Pneu Maxxis High Roller III 29 3CG/DH/TR

Le pneu Maxxis High Roller III 29 3CG/DH/TR présente une conception de bande de roulement hybride qui offre la pénétration au sol d'un pneu pour temps mouillé à crampons moyens tout en conservant le contrôle et la traction dans les virages sur les surfaces dures d'un pneu pour des conditions sèches.

Caractéristiques:

• Conception de bande de roulement hybride

• Composé de caoutchouc MaxxGrip

• Carcasse descente 2x60TPI

• Prêt pour les tubes

• Poids 1 400 g

3C MaxxGrip

Le composé MaxxGrip 3C de Maxxis utilise le caoutchouc le plus collant et le plus lent à rebondir. Ce composé à haute traction est le même que celui utilisé par nos meilleurs athlètes de la Coupe du monde de descente et Enduro World Series et est désormais disponible dans une variété de configurations de carcasse pour couvrir tous les coureurs.

Descente (DH)

Comme leur nom l'indique, les pneus à carcasse Maxxis Downhill sont conçus pour une utilisation extrême, de la course de descente à l'utilisation dans les bike park, en passant par le free riding et les vélos électriques longue distance. Un pneu Maxxis Downhill est composé de deux couches de notre matériau de carcasse durable 60 TPI ainsi que d'un grand insert en caoutchouc butyle qui s'étend de chaque talon jusqu'au flanc. L'insert en butyle aide à prévenir les crevaisons, protège le pneu des impacts et offre une stabilité supplémentaire des flancs.

Prêt pour les tubes

Les pneus Tubeless Ready offrent au cycliste de nombreux avantages : la possibilité d'utiliser des pressions d'air plus faibles, ce qui améliore la traction ; résistance au roulement inférieure à celle d'un pneu à chambre à air ; et moins de risques de crevaison en ne portant pas de tube. Les pneus tubeless sont identifiés par les lettres « TR » sur le flanc. Les pneus tubeless doivent être montés sur des jantes compatibles et nécessitent l'utilisation d'un produit d'étanchéité liquide pour maintenir la pression. Les mastics liquides ont l’avantage supplémentaire de sceller les petites perforations. Assurez-vous de vérifier régulièrement le scellant et de le renouveler si nécessaire, car il sèche avec le temps.