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Vélo Orbea Alma M20 2026

Vélo Orbea Alma M20 2026

Prix: 3 299 €
Couleur:
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Taille Cadre:
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Réf: DOT21503F8
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Le vélo Orbea Alma M20 2026 est synonyme de vitesse, de précision et de légèreté. Conçu pour les cyclistes en quête de performances maximales à chaque coup de pédale, l' Orbea Alma M20 2026 offre une expérience de conduite agile et efficace sur tous terreno . Achetez l' Alma 2026 dès maintenant chez Escapa et partez à la conquête de tous sendero avec style et puissance.

En savoir plus

Information sur Vélo Orbea Alma M20 2026

Fiche produit

Cadre Orbea Alma Carbon, Boost 12x148, Internal cable routing.
Fourche Fox 34 Float SL Performance 110, Grip, Remote Push to Lock, QR15x110
Freins Shimano M6100 Hydraulic Disc
Roues OQUO Mountain Performance MP28PRO
Dérailleur Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus
Chaîne Shimano M7100
Pignon Shimano CS-M7100 10-51t 12-Speed
Potence OC Mountain Performance MP21, -6
Plateaux et manivelles Shimano XT M8120 34t
Selle Prologo Akero RS steel rails
Tige de selle OC Mountain Performance DP-MP10, 31.6mm, Dropper
Pneus Pirelli Scorpion Sport XC H 2.40 60TPI ProWall/TLR
Cintre OC Mountain Performance MP30, Width 760
Grips OC Lock On
Saison 2026
Équipement OC Squidlock MP11, Suspension + Dropper
Commandes Shimano XT M8100 I-Spec EV
Direction Alloy 1-1/2, Black Oxidated Bearing
Matériau Carbone
Frein Disque
Diamètre 29"
VTT Rally
Nº PIÑONES 12V
Type de Transmission Mécanique
Nº Plateau 1
Largeur Plongeur 34
Débattement suspension 110
Tige téléscopique Si
Largeur moyeu 148 Boost

Information produit

Pure Sensations - Moins de fatigue

Le profil control du tube et la sélection des matériaux, combinés à notre technologie X-Fader, aident à absorber las pour éviter la fatigue lors des longs las .

X-Fader absorbe las et réduit la fatigue.

Agissant comme un microamortisseur, le tube vertical est spécialement conçu pour absorber les vibrations et les impacts, vous permettant de pédaler plus fort, plus vite et plus loin. Ce n'est pas seulement une question de confort ; c'est aussi une question d'efficacité et de control au moment le plus critique.

La magie réside dans l'équilibre parfait : trouver juste assez de flexion vertical pour amortir les chocs sans compromettre l'accélération explosive et la maniabilité précise recherchées riders las .

Les prototypes ont été testés en laboratoire et perfectionnés sur le terreno avec notre équipe de riders . Nous avons parcouru des milliers de kilomètres pour trouver l'équilibre parfait.

Le résultat ? Quelques millimètres d'absorption précisément réglée pour une conduite tout en douceur et des performances sans compromis.

Conception de pointe

Matériaux haute performance : la construction en carbone de pointe de Alma , son triangle arrière optimisé et sa conception PowerSpine offrent un excellent équilibre entre poids et absorption optimale des vibrations. Cela se traduit par une perte de puissance réduite due à la fatigue et un transfert de puissance accru vers la roue arrière.

Carbone avancé

La construction en carbone la plus avancée technologiquement pour créer le meilleur cadre possible. Un processus complexe et méticuleux qui améliore la maniabilité. En taille moyenne, ce cadre peint, sans accessoires, pèse 1 080 grammes.

Triangle arrière optimisé

La forme plate las bases et des haubans, associée à une construction carbone unique sur l'ensemble du cadre, améliore la souplesse vertical . Las tubes aplatis résistent à la flexion latérale, améliorant ainsi la transmission de puissance.

Powerspine

La partie inférieure du cadre supporte la majeure partie las charges de torsion et latérales, résistant à la flexion et transmettant davantage de puissance à la roue arrière. Le transfert de puissance instantané se traduit par une accélération impressionnante.

Empattement de 2,4 pouces

Un volume d'air plus important et une surface de contact plus grande signifient une meilleure adhérence et une maniabilité plus douce.

Stabilité et vitesse

L'angle de direction de 67° offre plus control dans les descentes et un empattement généreux pour une meilleure stabilité, tandis que le tube vertical de 75,5° améliore la dynamique de pédalage, en particulier dans les montées raides.

Tube vertical plus court

Un tube vertical plus court laisse la tige de selle plus exposée, offrant une meilleure absorption qu'une tige de selle télescopique plus étroite sur un tube vertical plus long.

Tube supérieur inférieur

Une hauteur de cadre plus basse offre plus d'espace pour déplacer le vélo d'un côté à l'autre lors des sprints ou las , ce qui est particulièrement utile pour gagner des secondes dans las .

fourche à débattement de 110 mm

La géométrie de Alma est conçue pour fonctionner avec une fourche de 110 mm, lui permettant d'absorber les impacts tout en conservant un poids léger.

Fourche hydraulique avec verrouillage à distance

La suspension peut être rapidement verrouillée ou déverrouillée via le levier Squidlock sur le guidon ou la molette sur la couronne de fourche (selon le modèle).



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