Vélo Orbea Wild TR H20 2027
Découvrez l' Orbea Wild TR H20 2027 chez Escapa C'est l'interprétation la plus équilibrée du trail électrique moderne : un eVTT conçu pour conquérir tous sendero avec confiance et control grâce à une assistance qui fait vraiment la différence sur tous terreno . Au cœur du Wild TR se trouve le moteur Bosch Performance Line CX, une référence dans le segment pour sa puissance et sa fiabilité, complété par des options de batterie permettant d'adapter l'autonomie au type de parcours.
En savoir plusInformation sur Vélo Orbea Wild TR H20 2027
Fiche produit |
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| Cadre Orbea Wild Hydro, 29 wheels, Concentric Boost 12x148 |
| Fourche RockShox Psylo Silver RC 15x110 Boost |
| Amortisseur Fox Float Performance Trunion 2-Pos Evol LV custom tune 205x57.5mm |
| Freins Shimano MT420 Hydraulic Disc / Shimano SMRT30 Rotors 203mm |
| Roues WH23, Alloy, Tubeless, 29, 30c, 32H |
| Dérailleur Shimano Deore M6200 SGS Shadow Plus |
| Moteur Bosch Performance Line CX BDU3843 |
| Batterie BOSCH Powertube 750Wh Horizontal BBP3770 |
| Chaîne Shimano M6100 |
| Pignon Shimano CS-M6200 10-51t 12-Speed |
| Potence OC Mountain Control MC21, 0 |
| Display Bosch System Controller BRC3100 |
| Plateaux et manivelles Steel 32T / Prowheel EB17 alloy |
| Selle Selle Royal Vivo Sport Men 145 x 269mm |
| Tige de selle OC Mountain Control MC22, 31.6mm, Droppe |
| Pneus Maxxis Minion 2,50 DHF 60TPI Rigid EXO/TR |
| Cintre OC Mountain Control MC30, Rise20, Width 800 |
| Grips OC Lock On |
| Saison 2027 |
| Commandes Shimano Deore M6200 I-Spec EV |
| Direction Alloy 1-1/2, Black Oxidated Bearing |
| Matériau Aluminium |
| Moteur Bosch |
| Batterie 750 |
| Frein Disque |
| Diamètre 29" |
| VTT Enduro |
| Nº PIÑONES 12V |
| Type de Transmission Mécanique |
| Nº Plateau 1 |
| Type de pneus Tubeless |
| Tige téléscopique Si |
| Type tige téléscopique Cableado interno |
| Largeur moyeu 110 Boost 148 Boost |
| Diámetro Disco 203mm |
Information produit |
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Moteur Bosch puissant Le moteur BOSCH CX n'a plus besoin d'être présenté : quasiment silencieux, il offre une puissance inépuisable et control précis. Ce moteur de 5e génération est entièrement configurable via l'application Flow et délivre une puissance maximale de 750 W et un couple de 120 Nm. Conçu pour durer Conçue pour durer, Wild associe un cadre silencieux et fiable à des composants adaptés gravity et à des solutions intelligentes pour le quotidien. Suspension trail Wild TR, avec ses 150 mm de débattement avant et arrière, offre un équilibre parfait pour trail . Agile et facile à manier, elle inspire confiance à mesure que la vitesse augmente et que le terreno se corse. Géométrie pour aller vite Grâce à son tube de selle court et droit, Wild offre un dégagement suffisant pour les tiges de selle télescopiques à grand débattement, quelle que soit las . Abaissez la selle lorsque le terreno devient escarpé et technique : las télescopiques à grand débattement sont la solution idéale. Avec la conception Steep'n'Deep, la plupart riders Wild peuvent installer une tige de selle de 210 mm, et une tige de 240 mm est possible sur les tailles L et XL. Un pouvoir sans limites Wild est conçu pour un plaisir maximal, aussi bien dans les ascensions las plus exigeantes que dans les descentes les plus techniques. L'association des moteurs Bosch de dernière génération et du choix entre des batteries de 600 Wh ou 750 Wh offre une autonomie, une puissance et control exceptionnels. Le Wild TR ne cherche pas à être le plus radical, mais le plus complet. Un VTT électrique conçu pour les longues sorties, les sentiers techniques et riders qui veulent un vélo polyvalent : grimper mieux, descendre en toute confiance et profiter pleinement de chaque sortie. |
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