| Cambio SRAM GX Eagle, 12 velocidades |
| Motor Motor Specialized 2.1 Custom Rx Trail Tuned |
| Batería Specialized M3-700, Batería integrada, 700Wh |
| Cadena SRAM NX Eagle, 12 velocidades |
| Piñón Sram XG-1275, 12 velocidades, 10-52t |
| Potencia Potencia Trail de aleación, 35mm de diámetro de barra |
| Cargador Cargador personalizado, 42V4A con enchufe Rosenberger, 100-240V |
| Platos y bielas Praxis forjado M30, custom offset, 160mm |
| Sillin Bridge Comp, railes Cr-mo huecos, 155/143mm |
| Tija de sillin X-Fusion Manic, infinitamente ajustable, cabeza de dos tornillos, cableado inferior, palanca remota SLR LE, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 170mm, S6: 190mm |
| Manillar Specialized, aleación 6061, 6 grados de inclinación hacia arriba, 8 grados de inclinación hacia atrás, 30mm de altura, 780mm de ancho |
| Puños Puños Specialized Trail |
| Temporada 2024 |
| Buje delantero Aleación, rodamientos de cartucho sellados, eje pasante 15x110mm, 28h |
| Buje trasero Aleación, rodamientos de cartucho sellados, eje pasante 148mmx12mm, 28h |
| Radios DT Swiss Industry |
| Llantas Specialized 29, aleación sin gancho, 30mm ancho interior, tubeless ready |
| Neumático Del. Carnicero, carcasa GRID TRAIL, compuesto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.6 |
| Neumático Tras. Eliminator, carcasa GRID TRAIL, compuesto GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, 27.5x2.6 |
| Motor Specialized |
| Bateria 700 |
| Freno Disco |
| Diámetro 27,5" / 29" |
| Modalidad Montaña Trail |
| Nº Piñones 12V |
| Tipo Transmisión Mecánica |
| Nº Platos 1 |
| Tipo de Cubierta Tubeless |
| Ancho Barra 36 |
| Recorrido Suspensión 160 |
| Tipo Núcleo Sram XD |
| Tipo Disco CL |
| Diámetro Manillar 35 |
| Tija Telescópica Si |
| Diámetro Disco 220/200mm |
Información del producto |
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La Levo ofrece una potencia increíble para recorrer más senderos gracias a una combinación inigualable de calidad de conducción, potencia útil y autonomía en cualquier lugar. Es la destilación, aplicación y amplificación de 40 años de obsesión por crear las mejores bicicletas de montaña del mundo. Desde su introducción, la Levo ha establecido el listón al que aspira cualquier otra MTB eléctrica, y la última Levo vuelve a subirlo. MOTOR El motor Turbo Full Power 2.2 totalmente integrado de Levo, la batería de 700 Wh y la unidad Turbo Connect ofrecen un par motor líder en su categoría de 90 Nm y 565 vatios de potencia para hasta cinco horas de conducción, lo que le permite ir más lejos y más rápido que nunca. TECNOLOGÍA La unidad de control MasterMind Turbo es su centro de información con campos de visualización personalizables, incluido el porcentaje exacto de nivel de batería, y cuenta con nuestra nueva función MicroTune para ajustar la entrega de potencia en incrementos del 10%, para que obtenga exactamente la ayuda que necesita para experimentar exactamente la conducción que desea. DISEÑO Un diseño específico de rueda mixta con una rueda de 27,5" detrás y 29" delante ofrece una conducción ágil que rodea a otras MTB eléctricas de gran potencia. Un generoso puesto de conducción te centra en la bicicleta, optimizando la tracción y el control en las curvas. El eje de pedalier bajo, el ángulo holgado del tubo de dirección y el desplazamiento reducido de la horquilla mantienen la estabilidad en terrenos abruptos. Los 150 mm de recorrido trasero de la Levo son flexibles en pequeños baches, devora los golpes de bordes cuadrados sin contracciones, absorbe cualquir impacto como si nada, sin embargo, ofrece una respuesta de pedal increíble y entrega su potencia al suelo con total eficiencia. Seis tamaños, todos con longitudes de tubo de dirección y distancia entre ejes similares, te permiten elegir el tamaño que mejor se adapte a tu estilo individual. Las tallas S más pequeñas serán más ágiles y manejables, mientras que las tallas S más grandes ofrecen más estabilidad y una conducción más espaciosa. |
Descargo de responsabilidad |
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Opiniones
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