Vélo Orbea Alma M50 2026

Pure Sensations - Moins de fatigue

Le profil control du tube et la sélection des matériaux, combinés à notre technologie X-Fader, aident à absorber las pour éviter la fatigue lors des longs las .

X-Fader absorbe las et réduit la fatigue.

Agissant comme un microamortisseur, le tube vertical est spécialement conçu pour absorber les vibrations et les impacts, vous permettant de pédaler plus fort, plus vite et plus loin. Ce n'est pas seulement une question de confort ; c'est aussi une question d'efficacité et de control au moment le plus critique.

La magie réside dans l'équilibre parfait : trouver juste assez de flexion vertical pour amortir les chocs sans compromettre l'accélération explosive et la maniabilité précise recherchées riders las .

Les prototypes ont été testés en laboratoire et perfectionnés sur le terreno avec notre équipe de riders . Nous avons parcouru des milliers de kilomètres pour trouver l'équilibre parfait.

Le résultat ? Quelques millimètres d'absorption précisément réglée pour une conduite tout en douceur et des performances sans compromis.

Conception de pointe

Matériaux haute performance : la construction en carbone de pointe de Alma , son triangle arrière optimisé et sa conception PowerSpine offrent un excellent équilibre entre poids et absorption optimale des vibrations. Cela se traduit par une perte de puissance réduite due à la fatigue et un transfert de puissance accru vers la roue arrière.

Carbone avancé

La construction en carbone la plus avancée technologiquement pour créer le meilleur cadre possible. Un processus complexe et méticuleux qui améliore la maniabilité. En taille moyenne, ce cadre peint, sans accessoires, pèse 1 080 grammes.

Triangle arrière optimisé

La forme plate las bases et des haubans, associée à une construction carbone unique sur l'ensemble du cadre, améliore la souplesse vertical . Las tubes aplatis résistent à la flexion latérale, améliorant ainsi la transmission de puissance.

Powerspine

La partie inférieure du cadre supporte la majeure partie las charges de torsion et latérales, résistant à la flexion et transmettant davantage de puissance à la roue arrière. Le transfert de puissance instantané se traduit par une accélération impressionnante.

Empattement de 2,4 pouces

Un volume d'air plus important et une surface de contact plus grande signifient une meilleure adhérence et une maniabilité plus douce.

Stabilité et vitesse

L'angle de direction de 67° offre plus control dans les descentes et un empattement généreux pour une meilleure stabilité, tandis que le tube vertical de 75,5° améliore la dynamique de pédalage, en particulier dans les montées raides.

Tube vertical plus court

Un tube vertical plus court laisse la tige de selle plus exposée, offrant une meilleure absorption qu'une tige de selle télescopique plus étroite sur un tube vertical plus long.

Tube supérieur inférieur

Une hauteur de cadre plus basse offre plus d'espace pour déplacer le vélo d'un côté à l'autre lors des sprints ou las , ce qui est particulièrement utile pour gagner des secondes dans las .

fourche à débattement de 110 mm

La géométrie de Alma est conçue pour fonctionner avec une fourche de 110 mm, lui permettant d'absorber les impacts tout en conservant un poids léger.

Fourche hydraulique avec verrouillage à distance

La suspension peut être rapidement verrouillée ou déverrouillée via le levier Squidlock sur le guidon ou la molette sur la couronne de fourche (selon le modèle).