Giant TCR Advanced Pro 0-AXS 25 Fahrrad
Bei Escapa sind wir Fans der TCR-Straßenmodelle der Marke Giant . Aus diesem Grund präsentieren wir Ihnen das neue Giant TCR Advanced Pro 0-AXS 25 Fahrrad. Superleicht und effizient ermöglicht Ihnen das TCR Advanced Pro 0 eine Traumfahrt dank seiner Komponenten und seines aerodynamischen Rahmen .
Informationen über uns Giant TCR Advanced Pro 0-AXS 25 Fahrrad
Produktblatt |
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Rahmen Advanced-Grade Composite, 12x142mm thru-axle, disc |
Gabel Advanced SL-Grade Composite |
Bremsen SRAM Force eTap hydraulic |
Schaltung SRAM Force AXS |
Kette SRAM Force D1 |
Umlenker |
Lenkerklemmung Giant Contact SL AeroLight |
Griffe SRAM Force AXS Stratus Lite 2.0 |
Kettenblätter und Kurbelgarnitur SRAM Force AXS |
Sattel Giant Fleet SL |
Sättelstutze Giant Variant, composite, -5/+15mm offset |
Reifen CADEX Race GC Giant SLR 0 40 WheelSystem |
Lenker Giant Contact SLR |
Baujahr 2025 |
Tretlager SRAM DUB, press fit |
Material Kohlenstoff |
Straßenmodusfilter Leistung |
Art der brembsen Scheibe |
durchmesser 700 |
Nr. ritzel 12V |
Getriebe typ Elektronik |
Nr. platten 2 |
kerntyp XD |
-Teleskoppfosten NEIN |
Breite der buchse 12x142mm |
Felgenprofilfilter 40mm |
Durchmesser der scheibe 160/140 mm |
Produktinformation |
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BESSER Dieses vielseitige, erfolgreiche Fahrrad kombiniert Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis mit aerodynamischer Rohrform und Systemintegration. Von der straßenglättenden Variant- sätteln bis zum Carbon WheelSystem wird jedes Teil als Teil des Systems optimiert. Die neue OverDrive Aero-Steuerrohrtechnologie wird mit einem Contact SL AeroLight-Vorbau und einem Contact SL Lenker kombiniert und verfügt über eine neue interne Verkabelung für eine einfache Einrichtung und Einstellung, während integrierte bremsen und großzügiger Freiraum für Reifen bis zu 33 mm die Anpassung an alle Straßenbedingungen ermöglichen. SYSTEMOPTIMIERUNG Der Rahmen , räder , das Cockpit und andere Teile wurden gemeinsam entworfen, entwickelt und getestet, um als System zu funktionieren. Die neue OverDrive Aero-Steuerrohrtechnologie wird mit einem Contact SL AeroLight-Vorbau und einem Contact SL Lenker kombiniert, um eine interne Kabelführung zu integrieren, die die obere Kappe, Kabel und Abstandshalter in ein aerodynamischeres und benutzerfreundlicheres Setup integriert. Mit einem höheren Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis als die Vorgängergeneration, einer neuen aerodynamischen Rohrform und einem geringeren Gesamtgewicht bietet dieses kompromisslose Rennrad eine explosive Beschleunigung und unerschütterliche Tretsteifigkeit. Das Ergebnis ist eine erfolgreiche Leistung in den entscheidenden Momenten. Alle Rohrformen wurden mithilfe von CFD-Modellierung (Computational Fluid Dynamics) und Windkanaltests entworfen und entwickelt. Von der ellipsenstumpfförmigen Form der Rahmen bis hin zum neuen Cockpit-Design und der Komponentenintegration führt alles zu einem aerodynamischeren Profil, das die aerodynamische Gesamtleistung im Vergleich zur Vorgängergeneration verbessert. |
Haftungsausschluss |
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Biciescapa beschränkt seine Haftung auf den Kaufpreis und übernimmt keine Haftung für Darstellungsfehler, sofern die erforderlichen Vorkehrungen getroffen werden. Das Unternehmen übernimmt keine Haftung für Produktabweichungen seitens der Hersteller oder für Schäden, die durch Missbrauch der Produkte entstehen. Die allgemeinen Verkaufsbedingungen unterliegen spanischem Recht und etwaige Konflikte werden vor den Gerichten am Wohnsitz des Verbrauchers entschieden. |