Vélo Cube Stereo Hybrid ONE22 Pro 600 25

Notre explorateur d'itinéraires alimenté par Bosch regorge de détails astucieux. Avec son système de suspension raffiné à quatre barres, sa fourche à suspension de 120 mm avec support de garde-boue et sa géométrie confort, il est prêt pour de longues journées sur une grande variété de surfaces. Avec une batterie de 600 Wh et le Bosch CX Boost, vous pouvez rouler presque partout.

Le câblage interne améliore l’aspect presque organique du cadre et réduit la maintenance. Le nouveau collier de tige de selle, le protège-chaîne Direct Mount et la patte UDH ne semblent peut-être pas être des fonctionnalités très intéressantes, mais ce sont ces petits détails qui font la différence. Et, grâce au système Size Split, presque tous les cyclistes trouveront les mesures qui leur conviennent.

BATTERIE INTÉGRÉE

Le système de batterie entièrement intégré cache la puissance de la batterie Bosch afin qu'elle soit protégée dans les limites du tube diagonal du vélo. Caché sous une housse qui protège de la poussière et des éclaboussures, et doté d'une fermeture par cadenas pour éviter le vol, il nous permet de concevoir des cadres de vélos électriques aussi beaux que fonctionnels.

POSTE INTÉGRÉ

Notre collier de serrage de tige de selle intégré fait partie de notre quête des meilleurs détails afin que vous puissiez récolter les fruits de nos choix. Son design minimaliste s'adapte à la simplicité esthétique du tableau. Un fait important car vous voulez un beau vélo, n'est-ce pas ? Mais aussi qu'il pèse le moins possible. Le poids est également déterminant.

BATTERIE

La batterie est, à bien des égards, le cœur d’un vélo électrique. C'est pourquoi, avec notre système de batterie modulaire, nous avons créé une configuration facile à utiliser. Vous pouvez charger la batterie lorsqu'elle est montée sur le vélo ou séparément, et nous avons fait de la place pour des batteries haute capacité. Vous vous demanderez comment vous avez pu vous en passer.

BOOST148

Un moyeu plus large augmente la rigidité de la roue, et une roue plus rigide signifie une meilleure maniabilité. C'est l'idée derrière la norme de moyeu arrière Boost 148, qui permet un plus grand espacement des brides pour de meilleures performances des roues sans affecter la précision des changements de vitesse ou l'efficacité de la transmission. Bref, vous pouvez aller plus vite et vous donner à fond tout en bénéficiant d'une meilleure maniabilité et de roues plus solides.

GÉOMÉTRIE

Où que votre curiosité vous mène, pédaler sur votre vélo doit être un plaisir, c'est pourquoi nous avons créé la géométrie Agile Comfort. Avec une combinaison judicieuse de maniabilité rassurante, de confort sur les longues distances et d’une position de conduite confortable et naturelle, vous aurez hâte de partir en voyage.

ALUMINIUM

L'aluminium CUBE Superlite prend comme point de départ l'aluminium 6061 traité thermiquement, car il possède les qualités (haute résistance à la fatigue, bonne rigidité, faible poids et excellente résistance) essentielles pour un cadre de vélo. Dans un deuxième temps, nous transformons le matériau en tubes à double renfort, pour réduire le poids sans sacrifier la moindre résistance. Le résultat ? Montures exceptionnellement légères, solides et résistantes.

GRAPHIQUE

Un cadre de vélo est une pièce d’ingénierie extraordinaire. Et désormais, grâce à notre technologie de soudage en douceur, nous sommes en mesure de lui donner l’élégance qu’elle mérite. Sans cordons de soudure visibles, les tubes semblent fusionner continuellement les uns dans les autres.