Specialized Turbo Levo 4 EVO Comp 2027 Fahrrad
Das Specialized Turbo Levo 4 EVO Comp 2027, das wir bei Escapa vorstellen, ist für Fahrer konzipiert, die in anspruchsvollem Gelände keine Kompromisse eingehen. Es ist für alle, las steilste Anstiege meistern, Bikeparks ohne Sessellifte befahren und ein Bike brauchen, auf das las sich auch bei hohen Geschwindigkeiten und extremen Anforderungen verlassen können.
Informationen über uns Specialized Turbo Levo 4 EVO Comp 2027 Fahrrad
Produktblatt |
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| Rahmen Levo Evo FACT 11m carbon frame, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, 170mm rear travel, 29 front wheel/27.5 rear wheel, adjustable head tube angle, chainstay length, integrated SWAT storage |
| Gabel All New SRAM FS ZEB Select, 29 180mm, Linear XL spring, Delta RC damper, rebound adjust |
| Stoßdämpfer All New Vivid Select air, 230x62.5mm, Linear XL spring, RT damper w/climb switch, rebound adjust |
| Bremsen SRAM Maven Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm rotor |
| Räder Specialized Alloy Rims |
| Schaltung Sram S1000 Eagle AXS |
| Motor Specialized Specialized 3.1 Motor, 105Nm torque, 810W power |
| Akku 840Wh battery |
| Kette SRAM GX Eagle Transmission 12-Speed Flattop Chain |
| Ritzel SRAM 12-speed,10-52t |
| Lenkerklemmung Alloy Trail Stem, 35mm bar bore |
| Display Mastermind TCU, 2.2 high resolution screen, fully customizeable with Specialized app, works with Apple Find My |
| Kettenblätter und Kurbelgarnitur SRAM 34t T-Type chainring, 104 BCD, steel // SRAM S1000 Alloy crank, ISIS interface, 155mm length |
| Sattel Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails 155/143 |
| Sättelstutze Xfusion Manic, infinite adjustable, two bolt head, Remote SLR LE lever, 34.9, S2: 125mm, S3: 170mm, S4-S6: 190mm |
| Reifen DEL: Butcher, GRID Gravity, T9 compound, TLR, 29x2.4 // TRAS: Cannibal GRID Gravity T9 TLR Downhill Tire 27.5x2.4 |
| Lenker Alloy handlebars, 35mm diameter, 8 degree back sweep, 6 degree up sweep, S1/S2: 780mm/30mm rise, S3-S6: 800mm/50mm rise |
| Griffe Specialized Trail-Griffe |
| Baujahr 2027 |
| Ausrüstung Specialized 4amp charger // SWAT internal downtube storage |
| Kontrollen SRAM AXS POD Controller w/discrete clamp |
| Material Kohlenstoff |
| Akku: W/h 840 |
| Art der brembsen Scheibe |
| durchmesser 27,5" / 29" |
| Art des Fahrrads Enduro |
| Nr. ritzel 12V |
| Getriebe typ Elektronik |
| Nr. platten 1 |
| abdeckungstyp Schlauchlos |
| Federweg Gabel 170 |
| Festplattentyp filtern 6T |
| -Teleskoppfosten Ja |
| Schaltbetätigung Interne Verkabelung |
| Breite der buchse 12x148mm Boost 15x110mm Boost |
| Durchmesser der scheibe 220mm |
Produktinformation |
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Hauptmerkmale: Einsatzbereich: Elektrisches Enduro E- System : Specialized 3.1- Motor mit 810 Watt und 105 Nm, 840-Wh-Batterie, Autonomie von bis zu 5 Stunden mit optionalem Range Extender . Rahmen: Levo FACT 11m Rahmen , Geo Adj und SWAT-Stauraum Federung: RockShox Zeb Select 180 mm // Dämpfer: Vivid Select Air Linear Schaltgruppe: SRAM S1000 Eagle AXS Räder : Specialized Felgen Das Levo 4 EVO ist kein „gestrecktes“ trail . Es ist ein gravity Bike mit außergewöhnlich guten Klettereigenschaften. Ziel war nicht, ein wilderes Bike zu entwickeln, sondern ein Bike, das in anspruchsvollem terreno mehr Ruhe ausstrahlt. Steile Abfahrten. Heftige Stöße. Starke Kompressionen. Hochgeschwindigkeitschaos. Specialized 3,1- Motor 3.1. rival Drehmoment und nutzbare