Bicicleta Specialized Turbo Levo 4 EVO Comp 2027

Característiques Principals:

Ús: Enduro elèctric

E- System : Motor Specialized 3.1 amb 810 watts i 105 Nm, bateria de 840 Wh, autonomia de fins a 5 hores amb Range Extender opcional.

Quadre: Levo quadre de carboni FACT 11m, Geo Adj i emmagatzematge SWAT

Suspensió: RockShox Zeb Select de 180 mm // Amortidor: Vivid Select Air Linear

Grup: SRAM S1000 Eagle AXS

Rodes: Llandes d'aliatge Specialized

La Levo 4 EVO no és una bicicleta de trail “allargada”. És una bicicleta de gravity que puja excepcionalment bé. L'objectiu no va ser crear res més salvatge. Va ser crear una mica més calmat quan el terreno es torna violent. Descensos costeruts. Impactes gegants. Grans compressions. Caos a alta velocitat.

Motor Specialized 3.1. Parell i potència útil sense rival

Amb un 14% més de potència pic, la Levo 4 és sinònim de rendiment i conducció inigualables. Gràcies als seus 810 watts de potència i 105 Nm de parell, et porta més alt, més ràpid i més lluny del que creies possible.

Assistència sobrenatural

Domina terrenys tècnics i pujades amb una assistència tan natural que et sentiràs un superheroi. La potència sense control no serveix de res. La Levo 4 amplifica la teva força de pedaleig de forma tan natural que fluiràs pels trams tècnics, mantindràs el control a gran velocitat i pujaràs sense esforç pendents soltes i costeruts on altres bicicletes perden tracció. No és màgia, és el sistema Direct Current Injection del nostre avançat firmware Turbo i els sensors de parell de torsió més precisos del mercat.

No hi ha pics, ni estrebades, ni desconnexions. Només una autoritat silenciosa que ajuda a mantenir l'equilibri en pujades costerudes i el control quan la tracció és limitada. Continues pedalejant.

Rendiment impecable

El suau i precís ronc del motor 3.1 et farà sentir l'emoció a cada pedalada. El motor S‑Works 3.1 ofereix las màximes prestacions quant a mecànica i so.

1. El recobriment CoreCoat millora la dissipació de la calor i garanteix que el motor duri més, funcioni millor i sigui ultrasilenciós.
2. Els engranatges met són el doble de grans, resisteixen millor l'expansió tèrmica i ofereixen un rendiment constant durant les rutes.
3. El tractament exterior HardDrive crea un acabat ultrasuau i endurit als engranatges, cosa que garanteix durabilitat, eficiència i un funcionament silenciós.
4. El mecanisme del motor està completament separat de la carcassa de la transmissió per minimitzar las vibracions estructurals i oferir un rendiment més silenciós.

Display MasterMind

MasterMind us ofereix una visualització de dades excepcional i s'integra amb els vostres dispositius. El sistema MasterMind porta la teva experiència de conducció a un altre nivell. És la pantalla més gran i nítida jam vista en una bicicleta i mostra les dades que necessites: nivell de bateria, mode d'assistència, dades sobre la ruta i mètriques personals de rendiment. A més, es connecta fàcilment a altres dispositius via Bluetooth.

Autonomia

El sistema configurable de bateries de la Levo 4 EVO permet als ciclistes equilibrar pes i autonomia. La bateria de sèrie de 840 Wh alimenta sortides llargues. Totes las bateries compleixen els estàndards de resistència a l'aigua i la pols IP67.

El Carregador Intel·ligent carrega la bateria del 0 al 80% en menys d'una hora. La gestió tèrmica i la lògica de càrrega estan dissenyades per preservar la salut de la bateria a llarg termini.

Geometria

La Levo 4 EVO compta amb 180 mm al davant i 170 mm al darrere, amb una cinemàtica ajustada per Specialized Ride Dynamics, desenvolupada específicament per a una conducció agressiva i d'alt impacte. La suspensió no s'enfonsa. No rebota. No perd cap eficàcia quan el ritme s'incrementa.

Al seu lloc, manté les maneres sota pressió, ofereix suport al final del recorregut i transmet confiança quan las conseqüències són altes. És una suspensió que us anima a anar més ràpid perquè es manté calmada quan ho fas. La Levo 4 EVO ha estat dissenyada amb geometria ajustable de sèrie. La Levo 4 EVO ha estat dissenyada amb geometria ajustable de sèrie. Per als ciclistes que volen afinar encara més, l'angle del tub de direcció i la longitud de las beines es poden ajustar per a terrenys més costeruts, zones revirades o màxima velocitat a Bike Parks