- -23%
- Outlet
Giant Revolt 1 25 Fahrrad
Escapa präsentiert Ihnen das Giant Revolt 1 25 Bicycle , ein vielseitiges Modell, mit dem Sie jeder Situation gewachsen sind. Rollen Sie mit diesem vielseitigen Aluminiumfahrrad auf der Straße, auf Schotter oder im Gelände. Seine Carbongabel sorgt für sanftes Rollen und der Flip-Chip ermöglicht die Anpassung der Länge zwischen den Achsen und dem Hinterradkasten.
Mehr lesenInformationen über uns Giant Revolt 1 25 Fahrrad
Produktblatt |
|---|
| Rahmen ALUXX-Aluminium, 12 x 142 mm Steckachse, Scheibe, Flip-Chip-Ausfallende |
| Gabel Advanced-Grade Composite, Vollverbund-OverDrive-Gabelschaft, 12-mm-Steckachse, Scheibe |
| Bremsen Shimano GRX RX-400 hydraulisch, Giant MPH-Rotoren [F] 160 mm, [R] 160 mm |
| Räder Giant S-X2 Disc wheelset, alloy |
| Schaltung Shimano GRX RX-400 |
| Kette KMC X10 mit fehlendem Link |
| Umlenker Shimano Tiagra |
| Ritzel Shimano HG500, 11x34 |
| Lenkerklemmung Giant Contact, 8-Grad XS: 50 mm, S: 60 mm, M: 70 mm, M/L: 80 mm, L: 80 mm, XL: 90 mm |
| Griffe Shimano GRX RX-400, 2x10 |
| Kettenblätter und Kurbelgarnitur FSA Omega Adventure 172.5mm 172.5mm |
| Sattel Giant Ansatz |
| Sättelstutze Giant D-Sicherung, Legierung, 14 mm Versatz |
| Reifen Giant CrossCut AT 2, 700x38c, schlauchlos |
| Lenker Giant Contact XR D-Sicherung, 31.8mm XS: 42 cm, S: 42 cm, M: 44 cm, M/L: 44 cm, L: 46 cm, XL: 46 cm |
| Baujahr 2025 |
| Tretlager FSA Mega EXO |
| Lenkerband cork tape with gel |
| Material Aluminium |
| Straßenmodusfilter Kies |
| Art der brembsen Scheibe |
| durchmesser 700 |
| Nr. ritzel 10V |
| Auslassfilter Ja |
| Getriebe typ Mechanik |
| Nr. platten 2 |
| Breite der buchse 12x142mm |
| Durchmesser der scheibe 160mm |
Produktinformation |
|---|
Straßen, Rennstrecken, unbefestigte Straßen – dieses vielseitige Aluminiumfahrrad kann alles bewältigen. Seine Carbongabel ermöglicht ein lebendiges und präzises Fahrverhalten. Die in die hinteren Kettenstreben integrierte Flip-Chip-Technologie ermöglicht die Anpassung des Radstands und die Modulation des räder , wenn Sie großvolumige Reifen montieren möchten. Manövrierfähigkeit und Stabilität. Der Rahmen bietet eine Position im Gran Fondo-Stil. Seine Kettenstreben wurden verkürzt, um es noch agiler und reaktionsfähiger zu machen. Die aktualisierte Geometrie, der kurze Vorbau und das niedrige Tretlager sorgen für noch mehr Stabilität in anspruchsvollem Gelände. Optimierter Komfort Dieser Rahmen verfügt über dünnere Sitzstreben, die dabei helfen, Vibrationen zu absorbieren. Die D-Fuse-Technologie an Lenker und sätteln trägt dazu bei, Stöße und Vibrationen zu minimieren, ohne die Steifigkeit beim Beschleunigen, bei Abfahrten und Anstiegen zu beeinträchtigen. Anpassbar an das Gelände Ein Flip-Chip am hinteren Aufhänger verstellt den Radstand in die kurze Position für schnelles Handling oder in die lange Position für Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten. Die lange Konfiguration ermöglicht die Montage von Reifen mit einem Durchmesser von bis zu 53 mm. Sie können auch die mitgelieferte D-Fuse sätteln für maximale Flexibilität wählen oder auf eine Standard- oder Dropper 30.9mm Rundsattelstütze umsteigen. Flip Chip Schaltauge Eine schnelle und einfache Einstellung am neuen Revolt ermöglicht es Ihnen, das Fahrrad an Ihren Fahrstil anzupassen. Ein Flip-Chip mit zwei Positionen im Schaltauge verändert den Radstand und den Reifenabstand am Hinterrad, sodass Sie je nach Gelände und Fahrstil die beste Leistung aus dem Fahrrad herausholen können. Auf beiden Seiten des Schaltauges befindet sich ein Flip-Chip, der in eine lange oder kurze Position gebracht werden kann. Das integrierte System besteht aus einem exzentrischen, außermittigen Teil, das mit einem 5-mm-Inbusschlüssel leicht gelöst, entfernt und auf die lange oder kurze Einstellung gedreht werden kann. Kurze Position: Wenn sich der Flip-Chip in der kurzen Position befindet, ist der Radstand kürzer (1026 mm bei einem M- Rahmen ). In dieser Position haben Sie bis zu 42 mm Reifenfreiheit. Lange Position: Wenn sich der Flip-Chip in der langen Position befindet, verlängert sich der Radstand um 1 mm (1036 mm bei einem M Rahmen ) und Sie erhalten Hinterreifenfreiheit für größere Durchmesser, bis zu 53 mm. Wie verändert es das Fahrerlebnis? Short Stance: Ein kürzerer Radstand führt zu schnellerem und agilerem Fahren. Dies ist eine großartige Option, wenn Sie auf gemischtem Gelände fahren, das asphaltierte Straßen mit Schotter und glattem, schnellem Gelände kombiniert. Das reaktionsfreudige Fahrgefühl in Kombination mit Reifen mit kleinerem Durchmesser (und geringerem Gewicht) macht es zu einer klugen Wahl, wenn Geschwindigkeit, Effizienz und schnelles Handling am wichtigsten sind. Lange Position: Die lange Position verlängert den Radstand und erhöht die Stabilität, wenn Kies und Schmutz rauer sind. Und mit der größeren Reifenfreiheit am Hinterrad (bis zu 53 mm) können Sie großvolumige Reifen für mehr Traktion und Kontrolle wählen. Die lange Position ist eine hervorragende Option für Ausflüge und Routen, die schnelle, lockere Abfahrten oder technisch anspruchsvollste Offroad-Anstiege beinhalten. |
Haftungsausschluss |
|---|
| Biciescapa beschränkt seine Haftung auf den Kaufpreis und übernimmt keine Haftung für Darstellungsfehler, sofern die erforderlichen Vorkehrungen getroffen werden. Das Unternehmen übernimmt keine Haftung für Produktabweichungen seitens der Hersteller oder für Schäden, die durch Missbrauch der Produkte entstehen. Die allgemeinen Verkaufsbedingungen unterliegen spanischem Recht und etwaige Konflikte werden vor den Gerichten am Wohnsitz des Verbrauchers entschieden. |




