Pneu rigide Michelin DH Mud 29 TLR Racing Line

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Escapa propose le pneu rigide Michelin DH Mud 29 TLR Racing Line , un pneu de 29 pouces conçu pour les courses de descente dans las conditions les plus difficiles. Sa conception à crampons très hauts et largement espacés, associée au composé Magi-X DH, offre une traction et une capacité d'évacuation de la boue inégalées, garantissant control absolu sur les terrains glissants.

Information sur Pneu rigide Michelin DH Mud 29 TLR Racing Line

Fiche produit
Saison 2025
Diamètre 29"
Type de pneus Tubeless

Information produit

Caractéristiques :

- Type : Tubeless Ready (TLR), permettant un montage sans chambre à air grâce à du liquide d'étanchéité. Ceci est essentiel en DH pour permettre des pressions très basses sans pincement et pour améliorer l'adhérence et la capacité de déformation dans la boue.

- Construction : Rigide (avec anneau métallique). Pour un pneu Racing Line DH, cette construction souligne la recherche d'une stabilité maximale et d'une résistance aux impacts et à la torsion dans des conditions de boue extrêmes.

- Gamme de produits : Racing Line. Cela signifie qu'il utilise las et les composés les plus avancés et éprouvés en course Michelin pour offrir des performances maximales dans des conditions défavorables.

- Composé de caoutchouc : Magi-X DH Compound (ou un composé de boue spécifique tel que Magi-X Mud). Il s'agit du composé de caoutchouc le plus souple et le plus adhérent de Michelin , conçu pour maximiser la traction et l'adhérence sur les surfaces mouillées et glissantes. Privilégie l'adhérence absolue et l'amorti dans la boue.

- Conception de la bande de roulement :

- Talons très hauts et largement espacés : C'est la caractéristique la plus distinctive. Les talons sont exceptionnellement hauts, fins et très espacés. Cette conception permet aux crampons de pénétrer profondément dans la boue pour trouver une traction ferme et, surtout, d'évacuer la boue du pneu très efficacement, évitant ainsi l'accumulation et le lest.

- Boutons latéraux agressifs et pénétrants : les boutons d'épaule proéminents sont conçus pour mordre dans le terreno et offrir une adhérence latérale solide dans les virages et les pentes boueuses.

- Logement :

- Downhill Shield Technology : Comprend un boîtier extrêmement robuste (généralement 4x55 TPI ou similaire) avec un renfort de « protection contre le pincement » au niveau du talon. Cette construction est essentielle pour résister aux impacts et las importants de la descente sur des terrains très mous et rocheux.

- Utilisation recommandée : Exclusivement pour la descente (DH) dans des conditions extrêmes de boue, d'humidité et de terrain très mou et glissant. C'est le pneu de choix lorsque l'adhérence maximale dans la boue est la seule priorité, même si cela signifie une résistance au roulement accrue sur terrain sec ou dur.