Vélo Specialized Turbo Levo 4 EVO Comp 2027
Le vélo Specialized Turbo Levo 4 EVO Comp 2027 que nous vous présentons chez Escapa est conçu pour les cyclistes qui ne plaisantent pas avec les terrains difficiles. Il est fait pour ceux qui s'attaquent las ascensions les plus raides, qui s'aventurent dans les bike parks sans remontées mécaniques et qui ont besoin d'un vélo stable et fiable même dans las les plus techniques et exigeants.
En savoir plusInformation sur Vélo Specialized Turbo Levo 4 EVO Comp 2027
Fiche produit |
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| Cadre Levo Evo FACT 11m carbon frame, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, 170mm rear travel, 29 front wheel/27.5 rear wheel, adjustable head tube angle, chainstay length, integrated SWAT storage |
| Fourche All New SRAM FS ZEB Select, 29 180mm, Linear XL spring, Delta RC damper, rebound adjust |
| Amortisseur All New Vivid Select air, 230x62.5mm, Linear XL spring, RT damper w/climb switch, rebound adjust |
| Freins SRAM Maven Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm rotor |
| Roues Specialized Alloy Rims |
| Dérailleur Sram S1000 Eagle AXS |
| Moteur Specialized 3.1 Motor, 105Nm torque, 810W power |
| Batterie 840Wh battery |
| Chaîne SRAM GX Eagle Transmission 12-Speed Flattop Chain |
| Pignon SRAM 12-speed,10-52t |
| Potence Alloy Trail Stem, 35mm bar bore |
| Display Mastermind TCU, 2.2 high resolution screen, fully customizeable with Specialized app, works with Apple Find My |
| Plateaux et manivelles SRAM 34t T-Type chainring, 104 BCD, steel // SRAM S1000 Alloy crank, ISIS interface, 155mm length |
| Selle Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails 155/143 |
| Tige de selle Xfusion Manic, infinite adjustable, two bolt head, Remote SLR LE lever, 34.9, S2: 125mm, S3: 170mm, S4-S6: 190mm |
| Pneus DEL: Butcher, GRID Gravity, T9 compound, TLR, 29x2.4 // TRAS: Cannibal GRID Gravity T9 TLR Downhill Tire 27.5x2.4 |
| Cintre Alloy handlebars, 35mm diameter, 8 degree back sweep, 6 degree up sweep, S1/S2: 780mm/30mm rise, S3-S6: 800mm/50mm rise |
| Grips Specialized Trail Grips |
| Saison 2027 |
| Équipement Specialized 4amp charger // SWAT internal downtube storage |
| Commandes SRAM AXS POD Controller w/discrete clamp |
| Matériau Carbone |
| Moteur Specialized |
| Batterie 840 |
| Frein Disque |
| Diamètre 27,5" / 29" |
| VTT Enduro |
| Nº PIÑONES 12V |
| Type de Transmission Électronique |
| Nº Plateau 1 |
| Type de pneus Tubeless |
| Débattement suspension 170 |
| Type disque 6T |
| Tige téléscopique Si |
| Type tige téléscopique Cableado interno |
| Largeur moyeu 110 Boost 148 Boost |
| Diámetro Disco 220mm |
Information produit |
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Caractéristiques principales : Utilisation : Enduro électrique System E : Moteur Specialized 3.1 avec 810 watts et 105 Nm, batterie de 840 Wh, autonomie jusqu'à 5 heures avec Range Extender en option . Cadre : Cadre en carbone Levo FACT 11m, Geo Adj et rangement SWAT Suspension : RockShox Zeb Select 180 mm // Amortisseur : Vivid Select Air Linear Groupe : SRAM S1000 Eagle AXS Roues : Jantes en alliage Specialized Le Levo 4 EVO n'est pas un VTT trail « allongé ». C'est un vélo gravity qui grimpe exceptionnellement bien. L'objectif n'était pas de créer un modèle plus extrême, mais un vélo plus stable sur les terreno accidentés. Descentes abruptes. Impacts importants. Compressions brutales. Chaos à haute vitesse. Moteur Specialized 3.1. Couple et puissance utilisable rival . Avec 14 % de puissance de pointe en plus, le Levo 4 offre des performances et une maniabilité exceptionnelles. Grâce à ses 810 watts et son couple de 105 Nm, il vous emmène plus haut, plus vite et plus loin que vous ne l'auriez jamais imaginé. aide surnaturelle Dominez les terrains techniques et les ascensions grâce à une assistance si natural que vous vous sentirez comme un super-héros. La puissance sans control est inutile. Le Levo 4 amplifie votre force de pédalage avec une telle natural que vous franchirez les passages techniques avec aisance, garderez control à haute vitesse et gravirez sans effort les pentes raides et meubles où d'autres vélos perdent l'adhérence. Ce n'est pas de la magie : c'est le système d'injection de courant continu de notre micrologiciel Turbo avancé et les capteurs de couple les plus précis du marché. Pas de à-coups, pas de secousses, pas de déconnexions. Juste une autorité discrète qui aide à maintenir l'équilibre dans les montées raides et control lorsque l'adhérence est limitée. Vous continuez à pédaler. Performance impeccable Le ronronnement régulier et précis du moteur 3.1 vous procurera des sensations fortes à chaque coup de pédale. Le moteur S-Works 3.1 offre des performances las , tant sur le plan mécanique que sonore.
Display MasterMind MasterMind offre une visualisation des données exceptionnelle et s'intègre parfaitement à vos appareils. Le système MasterMind révolutionne votre expérience à vélo. Son écran, le plus grand et le plus clair jam vu sur un vélo, affiche les données essentielles : niveau de batterie, mode d'assistance, informations sur l'itinéraire et données de performance personnelles. De plus, il se connecte facilement à d'autres appareils via Bluetooth. Autonomie Le système de batterie configurable du Levo 4 EVO permet aux cyclistes d'optimiser le poids et l'autonomie. La batterie standard de 840 Wh assure une longue autonomie. Toutes las sont conformes à la norme IP67 relative à la résistance à l'eau et à la poussière. Le chargeur intelligent recharge la batterie de 0 à 80 % en moins d'une heure. La gestion thermique et la logique de charge sont conçues pour préserver la durée de vie de la batterie. Géométrie Le Levo 4 EVO offre un débattement de 180 mm à l'avant et de 170 mm à l'arrière, avec une cinématique optimisée par Specialized Ride Dynamics, spécialement conçue pour une pratique engagée et exigeante. La suspension ne s'affaisse pas, ne rebondit pas et conserve toute son efficacité même à haute allure. Au lieu de cela, elle conserve son sang-froid sous pression, offre un soutien optimal en fin de course et inspire confiance dans las situations les plus exigeantes. C'est une suspension qui vous incite à aller plus vite car elle reste stable même à haute vitesse. La Levo 4 EVO est équipée de série d'une géométrie ajustable. Pour les cyclistes souhaitant un réglage encore plus précis, l'angle de direction et la longueur las peuvent être ajustés pour les terrains plus escarpés, les virages serrés Levo pour une vitesse maximale en bike park. |
Clause de non-responsabilité |
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