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Cube Reaction Hybrid ONE 800 25
Chez Escapa nous souhaitons vous présenter un vélo électrique unique : le nouveau vélo Cube Reaction Hybrid ONE 800 25. Avec sa batterie de 800 Wh, son moteur Bosch puissant et silencieux et le design ingénieux du cadre CUBE, le Reaction Hybrid ONE 800 est le vélo. VTT polyvalent parfait pour vos parcours.
Information sur Cube Reaction Hybrid ONE 800 25
Fiche produit |
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| Cadre Aluminum Superlite, Gravity Casting Technology, Agile Ride Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Points, Integrated Seatclamp |
| Fourche SR Suntour XCM32 NLO Coil, Tapered, 15x110mm, 120mm (27,5: 100mm) |
| Freins Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake (180) |
| Dérailleur Shimano Cues RD-U6000-GS |
| Moteur Bosch Drive Unit Performance Line CX, Smart System |
| Batterie Bosch PowerTube |
| Direction ACROS AZF-1034, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm) |
| Pignon Shimano Cues CS-LG400, 11-48T |
| Potence CUBE Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link |
| Selle ACID Sequence Pro 160 |
| Tige de selle CUBE Performance Post, 31.6mm |
| Pneus Schwalbe Smart Sam, Active, 2.6 |
| Cintre CUBE Rise Trail Bar 35 |
| Grips ACID React Pro |
| Saison 2025 |
| Moyeu avant CUBE Engineered By Newmen, 15mm, Boost, Centerlock |
| Moyeu arrière CUBE Engineered By Newmen, 12mm, Boost, Centerlock |
| Jantes CUBE EX25, 32H, Disc, Tubeless Ready |
| Commandes Shimano Cues SL-U6000, Rapidfire-Plus |
| Guide-chaîne Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate |
| Moteur Bosch |
| Batterie 800 |
| Frein Disque |
| Diamètre 27,5" / 29" |
| VTT Rally |
| Outlet Si |
| Type de Transmission Mécanique |
| Nº Plateau 1 |
| Largeur Plongeur 32 |
| Débattement suspension 120 |
| Type disque CL |
| Diamètre cintre 35 |
| Largeur moyeu 148 Boost |
| Diámetro Disco 180mm |
Information produit |
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Si vous vous êtes déjà demandé où aboutirait ce chemin que vous n'avez jamais emprunté, nous avons le vélo avec lequel vous pourrez le découvrir. Avec sa batterie haute capacité de 800 Wh et son puissant moteur Bosch , le Reaction Hybrid ONE 800 offre la liberté d'explorer. Les vitesses Cues à 10 vitesses fluides de Shimano aident à aplanir n'importe quel itinéraire, même le plus raide. Pour rendre la route (et la vie en ville) un peu plus confortable, nous l'avons équipé d'une fourche à suspension avec un débattement de 120 mm (100 mm pour les petits cadres et pour tous les modèles Easy Entry). Et pour garantir votre sécurité, il comprend un ensemble de puissants freins à disque hydrauliques conçus pour vous arrêter en toute sécurité quelles que soient les conditions. ENTIÈREMENT INTÉGRÉ Le système de batterie entièrement intégré cache la puissance de la batterie Bosch afin qu'elle soit protégée dans les limites du tube diagonal du vélo. Caché sous une housse qui protège de la poussière et des éclaboussures, et doté d'une fermeture par cadenas pour éviter le vol, il nous permet de concevoir des cadres de vélos électriques aussi beaux que fonctionnels. ROUTAGE INTERNE AVANCÉ DES CÂBLES Les câbles de vitesses et de frein doivent relier les commandes du guidon au cadre, mais est-il nécessaire de percer des trous à proximité du tube de direction pour y parvenir ? Nous avons imaginé un design qui amène les câbles au cadre à travers le casque, gardant le placement des câbles complètement interne mais mettant un peu plus d'ordre et les rendant moins intrusifs. SYSTÈME DE BATTERIE La batterie est, à bien des égards, le cœur d’un vélo électrique. C'est pourquoi, avec notre système de batterie modulaire, nous avons créé une configuration facile à utiliser. Vous pouvez charger la batterie lorsqu'elle est montée sur le vélo ou séparément, et nous avons fait de la place pour des batteries haute capacité. Vous vous demanderez comment vous avez pu vous en passer. SUPERLITE EN ALUMINIUM L'aluminium CUBE Superlite prend comme point de départ l'aluminium 6061 traité thermiquement, car il possède les qualités (haute résistance à la fatigue, bonne rigidité, faible poids et excellente résistance) essentielles pour un cadre de vélo. Dans un deuxième temps, nous transformons le matériau en tubes à double renfort, pour réduire le poids sans sacrifier la moindre résistance. Le résultat ? Montures exceptionnellement légères, solides et résistantes. GRAPHIQUE Un cadre de vélo est une pièce d’ingénierie extraordinaire. Et désormais, grâce à notre technologie de soudage en douceur, nous sommes en mesure de lui donner l’élégance qu’elle mérite. Sans cordons de soudure visibles, les tubes semblent se fondre continuellement les uns dans les autres. |
Clause de non-responsabilité |
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