Specialized Turbo Levo SL Öhlins Coil 25 Fahrrad
Wenn Sie davon träumen, endlose Singletrails zu fahren, spektakuläre Sprünge zu machen und Ihre Fitness und Geschwindigkeit zu verbessern, präsentiert Escapa Ihren neuen Begleiter: den Levo SL .
Das Specialized Turbo Levo SL Öhlins Coil 25 Fahrrad bietet dank seiner Leichtigkeit und außergewöhnlichen Leistungsverstärkung eine unübertroffene Fahrqualität. Sie werden von seiner Leistung, seinem guten Fahrverhalten und der Unterstützung seines Specialized 1.2- motor überrascht sein, der Ihnen die Kraft gibt, mehr Trails zu bewältigen.
Mehr lesenInformationen über uns Specialized Turbo Levo SL Öhlins Coil 25 Fahrrad
Produktblatt |
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| Rahmen Levo SL carbon Frame, Fact 11m carbon, alloy shock extension, 150mm travel, adjustable head angle, BB height, and compatible with 27.5 or 29 wheels. |
| Gabel Ohlins RXF 38, 160mm travel, 29 |
| Stoßdämpfer Ohlins TTX Coil shock, S2: 411lb, S3: 457lb, S4: 502lb, S5: 548lb, S6: 605lb |
| Vorderbremse Tektro DHR Evo brakes, w/220mm rotor |
| Hinterradbremse Tektro DHR Evo brakes, w/220mm rotor |
| Schaltung SRAM GX Eagle Transmission Derailleur |
| Motor Specialized Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor |
| Akku Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh |
| Kette |
| Ritzel SRAM GX Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t |
| Lenkerklemmung RaceFace Aeffect R 35mm bore, 40mm length |
| Hinterrad Roval Traverse Alloy 27.5, XD freehub body |
| Kettenblätter und Kurbelgarnitur SRAM GX Eagle Crankset, 32T ring, Integrated Guard, 55mm Chainline, 165mmm / SRAM T-type ring, 32t |
| Sattel Specialized Bridge Mimic, hollow cromo rail |
| Sättelstutze Bike Yoke, Revive Max, 34.9, S1: 125mm, S2: 160mm, S3-S4: 185mm, S5-S6: 213mm |
| Lenker Raceface Turbine Alloy, 35mm dia, S1/S2: 20mm rise, 800mm width, S3-S6: 40mm rise, 800mm width |
| Griffe Deity Grips |
| Baujahr 2025 |
| Kontrollen |
| Vorderrad Roval Traverse Alloy 29 |
| Vorderseite Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3 |
| Rückseite Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON T9 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.3 |
| Material Kohlenstoff |
| Akku: W/h 320 |
| Art der brembsen Scheibe |
| durchmesser Meeräsche |
| Art des Fahrrads Pfad |
| Nr. ritzel 12V |
| Getriebe typ Elektronik |
| Nr. platten 1 |
| abdeckungstyp Schlauchlos |
| Breite der leiste 38 |
| Federweg Gabel 150 |
| Lenkerdurchmesserfilter 35 |
| -Teleskoppfosten Ja |
| Breite der buchse 12x148mm Boost |
| Durchmesser der scheibe 220mm |
Produktinformation |
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WAS WICHTIG IST, SIND IHRE ERGEBNISSE Wenn alles perfekt funktioniert, verschwindet das Fahrrad, während Sie in die Pedale treten. Um das Levo SL agiler und reaktionsfreudiger zu machen, haben wir sein Gewicht so weit wie möglich reduziert. Es ist robust genug, um starker Beanspruchung standzuhalten, aber leicht genug, um sich problemlos in technischen Abschnitten zu bewegen. Seine Geometrie, Kinematik und Fahrwerksabstimmung lassen keine Wünsche offen. Als ob Sie auf dem magischen Teppich fliegen würden GENIE, die Luftdämpfungstechnologie, die wir erfunden haben und die noch zum Patent angemeldet ist, erfüllt die drei Wünsche jedes trail -Radfahrers: Sie hat das Gefühl und die Traktion eines Federstoßdämpfers, ein System, das ein Absinken besser verhindert als ein herkömmlicher Luftstoßdämpfer und die Möglichkeit, die Mitte und das Ende des Federwegs unabhängig voneinander einzustellen. GENIE kombiniert die linearere und