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Vélo Giant Trance X Advanced E+ Elite 3 24
Escapa vous propose l'un las vélos électriques les plus légers à ce jour.
Accélérez dans las montées, enchaînez les passages rocailleux et profitez d'une puissance, d'une agilité et control accrus grâce au Giant Trance X Advanced E+ Elite 3, un VTT tout-suspendu léger. Sa nouvelle technologie de batterie minimise le poids pour vous permettre d'aborder les sentiers techniques comme vous l'avez toujours rêvé.
En savoir plusInformation sur Vélo Giant Trance X Advanced E+ Elite 3 24
Fiche produit |
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| Cadre Advanced-grade composite frame, Aluxx SL-grade rear triangle, Advanced forged composite upper rocker, 140mm Maestro suspension system, patilla de cambio UDH |
| Amortisseur Rock Shox Deluxe Select R, DebonAir, 185x52.5mm Trunnion mount, custom tuned |
| Moteur SyncDrive Pro, 85Nm, powered by Yamaha |
| Batterie EnergyPak Smart 400 EnergyPak Plus range extender compatible |
| Chaîne KMC e.12 Turbo, EcoProteq, e-bike optimized |
| Pignon Shimano CS-M6100-12, 10-51T, 12-speed |
| Potence Giant Contact SL 35 |
| Dérailleur Shimano Deore 12-speed |
| Display ANT+ cycle computer compatible |
| Tige de selle Giant Contact Switch, dropper, 30,9mm (S:125/M:150/ L&XL:170) |
| Cintre Giant Contact SL 35 Trail, 35x780mm |
| Saison 2024 |
| Commandes de vitesses Shimano Deore |
| Manivelles Praxis Wavetm 36T Cold Forged 4130 premium steel Praxis e-Cadet+ custom forged crankarm set (S:160, M/L: 165, XL:170) |
| Plateau 36T |
| Rayons Sapim E-Lite [R] Race [F], e-bike optimized |
| Pneu av. Maxxis Minion DHF 29X2.50 Foldable, TLR, EXO |
| Pneu arr. Maxxis Dissector 27.5x2.4 Foldable, TLR, EXO |
| Roue av. Giant AM 29 Tubeless ready, 30mm inner width, e-bike optimized |
| Roue arrière Giant AM 27.5 Tubeless ready, 30mm inner width, e-bike optimized |
| Commandes RideControl GO integrated in TT, RideControl Ergo 3 |
| Moyeu av. Shimano MT410, Boost, Center-Lock, 110x15 |
| Moyeu arr. Shimano MT410, Boost, Center-Lock, 148x12mm Micro-Spline Drive Body Thru-axle |
| Manette de frein Shimano Deore, I-spec EV |
| Matériau Carbone |
| Moteur Yamaha |
| Batterie 400 |
| Frein Disque |
| Diamètre Mullet |
| VTT Enduro |
| Nº PIÑONES 12V |
| Outlet Si |
| Type de Transmission Mécanique |
| Nº Plateau 1 |
| Type de pneus Tubeless |
| Largeur Plongeur 35 |
| Débattement suspension 150 |
| Tige téléscopique Si |
| Type tige téléscopique Cableado interno |
| Largeur moyeu 148 Boost |
| Diámetro Disco 203mm |
Information produit |
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Moins de poids La nouvelle batterie EnergyPak 400 est conçue pour être ultra-mince. Elle offre toute la puissance nécessaire dans un format plus compact, parfaitement intégré au cadre en carbone. Control de la cabine supérieure La control RideControl Ergo 3 se connecte au nouveau cintre intégré en carbone Giant Contact SLR. Elle peut être montée de chaque côté du cintre, vous permettant ainsi de personnaliser vos commandes pour un poste de pilotage épuré. Plus de puissance Le nouveau moteur SyncDrive Pro , développé en collaboration avec Yamaha , génère un couple puissant de 85 Nm et ne pèse que 2,7 kg. Il en résulte une accélération plus rapide et des capacités de franchissement améliorées sur les sentiers les plus techniques. POINTS IMPORTANTS Le nouveau cadre en carbone est doté d'une géométrie ajustable grâce à la nouvelle fonction Flip Chip. Le moteur SyncDrive Pro délivre un couple de 85 Nm pour des assistances continues, même à basse vitesse et sur les sentiers techniques. Le nouveau cintre intégré en carbone Giant Contact SLR Trail présente un design épuré pour control précis off -terrain. Il est équipé de deux control : le bouton marche/arrêt multifonction RideControl Go sur le tube supérieur et la nouvelle commande control distance RideControl Ergo 3 fixée au cintre. APPLICATION RIDECONTROL RÉGLEZ VOTRE TRANCE X ADVANCED E+ ELITE Ajustez les paramètres de votre moteur pour optimiser son efficacité. Ou donnez-lui un petit coup de pouce pour gravir une côte abrupte. Cette application vous permet de régler les niveaux d'assistance et de configurer les commandes à distance exactement comme vous le souhaitez. Vous pouvez tout faire depuis votre smartphone et même choisir les données à afficher à l'écran. COEFFICIENT D'ASSISTANCE Vous choisissez précisément le fonctionnement de votre moteur SyncDrive. L'application vous permet de passer du mode Eco, qui économise la batterie, au mode Puissance, qui délivre jusqu'à quatre fois la puissance que vous appliquez aux pédales. COUPLE : Vous pouvez ajuster le couple moteur en fonction de votre style de conduite et du terreno . Pour optimiser l’efficacité et préserver l’autonomie de la batterie, vous pouvez réduire le couple dans chaque mode d’assistance. Pour une accélération plus puissante, augmentez le couple depuis votre smartphone. CONTROL DE L'ACCÉLÉRATION Le control de l'accélération propose 7 modes, du plus contrôlé au plus agressif. En conditions de faible adhérence, vous pouvez opter pour un mode plus lent, qui peut nécessiter jusqu'à 2,5 secondes pour atteindre le couple maximal. Sur terreno adhérent, pour une réponse instantanée, le mode le plus rapide délivre le couple maximal en quelques millisecondes. |
Clause de non-responsabilité |
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