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Maxxis Dissector 29 Terra 3C Maxx 3CT/EXO+/TR Reifen

Maxxis Dissector 29 Terra 3C Maxx 3CT/EXO+/TR Reifen

Preis: 71,75 € 102,50 €
Farbe:
  • Kein Heuvorrat Farbe Schw. Heuvorrat und andere Kombinationen Heulager de 2,60, Schw.
Abdeckungsbreite:
  • Kein Heuvorrat Abdeckungsbreite 2,60 Heuvorrat und andere Kombinationen Heulager de Schw., 2,60
Ref: DX49ETB00236900
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Der Maxxis Dissector 29 Terra 3C Maxx 3CT/EXO+/TR Reifen, den wir bei Escapa vorstellen, wurde in Zusammenarbeit mit dem australischen Downhill-Rennfahrer Troy Brosnan entwickelt und zielt darauf ab, den Luftwiderstand zu minimieren, ohne las control zu beeinträchtigen. Dank seines vielseitigen Designs kann er je las terreno als Vorder-, Doppel- oder Hinterreifen eingesetzt werden.

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Informationen über uns Maxxis Dissector 29 Terra 3C Maxx 3CT/EXO+/TR Reifen

Produktblatt

Baujahr 2026
durchmesser 29"
abdeckungstyp Schlauchlos

Produktinformation

Kategorie: Trail , Enduro , Downhill

Empfohlene Verwendung: Auf trockenen oder lockeren Wegen.

3C MaxxTerra

Die 3C MaxxTerra-Gummimischung von Maxxis ist eine Dreifachmischung, die in allen Mountainbike-Reifen zum Einsatz kommt. Sie bietet mehr Traktion als die 3C MaxxSpeed-Mischung, gleichzeitig aber eine geringere Abriebfestigkeit und einen niedrigeren Rollwiderstand als die MaxxGrip-Mischung. Damit ist sie ideal für Mountainbike-Touren unter allen Bedingungen.

EXO+

EXO+ ist Maxxis ' Pannenschutzoption für mittlere Beanspruchung, ideal für alle Arten von Trails und leichte E-Bikes. Er verfügt über eine robuste 60-TPI-Karkasse, die legendäre EXO-Pannenschutzschicht an den Seitenwänden und einen kleinen Butyl-Einsatz am Felgenhorn. Die widerstandsfähige Karkasse und das EXO-Material schützen vor Beschädigungen durch Steine ​​und Wurzeln, während der Butyl-Einsatz Durchschläge und Felgenbeschädigungen verhindert.

Kompatibel mit schlauchlosen Reifen

Tubeless Ready -Reifen bieten Radfahrern zahlreiche Vorteile: Sie ermöglichen niedrigere Luftdrücke, was die Traktion verbessert; sie bieten einen geringeren Rollwiderstand als Reifen mit Schlauch; und sie reduzieren das Pannenrisiko, da sie keinen Schlauch haben. Tubeless Ready -Reifen sind an las Buchstaben „TR“ auf der Seitenwand Ready . Sie müssen auf felgen montiert werden, die mit diesem System kompatibel sind, und benötigen Tubeless , um den Druck aufrechtzuerhalten. Dichtmittel können auch zum Abdichten kleinerer Löcher verwendet werden. Kontrollieren Sie das Dichtmittel regelmäßig und füllen Sie es bei Bedarf nach, da es mit der Zeit austrocknet.

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