Vélo Orbea Alma M20 2026
Le vélo Orbea Alma M20 2026 est synonyme de vitesse, de précision et de légèreté. Conçu pour les cyclistes en quête de performances maximales à chaque coup de pédale, l' Orbea Alma M20 2026 offre une expérience de conduite agile et efficace sur tous terreno . Achetez l' Alma 2026 dès maintenant chez Escapa et partez à la conquête de tous sendero avec style et puissance.
En savoir plusInformation sur Vélo Orbea Alma M20 2026
Fiche produit |
|---|
| Cadre Orbea Alma Carbon, Boost 12x148, Internal cable routing. |
| Fourche Fox 34 Float SL Performance 110, Grip, Remote Push to Lock, QR15x110 |
| Freins Shimano M6100 Hydraulic Disc |
| Roues OQUO Mountain Performance MP28PRO |
| Dérailleur Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus |
| Chaîne Shimano M7100 |
| Pignon Shimano CS-M7100 10-51t 12-Speed |
| Potence OC Mountain Performance MP21, -6 |
| Plateaux et manivelles Shimano XT M8120 34t |
| Selle Prologo Akero RS steel rails |
| Tige de selle OC Mountain Performance DP-MP10, 31.6mm, Dropper |
| Pneus Pirelli Scorpion Sport XC H 2.40 60TPI ProWall/TLR |
| Cintre OC Mountain Performance MP30, Width 760 |
| Grips OC Lock On |
| Saison 2026 |
| Équipement OC Squidlock MP11, Suspension + Dropper |
| Commandes Shimano XT M8100 I-Spec EV |
| Direction Alloy 1-1/2, Black Oxidated Bearing |
| Matériau Carbone |
| Frein Disque |
| Diamètre 29" |
| VTT Rally |
| Nº PIÑONES 12V |
| Type de Transmission Mécanique |
| Nº Plateau 1 |
| Largeur Plongeur 34 |
| Débattement suspension 110 |
| Tige téléscopique Si |
| Largeur moyeu 148 Boost |
Information produit |
|---|
Pure Sensations - Moins de fatigue Le profil control du tube et la sélection des matériaux, combinés à notre technologie X-Fader, aident à absorber las pour éviter la fatigue lors des longs las . X-Fader absorbe las et réduit la fatigue. Agissant comme un microamortisseur, le tube vertical est spécialement conçu pour absorber les vibrations et les impacts, vous permettant de pédaler plus fort, plus vite et plus loin. Ce n'est pas seulement une question de confort ; c'est aussi une question d'efficacité et de control au moment le plus critique. La magie réside dans l'équilibre parfait : trouver juste assez de flexion vertical pour amortir les chocs sans compromettre l'accélération explosive et la maniabilité précise recherchées riders las . Les prototypes ont été testés en laboratoire et perfectionnés sur le terreno avec notre équipe de riders . Nous avons parcouru des milliers de kilomètres pour trouver l'équilibre parfait. Le résultat ? Quelques millimètres d'absorption précisément réglée pour une conduite tout en douceur et des performances sans compromis. Conception de pointe Matériaux haute performance : la construction en carbone de pointe de Alma , son triangle arrière optimisé et sa conception PowerSpine offrent un excellent équilibre entre poids et absorption optimale des vibrations. Cela se traduit par une perte de puissance réduite due à la fatigue et un transfert de puissance accru vers la roue arrière. Carbone avancé La construction en carbone la plus avancée technologiquement pour créer le meilleur cadre possible. Un processus complexe et méticuleux qui améliore la maniabilité. En taille moyenne, ce cadre peint, sans accessoires, pèse 1 080 grammes. Triangle arrière optimisé La forme plate las bases et des haubans, associée à une construction carbone unique sur l'ensemble du cadre, améliore la souplesse vertical . Las tubes aplatis résistent à la flexion latérale, améliorant ainsi la transmission de puissance. Powerspine La partie inférieure du cadre supporte la majeure partie las charges de torsion et latérales, résistant à la flexion et transmettant davantage de puissance à la roue arrière. Le transfert de puissance instantané se traduit par une accélération impressionnante. Empattement de 2,4 pouces Un volume d'air plus important et une surface de contact plus grande signifient une meilleure adhérence et une maniabilité plus douce. Stabilité et vitesse L'angle de direction de 67° offre plus control dans les descentes et un empattement généreux pour une meilleure stabilité, tandis que le tube vertical de 75,5° améliore la dynamique de pédalage, en particulier dans les montées raides. Tube vertical plus court Un tube vertical plus court laisse la tige de selle plus exposée, offrant une meilleure absorption qu'une tige de selle télescopique plus étroite sur un tube vertical plus long. Tube supérieur inférieur Une hauteur de cadre plus basse offre plus d'espace pour déplacer le vélo d'un côté à l'autre lors des sprints ou las , ce qui est particulièrement utile pour gagner des secondes dans las . fourche à débattement de 110 mm La géométrie de Alma est conçue pour fonctionner avec une fourche de 110 mm, lui permettant d'absorber les impacts tout en conservant un poids léger. Fourche hydraulique avec verrouillage à distance La suspension peut être rapidement verrouillée ou déverrouillée via le levier Squidlock sur le guidon ou la molette sur la couronne de fourche (selon le modèle). |
Clause de non-responsabilité |
|---|
| Biciescapa limite sa responsabilité au prix d'achat, n'assumant aucune responsabilité pour les erreurs de présentation si les précautions nécessaires sont prises. La société n'est pas responsable des variations de produits apportées par les fabricants ni des dommages résultant d'une mauvaise utilisation des produits. Les conditions générales de vente sont régies par la loi espagnole et tout conflit sera résolu devant les tribunaux du domicile du consommateur. |
