Vélo Giant TCR Advanced Pro 1-Di2 25

OPTIMISATION DU SYSTÈME

Le cadre, les roues, le cockpit et les autres pièces ont été conçus, développés et testés ensemble pour fonctionner comme un système. La nouvelle technologie de tube de direction OverDrive Aero se combine avec une potence Contact SL AeroLight et un guidon Contact SL pour intégrer un acheminement interne des câbles qui intègre le capuchon supérieur, les câbles et les entretoises dans une configuration plus aérodynamique et conviviale.

EFFICACITÉ GAGNANTE

Avec un rapport rigidité/poids plus élevé que la génération précédente, ainsi qu'une nouvelle forme de tube aérodynamique et un poids global plus léger, ce vélo de course sans compromis offre une accélération explosive et une rigidité de pédalage inébranlable. Le résultat est une performance gagnante dans les moments qui comptent.

AÉRODYNAMIQUE INTÉGRÉE

Toutes les formes de tubes ont été conçues et développées à l'aide d'une modélisation de la dynamique des fluides computationnelle (CFD) et d'essais en soufflerie. De la forme elliptique tronquée des tubes du cadre à la nouvelle conception du cockpit et à l'intégration des composants, tout cela se traduit par un profil plus aérodynamique qui améliore les performances aérodynamiques globales par rapport à la génération précédente.

FABRIQUÉ PLUS RAPIDEMENT

Ce vélo polyvalent et gagnant allie rigidité/poids, forme de tube aérodynamique et intégration du système. De la tige de selle Variant qui adoucit la route au WheelSystem en carbone, chaque pièce est optimisée dans le cadre du système. La nouvelle technologie de tube de direction OverDrive Aero est combinée à une potence Contact SL AeroLight et à un guidon Contact SL intégrant un nouveau câblage interne pour une configuration et un réglage faciles, tandis que les freins à disque intégrés et un dégagement généreux pour les pneus jusqu'à 33 mm le rendent adaptable à toutes les conditions de route.

Technologie avancée de carbone T-700

La fibre de carbone brute de qualité T-700 haute performance est utilisée pour produire un matériau de carbone personnalisé avec un rapport rigidité/poids élevé dans la propre usine de Giant . Le triangle avant de ces cadres est assemblé et moulé en une seule pièce continue selon une technique de fabrication brevetée appelée Modified Monocoque Construction.

Conception de route compacte

Introduit par Giant à la fin des années 90 pour l'équipe professionnelle Team Once, le design Compact Road a révolutionné à jamais l'apparence et les performances des vélos de route de course. Un tube supérieur incliné vers le bas (du tube de direction au tube de selle) réduit la taille des triangles avant et arrière, permettant ainsi d'obtenir un vélo plus léger et plus rigide. En revanche, il est plus facile pour les hommes et les femmes de toutes tailles de trouver le vélo qui leur convient.

OverDrive Aéro

Situés à l'intérieur du tube de direction de la nouvelle gamme Propel, le tube de direction de fourche en forme de D et les entretoises correspondantes offrent un système extrêmement aérodynamique et plus facile à entretenir de câbles de dérailleur et de frein intégrés.

Système sans chambre à air

Moins de crevaisons, plus d'adhérence sur la route. Résistance minimale pour obtenir une conduite plus précise et plus rapide. Le système tubeless de Giant rend tous ces avantages plus abordables que jamais.