Guidon/potence Roval Rapide Cockpit
Prix:
580 €
Escapa vous présente l'ensemble guidon/potence monobloc Roval Rapide Cockpit.
Le guidon/potence Roval Rapide Cockpitt est bien plus que le moyen le plus rapide vers la ligne d'arrivée. Il s'agit du guidon/potence Roval Rapide Cockpit le plus rapide que nous ayons jamais fabriqué, avec des améliorations aérodynamiques et une économie de quatre watts par rapport au guidon Rapide en deux parties déjà ultra-rapide et à la potence Tarmac SL7.
Mais pour offrir un avantage décisif, il faut bien plus que de l’aérodynamisme pur. L'objectif de l'équipe d'ingénierie Roval était simple : le guidon/potence Roval Rapide Cockpitt devait être le plus rapide jamais fabriqué, sans compromis. Il est aérodynamique, léger, rigide et conçu en collaboration avec les meilleurs pilotes du monde et nos experts en ajustement Retül pour que vous puissiez remporter la victoire.
En savoir plusInformation sur Guidon/potence Roval Rapide Cockpit
Fiche technique |
|---|
| Saison 2023 |
| Matériau Carbone |
| Utiliser le filtre Route |
| Type de cintre Intégré |
| Diamètre cintre 31 |
Information produit |
|---|
AÉRODYNAMIQUE : Le retrait de l'ensemble matériel (là où la potence et le guidon se connectent) nous a permis de concevoir le bord d'attaque du guidon comme un seul profil aérodynamique. Nous avons optimisé ce profil aérodynamique pour offrir un avantage maximal dans l'air pur à des vitesses allant des longues escapades en solo aux sprints du World Tour à plein régime. Même si une amélioration de quatre watts peut sembler minime, elle représente un avantage de 32 cm dans un sprint final de 250 mètres. Lorsque les courses sont gagnées grâce aux lancements de vélos, c'est une différence gagnante. LÉGER ET RIGIDE : En supprimant le groupe de matériel de potence, le Rapide Cockpit est 50 grammes plus léger (100 mm x 420 mm) qu'un guidon Rapide en deux parties. Fabriqué à partir de fibre de carbone haut module de première qualité, offrant une rigidité idéale pour les sprinters les plus grands et les plus rapides du World Tour, le Rapide Cockpit a un rapport rigidité/poids plus élevé que n'importe quel système en deux pièces que nous ayons jamais fabriqué. AJUSTEMENT: L'inconvénient des cockpits monoblocs est connu depuis longtemps, mais nous nous sommes associés à nos professionnels de l'ajustement Retül et aux meilleurs pilotes du monde pour garantir que presque tous les pilotes puissent trouver leur place. Nous proposons 15 combinaisons différentes de potence et de guidon, toutes à -6 degrés, afin que nous puissions couvrir votre position le jour de la course. Le rayon du haut jusqu'aux chutes a été sculpté pour libérer le poignet, que vous soyez hors de la selle lors d'un sprint final ou en position aérodynamique, tandis que le cambre et l'évasement reflètent notre barre Rapide préférée. Conçu de manière aérodynamique pour économiser 4 watts par rapport à un guidon de route aérodynamique traditionnel Matériau : fibre de carbone à haut module, matériel en titane Tailles : 15 combos de (75 mm x 380 mm) à (125 mm x 440 cm) Courbe : chute de 125 mm x portée de 75 mm, 4 degrés d'évasement sur les chutes Angle de tige : 6 degrés Diamètre du collier de direction : 31,8 Poids : 310 grammes (100 mm x 420 mm) Support de câble : Shimano , SRAM , Campagnolo (Compatible Interne / Electronique) Compatible avec le support d'ordinateur à visser Roval , S219900058. (Non inclus) Limite de poids du système : 275 lbs / 125 kg |
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