Leistung. Mit 14 % mehr Spitzenleistung bietet der Levo 4 unvergleichliche Fahrleistungen und ein herausragendes Handling. Dank seiner 810 Watt Leistung und 105 Nm Drehmoment bringt er Sie höher, schneller und weiter, als Sie es je für möglich gehalten hätten. Übernatürliche Hilfe Bezwinge anspruchsvolles Terrain und Anstiege mit einer so natural Unterstützung, dass du dich wie ein Superheld fühlst. Kraft ohne control ist nutzlos. Das Levo 4 verstärkt deine Pedalkraft so natural , dass du mühelos durch technische Passagen fährst, auch bei hohen Geschwindigkeiten control behältst und lose, steile Anstiege problemlos erklimmst, wo andere Bikes die Traktion verlieren. Das ist keine Zauberei, sondern das Ergebnis des Direct Current Injection Systems unserer fortschrittlichen Turbo Firmware und der präzisesten Drehmomentsensoren auf dem Markt. Keine Stöße, keine Ruckler, keine Unterbrechungen. Nur eine souveräne Kraftentfaltung, die hilft, auf steilen Anstiegen das Gleichgewicht zu halten und control bei eingeschränkter Traktion zu bewahren. Du trittst einfach weiter in die Pedale. Makellose Leistung Das sanfte, präzise Schnurren des 3.1- motor sorgt bei jedem Pedaltritt für ein aufregendes Fahrerlebnis. Der S-Works 3.1- motor bietet las in puncto Mechanik und Klang.
Mastermind Display MasterMind bietet eine herausragende Datenvisualisierung und lässt sich nahtlos in Ihre Geräte integrieren. Das MasterMind-System hebt Ihr Fahrerlebnis auf ein neues Niveau. Es verfügt über das größte und klarste display jam an einem Fahrrad verbaut wurde, und zeigt Ihnen alle wichtigen Daten an: Akkustand, Unterstützungsmodus, Streckeninformationen und Ihre persönlichen Leistungsdaten. Zudem lässt es sich problemlos via Bluetooth mit anderen Geräten verbinden. Autonomie Das konfigurierbare Akkusystem des Levo 4 EVO ermöglicht es Fahrern, Gewicht und Reichweite optimal auszubalancieren. Der standardmäßige 840-Wh-Akku sorgt für lange Fahrten. Alle las erfüllen die Schutzart IP67 gegen Wasser und Staub. Das intelligente Ladegerät lädt den Akku in weniger als einer Stunde von 0 auf 80 %. Wärmemanagement und Ladelogik sind darauf ausgelegt, die langfristige Lebensdauer des Akkus zu erhalten. Geometrie Das Levo 4 EVO bietet 180 mm Federweg vorne und 170 mm hinten. Die Kinematik wurde von Specialized Ride Dynamics speziell für aggressives Fahren mit hoher Belastung entwickelt. Die Federung sackt nicht ein, federt nicht nach und verliert auch bei höherem Tempo nicht an Effektivität. Stattdessen behält es auch unter Druck seine Ruhe, bietet Unterstützung am Ende des Federwegs und vermittelt Vertrauen, wenn las darauf ankommt. Es ist ein Fahrwerk, das zu höheren Geschwindigkeiten animiert, weil es dabei selbstsicher bleibt. Das Levo 4 EVO verfügt serienmäßig über eine einstellbare Geometrie. Für Fahrer, die noch feinere Anpassungen wünschen, lassen sich Steuerrohrwinkel und las für steileres Gelände, enge Kurven Levo Höchstgeschwindigkeiten in Bikeparks verstellen. |
Haftungsausschluss |
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| Biciescapa beschränkt seine Haftung auf den Kaufpreis und übernimmt keine Haftung für Darstellungsfehler, sofern die erforderlichen Vorkehrungen getroffen werden. Das Unternehmen übernimmt keine Haftung für Produktabweichungen seitens der Hersteller oder für Schäden, die durch Missbrauch der Produkte entstehen. Die allgemeinen Verkaufsbedingungen unterliegen spanischem Recht und etwaige Konflikte werden vor den Gerichten am Wohnsitz des Verbrauchers entschieden. |









