Total (impuestos inc.): 0,00 €
  • -10%
Bicicleta Specialized Turbo Levo Comp Alloy G3 25

Bicicleta Specialized Turbo Levo Comp Alloy G3 25

Precio: 5.900 € 6.600,00 €
Color:
  • No hay stock en Color Gris Hay stock en otras combinaciones Hay stock en S3, Gris
  • No hay stock en Color Negro Hay stock en otras combinaciones Hay stock en S3, Negro
  • No hay stock en Color Verde Hay stock en otras combinaciones Hay stock en S3, Verde
Talla Cuadro:
  • No hay stock en Talla Cuadro S1 Hay stock en otras combinaciones Hay stock en Verde, S1
  • No hay stock en Talla Cuadro S2 Hay stock en otras combinaciones Hay stock en Verde, S2
  • No hay stock en Talla Cuadro S3 Hay stock en otras combinaciones Hay stock en Verde, S3
  • No hay stock en Talla Cuadro S4 Hay stock en otras combinaciones Hay stock en Verde, S4
  • No hay stock en Talla Cuadro S5 Hay stock en otras combinaciones Hay stock en Verde, S5
  • No hay stock en Talla Cuadro S6 Hay stock en otras combinaciones Hay stock en Verde, S6
Ref: DS95225-6403
Bici 100% ajustada y lista para rodar

La Bicicleta Specialized Turbo Levo Comp Alloy G3 25 ofrece una potencia increíble para recorrer más senderos gracias a una combinación inigualable de calidad de conducción, potencia útil y autonomía en cualquier lugar. Desde su lanzamiento, la Levo ha puesto el listón muy alto y en Escapa no podíamos dejar pasar este modelo con el que Specialized vuelve a subir el listón.

Más subidas, más bajadas, más kilómetros, más diversión. La Bicicleta Specialized Turbo Levo Comp Alloy G3 25 viene equipada con una transmisión SRAM GX/X01 sin complicaciones, suspensión FOX que domina los senderos y un juego de ruedas de aluminio ligero y duradero, la Turbo Levo te ofrece más de todo lo que te gusta del trail

Leer más

Información sobre Bicicleta Specialized Turbo Levo Comp Alloy G3 25

Ficha de producto

Cuadro Specialized M5 premium alloy, headset adjust, BB height adjust, S-Sizing, internal cable routing, 150mm travel, 148mm spacing
Horquilla Fox 36 Rhythm, 29", S2-S6: 160mm S1: 150mm, Grip damper
Amortiguador FOX FLOAT X Performance, LSR, 2-position lever, 55x210mm
Freno Delantero SRAM Maven Bronze, 220mm rotor, metallic pads
Freno Trasero SRAM Maven Bronze, 200mm rotor, metallic pads
Cambio Sram X01 Eagle, 12-speed
Motor Specialized 2.1 Custom Rx Trail Tuned Motor
Batería Specialized M3-700, Integrated battery, 700Wh
Cadena SRAM GX Eagle, 12-speed
Piñón Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t
Potencia Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
Platos y bielas Praxis forged M30, custom offset, 160mm / SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, steel
Sillin Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm
Tija de sillin X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 170mm, S6: 190mm
Manillar 6061 mtn bars, 35mm diameter, 8 degree back sweep, 6 degrees up sweep, 800mm width. S1/S2: 30mm rise, S3-S6: 40mm rise
Puños Specialized Trail Grips
Temporada 2025
Buje delantero Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h
Buje trasero Alloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28h
Llantas Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
Mandos SRAM GX Eagle, trigger, 12-speed, single click
Cubierta delantera Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
Cubierta trasera Eliminator, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9/T7 compound, 27.5x2.3"
Material Aluminio
Motor Specialized
Bateria 700
Freno Disco
Diámetro Mullet
Modalidad Montaña Trail
Nº Piñones 12V
Tipo Transmisión Mecánica
Nº Platos 1
Tipo de Cubierta Tubeless
Ancho Barra 36
Recorrido Suspensión 150
Diámetro Manillar 35
Tija Telescópica Si
Ancho Buje 12x148mm Boost
Diámetro Disco 220/200mm

Información del producto

Empieza con el motor Turbo Full Power 2.2 y la unidad Master Mind Turbo Connect Unit (TCU), que proporcionan a la Specialized Turbo Levo Comp Alloy G3 25 una amplificación suave y sin fisuras de tus esfuerzos: 4 veces más potencia que te permite elegir dónde montar y cuándo quieres hacerlo. La Levo también rompe las limitaciones en cuanto a autonomía, amplificando tu esfuerzo durante hasta cinco horas de ruta. Ahora puedes ir más lejos y explorar más que nunca. Y el cuadro optimizado cuenta con 150 mm de suspensión trasera personalizada y geometría ajustable que ofrece una conducción estable y natural como ninguna otra. Porque al final del día, lo que importa es la conducción.

El motor Turbo Full Power 2.2 totalmente integrado de Levo, la batería de 700 Wh y la unidad Turbo Connect ofrecen un par motor líder en su categoría de 90 Nm y 565 vatios de potencia para una autonomía de hasta cinco horas, lo que le permite ir más lejos y más rápido que nunca.

La unidad de control MasterMind Turbo es su centro de información con campos de visualización personalizables, incluido el porcentaje exacto de nivel de batería, y cuenta con nuestra nueva función MicroTune para ajustar la entrega de potencia en incrementos del 10%, para que obtenga exactamente la ayuda que necesita para experimentar exactamente la conducción que desea.

Un diseño específico de rueda mixta con una rueda de 27,5" detrás y 29" delante ofrece una conducción ágil que se mueve en círculos alrededor de otras MTB eléctricas de gran potencia. Un generoso puesto de conducción te centra en la bicicleta, optimizando la tracción y el control en las curvas. El eje de pedalier bajo, el ángulo holgado del tubo de dirección y el desplazamiento reducido de la horquilla mantienen la estabilidad en terrenos abruptos.

La Levo ofrece seis ajustes geométricos distintos, que te permiten adaptar fácilmente su rendimiento a cualquier estilo de conducción y terreno. El ángulo del tubo de dirección puede ajustarse entre 63 y 65,5 grados. La altura del pedalier puede ajustarse 7 mm hacia arriba o hacia abajo.

El recorrido trasero de 150 mm de la Levo es flexible en los pequeños baches, devora los golpes con bordes cuadrados sin inmutarse, se come los G-outs masivos para desayunar, y aún así ofrece una respuesta de pedaleo asombrosa y entrega tu potencia al suelo con total eficiencia.

El tallaje S de la Levo se basa en lo que importa: el tamaño y el estilo del ciclista, no la entrepierna. Seis tamaños, todos con longitudes de tubo de dirección y distancia entre ejes similares, te permiten elegir el tamaño que mejor se adapte a tu estilo individual. Las tallas S más pequeñas serán más ágiles y manejables, mientras que las tallas S más grandes ofrecen más estabilidad y una conducción más espaciosa. Traducción realizada con la versión gratuita del traductor DeepL.com

Descargo de responsabilidad

Biciescapa limita su responsabilidad al precio de compra, no asumiendo responsabilidad por errores de presentación si se toman las precauciones necesarias. La empresa no responde por variaciones de productos hechas por fabricantes ni por daños derivados del mal uso de los productos. Las condiciones generales de venta se rigen por la ley española, y cualquier conflicto se resolverá en los tribunales del domicilio del consumidor.

Opiniones