Bicicleta Specialized Creo SL E5 Comp

- La Creo SL és la bicicleta elèctrica més lleugera de la classe, literalment quilograms més lleugera que la competència. El quadre d'aliatge E5 lleuger i rígid no només inspira ballar als pedals i capbussar-se als revolts, sinó que també redueix el pes general del sistema i augmenta l'abast.

- El motor lleuger SL 1.1 duplica el seu esforç amb fins a 240 watts dassistència silenciosa i potent per amplificar el seu viatge. La corba de parell de resposta del motor ofereix una potència perfectament en sintonia amb la seva cadència de conducció normal i no deixa resistència quan es condueix sense ajuda.

- Ansietat per la bateria? No a Creo SL . Amb fins a 80 milles dabast de la bateria interna, la Creo SL consumeix grans milles i llargs dies. El nostre extensor d'abast opcional (es ven per separat) proporciona fins a 40 milles addicionals de potència per aixafar muntanyes.

- En connectar-se amb la nostra aplicació Mission Control, podeu ajustar el motor SL 1.1 al seu estil de conducció, gravar recorreguts i controlar la bateria. L'aplicació també pot gestionar la gestió de la bateria automàticament, cosa que garanteix que la bateria duri tot el temps que la necessiti. El motor fins i tot té un mesurador de potència incorporat que transmet a qualsevol unitat principal ANT+. No vols connectar-te? No us preocupeu: la unitat Turbo Connect (TCU) al tub superior us brinda tot el control que necessiteu per conduir.

- Amb Future Shock 1.5 sentiràs una reducció de la fatiga i un augment de la velocitat, sense importar el terreny. El Future Shock 1.5 s'ajusta progressivament per a la carretera i la grava i us brinda més control a través d'una perilla a la part superior de la potència. El nou Smooth Boot i la tapa superior també milloren l'estètica, per això obtens una transició neta del tub de direcció a la potència.

- Hem après que hi pot haver més diferències entre dos ciclistes masculins que entre un ciclista masculí i una ciclista femenina. El gènere per si sol no proporciona prou dades per especialitzar-se. Significa que separar les bicicletes com a masculines o femenines és arbitrari i obsolet. Amb això al cap, hem desenvolupat una geometria que s'adapta millor a tots els ciclistes: una que és còmoda, àgil i es maneja com un somni.