Vélo Cube Nuroad C:62 SLX 2026
Escapa et Cube présentent leur gamme gravel 2026. Le Cube Nuroad C:62 SLX 2026 est doté d'un cadre et d'une fourche en carbone C:62® inspirés des las de course sur route, mais avec une géométrie spécifique gravel, la durabilité CUBE et des composants soigneusement sélectionnés. Aucun compromis. Las difficiles ne signifient pas que vous devez faire des compromis sur la vitesse.
En savoir plusInformation sur Vélo Cube Nuroad C:62 SLX 2026
Fiche produit |
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| Cadre C:62 Advanced Twin Mold Technology, Internal Cable Routing, Integrated Seat Post Clamp, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, 12x142mm, UDH |
| Fourche CUBE C:62 Technology, 1 1/8 - 1 1/2 Tapered, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender & Lowrider Mounts, Internal Light Cable Option, 12x100mm |
| Freins SRAM Force AXS E1, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160) |
| Roues ZIPP 303 XPLR S, 24/24 Spokes, 12x100mm / 12x142mm, Tubeless Ready |
| Pignon Sram XS-1295, 10-52T |
| Potence CUBE CIS Stem w/ Cable Routing, FPI-Link |
| Leviers Sram Force AXS E1 |
| Plateaux et manivelles Sram Force XPLR E1, Powermeter Spindle, Dub, 40T, |
| Selle ACID Nuance SLT X Carbon |
| Pneus Schwalbe G-One RX Pro, TLR, 45-622 |
| Saison 2026 |
| Ruban de cintre ACID Bartape CC 3.0 |
| Direction ACROS, Top Integrated 1 1/2 w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4 |
| Tige de selle Newmen Advanced, Carbon, 27.2mm |
| Axe pédalier Sram DUB Road Wide, Pressfit |
| Matériau Carbone |
| Route/Course Gravel |
| Frein Disque |
| Diamètre 700 |
| Nº PIÑONES 12V |
| Type de Transmission Électronique |
| Nº Plateau 1 |
| Type de pneus Tubeless |
| Type disque CL |
| Tige téléscopique No |
| Largeur moyeu 12x142 |
| Diámetro Disco 160mm |
Information produit |
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LIGHTWEIGHT ROBUSTESSE Le cadre Nuroad C:62 reprend tout ce que nous savons sur les cadres en carbone et le réadapte à un format idéal pour las de gravier. Le cadre offre un espace généreux pour des pneus jusqu'à 50 mm, ce qui vous permet de les changer facilement selon vos besoins. Un collier de serrage de tige de selle intégré, un passage de câbles semi-intégré et un cockpit en carbone monobloc complètent le look élégant et organique du cadre, tandis que la fourche en carbone C:62® offre deux positions de montage pour porte-bagages. Le poids total de tout cela ? Avec un cadre de taille moyenne, il ne pèse que 1 150 g. Robuste et extrêmement léger, il constitue la base idéale pour une nouvelle approche des las de gravier. Points forts Le niveau de détail CUBE du cadre et de la fourche C:62® Carbon du Nuroad C:62 SLX est exceptionnel, mais vous avez probablement déjà remarqué las roues Zipp 303 XPLR S… alors parlons-en. Spécifiquement conçus pour le gravel et dotés d'une jante profonde conçue pour offrir un avantage aérodynamique mesurable à las carrera classique, las sont équipés de pneus Schwalbe G-One RX Pro de 45 mm et de freins à disque hydrauliques Sram Force AXS. Le dérailleur Sram GX Eagle 1x12 offre un changement de vitesse robuste et fiable, et le pédalier Sram Force avec capteur de puissance intégré vous permet de surveiller vos performances. C'est parti ! Technologie de fibre de carbone C:62 Tous les carbones ne se valent pas. Avec notre carbone C:62®, nous augmentons la teneur en fibres à haut module, puis renforçons le matériau obtenu avec des nanoparticules incorporées à la résine adhésive. C'est une façon élégante de dire qu'il est extrêmement résistant, léger et durable. Lowrider en option Parfois, aventura est plus belle avec un équipement spécial. C'est là qu'interviennent nos supports de porte-bagages lowrider, conçus pour vous permettre d'installer un porte-bagages sur votre fourche : un excellent moyen de transporter jusqu'à 10 kg de poids supplémentaire pour les longs trajets. De plus, charger une partie de votre équipement sur la roue avant améliore la répartition du poids et la maniabilité du vélo. Tout est parfait. Géométrie Gravel Endurance Pour des moments épiques sur gravier ou en course, en pleine nature et au-delà, nous avons conçu notre géométrie Gravel Endurance spécialement pour vous. Avec une position de conduite optimisée pour les longues journées en selle, ainsi que des angles et des dimensions de cadre conçus pour un équilibre parfait entre agilité et stabilité, il a tout ce qu'il vous faut pour vos aventures tout-terrain. Moule à torsion Advanced Grâce à notre procédé Advanced Twin Mold, nous utilisons deux moules de précision pour nos cadres en carbone C:62®, C:68® et C:68X®. Le premier moule assure une superposition précise. Le second moule interne maintient chaque fibre exactement là où elle doit être pendant le durcissement du cadre. Il en résulte un cadre beaucoup plus léger et plus résistant, dont la densité des fibres est adaptée las charges attendues à des points précis. Acheminement interne Advanced des câbles Les câbles las et de frein doivent communiquer avec les commandes du guidon et le cadre, mais est-il nécessaire de percer des trous près du tube de direction pour y parvenir ? Nous avons imaginé un système permettant d'acheminer les câbles vers le cadre via le jeu de direction, conservant ainsi un acheminement entièrement interne, tout en les rendant plus ordonnés et plus discrets. Tige de selle intégrée Notre collier de serrage de tige de selle intégré s'inscrit dans notre quête du moindre détail pour que vous puissiez profiter las de nos choix. Son design minimaliste s'accorde parfaitement avec la simplicité esthétique du cadre. C'est important, car vous voulez un beau vélo, n'est-ce pas ? Mais vous voulez aussi qu'il soit le plus léger possible. Le poids est également crucial. Troisième porte-bidon Le Nuroad C:62 est conçu pour aventura ; nous avons donc ajouté un troisième support pour porte-bidon sous le tube diagonal. Utilisez-le pour transporter des outils, une chambre à air de rechange ou un autre bidon, à vous de choisir. En résumé, ce vélo est prêt pour des explorations encore plus longues. |
Clause de non-responsabilité |
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