Vélo Specialized S-Works Crux 5 AXS 2027
Chez Escapa nous sommes passionnés de gravel , c'est pourquoi nous vous présentons las derniers modèles de las marques comme Specialized . Le Specialized Crux 5 Expert AXS 2027 arrive avec un objectif clair : devenir le gravel bike le plus rapide en compétition.
Information sur Vélo Specialized S-Works Crux 5 AXS 2027
Fiche produit |
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| Cadre S-Works Crux 5 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc, UDH |
| Fourche S-Works FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount |
| Freins SRAM RED E1, hydraulic disc |
| Dérailleur SRAM RED AXS XPLR E1, 13-speed |
| Chaîne SRAM RED E1 |
| Pignon SRAM RED XPLR E1, 13-speed, 10-46 |
| Roue arrière Roval Terra Aero CLX, 27mm internal width, tubeless ready, 45mm depth, 24h, Roval LF19-R hub with ceramic SINC bearings, Centerlock disc, Roval by ARRIS |
| Leviers SRAM RED AXS E1, hydraulic disc |
| Plateaux et manivelles SRAM RED XPLR E1, Quarq power meter, 40t |
| Selle S-Works Power with Mirror |
| Tige de selle S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset |
| Pneus Pathfinder 700x45, Tubeless Ready |
| Cintre Rova Terra Cockpit, Integrated Bar/Stem |
| Saison 2027 |
| Roue avant Roval Terra Aero CLX, 27mm internal width, tubeless ready, 50mm depth, 18h, Roval LF18-F hub with ceramic SINC bearings, Centerlock disc, Roval by ARRIS |
| Matériau Carbone |
| Route/Course Gravel |
| Frein Disque |
| Diamètre 700 |
| Nº PIÑONES 13V |
| Type de Transmission Électronique |
| Nº Plateau 1 |
| Type de pneus Tubeless |
| Tige téléscopique No |
| Largeur moyeu 12x142 |
Information produit |
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Elle se distingue non seulement par sa légèreté et son design, mais aussi par sa capacité à transformer chaque watt en vitesse réelle sur tous terreno . Un vélo conçu pour celles et ceux qui recherchent la performance maximale, la compétition et la victoire. Unique Son cadre en carbone FACT 12r, développé avec la technologie Rider First Engineered™, offre un équilibre parfait entre rigidité, réactivité et control quelle que soit las . La maniabilité est précise et agile, offrant las sensations d'un vélo de route comme le Tarmac sur les chemins de gravel . Côté composants, il est équipé du groupe exclusif SRAM RED AXS XPLR 13 vitesses, conçu spécifiquement pour racing gravel , ainsi que d'un capteur de puissance Quarq intégré pour un suivi précis de vos efforts. Le tout est complété par des composants primer gamme tels que las roues Roval Terra Aero CLX, avec leur profil aérodynamique et leur compatibilité tubeless , et les pneus Pathfinder de 45 mm qui garantissent vitesse et fiabilité sur tous types de terrains. L'ensemble est sublimé par des finitions soignées, comme le cockpit Roval Terra intégré, les roulements en céramique et une finition impeccable. Plus aérodynamique Tirant directement parti des connaissances acquises grâce au Tarmac SL8 et à des décennies de recherche aérodynamique, chaque tube du Crux 5 a été conçu pour offrir une vitesse optimale aux allures des courses gravel lite . Pas de course de vélo gravel sans coureur, donc les données aérodynamiques n'ont aucun sens sans eux non plus. Plus gros, c'est plus rapide Il s'adapte sans compromis aux pneus jusqu'à 55 mm / 2,2". Prêts pour le jour Carrera L'équation de vitesse ne se limite pas à la conception d'un vélo ; elle joue également un rôle crucial dans le choix des pneus et des roues. Nous pouvons simuler des courses avec différentes combinaisons de roues et de pneus, préparant ainsi nos cyclistes à la victoire le jour J. Le choix idéal pour ceux qui souhaitent se donner à fond en gravel et concourir au plus haut niveau avec un vélo conçu pour être le plus rapide dans la réalité. |
Clause de non-responsabilité |
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