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Roval Alpinist Cockpit II Carbon Lenker

Roval Alpinist Cockpit II Carbon Lenker

Preis: 579 €
Farbe:
  • Kein Heuvorrat Farbe Schw. Heuvorrat und andere Kombinationen Heulager de 400m., Schw.
Lenkerbreite:
  • Kein Heuvorrat Lenkerbreite 400m. Heuvorrat und andere Kombinationen Heulager de Schw., 400m.
  • Kein Heuvorrat Lenkerbreite 400m. Heuvorrat und andere Kombinationen Heulager de Schw., 400m.
  • Kein Heuvorrat Lenkerbreite 440m. Heuvorrat und andere Kombinationen Heulager de Schw., 440m.
  • Kein Heuvorrat Lenkerbreite 420m. Heuvorrat und andere Kombinationen Heulager de Schw., 420m.
  • Kein Heuvorrat Lenkerbreite 400m. Heuvorrat und andere Kombinationen Heulager de Schw., 400m.
  • Kein Heuvorrat Lenkerbreite 440m. Heuvorrat und andere Kombinationen Heulager de Schw., 440m.
  • Kein Heuvorrat Lenkerbreite 420m. Heuvorrat und andere Kombinationen Heulager de Schw., 420m.
  • Kein Heuvorrat Lenkerbreite 400m. Heuvorrat und andere Kombinationen Heulager de Schw., 400m.
  • Kein Heuvorrat Lenkerbreite 380m. Heuvorrat und andere Kombinationen Heulager de Schw., 380m.
  • Kein Heuvorrat Lenkerbreite 420m. Heuvorrat und andere Kombinationen Heulager de Schw., 420m.
  • Kein Heuvorrat Lenkerbreite 380m. Heuvorrat und andere Kombinationen Heulager de Schw., 380m.
  • Kein Heuvorrat Lenkerbreite 420m. Heuvorrat und andere Kombinationen Heulager de Schw., 420m.
  • Kein Heuvorrat Lenkerbreite 400m. Heuvorrat und andere Kombinationen Heulager de Schw., 400m.
  • Kein Heuvorrat Lenkerbreite 380m. Heuvorrat und andere Kombinationen Heulager de Schw., 380m.
  • Kein Heuvorrat Lenkerbreite 380m. Heuvorrat und andere Kombinationen Heulager de Schw., 380m.
Ref: DX7521026-0311
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Der Roval Alpinist Cockpit II Carbon-Lenker , präsentiert von Escapa , wiegt nur 270 g und ist der komfortabelste Lenker : leicht, reaktionsschnell und unter Verwendung von Retül- und Body Geometry-Daten entwickelt, um die Ermüdung las zu reduzieren. Sein neues „D“-förmiges Design reduziert den Druck auf las Hände und vergrößert die Kontaktfläche im Vergleich zur vorherigen Generation um 12 %. Außerdem absorbiert es 28,3 % mehr Vibrationen als das Rapide cockpit und sorgt so für unvergleichlichen Komfort auf langen Fahrten. Es ist in Specialized las integriert, ist aber mit jedem anderen Modell kompatibel.

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Informationen über uns Roval Alpinist Cockpit II Carbon Lenker

Produktblatt

Baujahr 2026
Material Kohlenstoff
Verwenden Sie Straße

Produktinformation

Auf den ersten Blick

Einsatzbereich: Rennradfahren mit leichten Komponenten

Gewicht: 270 g (400 x 100)

Ergonomie: Perfektioniert durch Tausende von Studien zur Körpergeometrie

Maße: Gefälle mit 4° nach außen

Vibrationsabsorption: 28,3 % mehr als beim Rapide

Kabelführung: Shimano , SRAM , Campagnolo

Ein revolutionärer Komfort

Das neue Alpinist Cockpit II wurde mithilfe von Retül- und Body Geometry-Daten entwickelt und liegt natural in der Hand. Das Ergebnis: mehr Komfort, mehr control und weniger Ermüdung. Im Vergleich zur runderen, weniger nachgiebigen Form des Vorgängers vergrößert das neue Design die Kontaktfläche und verteilt den Druck gleichmäßiger, insbesondere im oberen Bereich. Dies ist das komfortabelste cockpit , das wir je entwickelt haben: leicht, reaktionsschnell und millimetergenau ergonomisch optimiert für ganztägige Performance. Es ist in Specialized las integriert, aber auch mit allen anderen Modellen kompatibel.

Im Detail entwickelt

Mit 270 g (400 x 100) wiegt das Alpinist Cockpit II 40 g weniger als das Rapide Cockpit und 10 g weniger als die Alpinist Lenker -Vorbau-Kombination. Es wurde aus Carbon mit der gleichen Präzision und Liebe zum Detail gefertigt, mit der wir Fahrräder wie das Aethos und Tarmac entwickeln. Es ist ein cockpit für Fahrer, für die jedes Gramm einen Unterschied macht.

Unübertroffene Fahrqualität

Das Alpinist Cockpit II bietet dank seiner perfekten Balance aus Steifigkeit und Flexibilität beste Fahreigenschaften. Es bleibt bei Sprints und Vollgasfahrten stabil und bietet gleichzeitig vertical Nachgiebigkeit, wenn Sie las Hände las Lenker haben und auf Unebenheiten treffen. So werden Stöße genau dann und dort absorbiert, wo Sie sie brauchen. Das Ergebnis? Ein cockpit , das auch auf den härtesten Abschnitten reaktionsschnell und komfortabel ist.

Es bietet 28,3 % mehr Dämpfung als das Rapide und sorgt so für zusätzlichen Komfort auf langen Strecken.

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