kontrollierte Kurve eines Federstoßdämpfers in unebenen las mit der progressiveren Kurve eines Luftstoßdämpfers am Ende des Federwegs, um das Durchschlagen zu reduzieren. Es ist das Beste aus beiden Welten. CONTROL Unser Design ist von Anfang bis Ende auf Leistung und control ausgerichtet. Durch die strategische Anordnung der Carbonfasern haben wir einen steifen, reaktionsfreudigen Rahmen und minimierte seitliche Biegung für eine effizientere Kraftübertragung geschaffen. Das cockpit verbessert die Traktion und las dank eines niedrigen Tretlagers, eines erhöhten Steuerrohrwinkels und mehrerer Optionen zur Einstellung des Steuerrohrwinkels (63°, 64,25°, 65,5°), die für Stabilität und Agilität auf jedem terreno sorgen. GEMISCHTE Räder Das 29-Zoll-Vorderrad garantiert Stabilität und Sicherheit auf unebenem Gelände, während das 27,5-Zoll-Hinterrad eine Verkürzung las Kettenstreben ermöglicht und das Fahrrad super reaktionsfreudig macht. Wenn Sie lieber ein 29-Zoll-Laufrad montieren möchten, um weniger Luftwiderstand und mehr Traktion zu erzielen, müssen Sie nur den Flip-Chip drehen und aufsetzen. TURBO BETRIEBSSYSTEM Unser integriertes Betriebssystem liefert unübertroffene Leistung in Bezug auf motor , Reichweite, Fahrgefühl und -qualität, Leistung, Zuverlässigkeit und Gesamterlebnis. Es ist die unsichtbare Hand, die es Ihnen ermöglicht, mehr Dinge zu tun und zu wissen, längere Strecken zurückzulegen, sich stärker zu fühlen und mehr Spaß zu haben. SPECIALIZED SL 1.2- Motor Der extrem leise und unheimlich geschmeidige Specialized SL 1.2- motor liefert 43 % mehr motor (50 Nm) und 33 % mehr Leistung (320 Watt) als das Vorgängermodell. Das Ergebnis? „You 2X“-Leistung für Ihre Ausflüge. Durch die Kombination mit einem integrierten 320-Wh-Akku bietet Ihnen der Levo SL beste Qualität und hält im Eco-Modus bis zu 5 Stunden. Möchten Sie einen längeren Ausflug machen? Der 160-Wh range extender (separat erhältlich) bietet Ihnen 50 % mehr Autonomie. Sie müssen es nur noch an den flachenhalter anpassen. ALLES IST VERBUNDEN Unsere MasterMind TCU- control kann sich mit Turbo OS und der Specialized App verbinden und ermöglicht Ihnen die Anpassung der Leistungsstufen mit MicroTune, den Empfang von Echtzeit-Updates zur Optimierung der Leistung und vieles mehr. Der Levo SL lässt sich vollständig in die Specialized -App integrieren, sodass Sie motor anpassen und auf erweiterte Sicherheitsfunktionen wie Smart Control und Turbo System Lock zugreifen können. Eigenschaften: . Traverse- Räder – der beste und robusteste räder für die Berge . Öhlins TTX22-Federstoßdämpfer: geeignet für Weltcup-Abfahrten und mit großer Treteffizienz . Öhlins RXF38 Gabel : Bietet optimale Traktion und control für trail und enduro sowie verbesserte Empfindlichkeit . TRP DHR EVO- Bremsen : Unübertroffene Wärmemodulation und -management mit außergewöhnlicher Bremskraft . SRAM GX Eagle Getriebe : Leistungsstarke kabellose Schaltung mit großem Übersetzungsbereich . BikeYoke Revive Max Vario-Sattelstütze: extrem niedriger Stack, kurze Gesamtlänge und sehr leichtgängiger Betrieb |
Haftungsausschluss |
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| Biciescapa beschränkt seine Haftung auf den Kaufpreis und übernimmt keine Haftung für Darstellungsfehler, sofern die erforderlichen Vorkehrungen getroffen werden. Das Unternehmen übernimmt keine Haftung für Produktabweichungen seitens der Hersteller oder für Schäden, die durch Missbrauch der Produkte entstehen. Die allgemeinen Verkaufsbedingungen unterliegen spanischem Recht und etwaige Konflikte werden vor den Gerichten am Wohnsitz des Verbrauchers entschieden. |



