Vélo Giant Trance X 29 2 24
Découvrez chez Escapa le Giant Trance X 29 2 , un vélo prêt pour l'action.
Rocailles, racines et ascensions techniques. Ce vélo au design de trail agressif s'adapte au terrain, vous offrant sécurité et contrôle sur tout type de singletrack.
Information sur Vélo Giant Trance X 29 2 24
Fiche technique |
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Cadre ALUXX SL-Grade Aluminum front and rear triangles, 135mm Maestro suspension, flip chip, 12x148mm thru-axle |
Fourche ALUXX SL-Grade Aluminum front and rear triangles, 135mm Maestro suspension, flip chip, 12x148mm thru-axle |
Amortisseur Fox Float DPS Performance, 185/55, custom tuned for Giant |
Freins Shimano Deore BR-MT420, hydraulic, Shimano RT-66 rotors [F]203mm, [R]180mm |
Dérailleur SRAM SX Eagle |
Chaîne SRAM SX Eagle |
Pignon SRAM SX, 11x50 |
Potence Giant Contact SL 35 S:40mm, M:40mm, L:50mm, XL:50mm |
Plateaux et manivelles SRAM SX, 30t S:165mm, M:170mm, L:170mm, XL:170mm |
Selle Giant Romero |
Leviers de frein Shimano Deore BL-MT401 |
Moyeu alloy, sealed bearing |
Tige de selle Giant Contact Switch dropper, remote S: 125mm travel / 30.9 x 395mm M: 150mm travel / 30.9 x 440mm L: 170mm travel / 30.9 x 450mm XL: 170mm travel / 30.9 x 450mm |
Pneus [F] Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, EXO, TR [R] Maxxis Dissector 29x2.4 WT, 60 TPI, 3C Max Terra, EXO, TR |
Cintre Giant Contact TR35, 780x35mm, 20mm rise |
Grips Giant Tactal Pro Single S:120mm, M:120mm, L:130mm, XL:130mm |
Saison 2024 |
Commandes de vitesses SRAM SX Eagle, 1x12 |
Jantes Giant AM 29, alloy |
Pédalier SRAM DUB, press fit |
Extras tubeless prepared, 2.5" max tire size, 34t max chainring size |
Matériau Aluminium |
Frein Disque |
Diamètre 29" |
VTT Trail |
Type de Transmission Mécanique |
Information produit |
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FACTEURS CLÉS DE PERFORMANCE 29" Confiance et contrôle Les roues de 29" sont optimisées pour rouler sur des terrains techniques avec équilibre et stabilité, vous donnant plus d'élan dans les montées délicates. Dégagement supplémentaire pour les pneus jusqu'à 2,5 pouces. Suspension progressive La suspension arrière Maestro est dotée d'un support d'amortisseur à tourillon avec un débattement plus long et une sensation plus douce. Avec 135 mm de débattement complet à l'arrière (et 150 mm à l'avant), il est doté d'un culbuteur supérieur Advanced Forged Composite pour augmenter la rigidité et la résistance, ainsi que pour réduire le poids global du cadre. Géométrie réglable Le Flip Chip vous permet de modifier les angles du tube de direction et du tube de selle, ainsi que la hauteur du boîtier de pédalier, pour personnaliser la maniabilité. Vous pouvez choisir la position basse (angles de tube de direction/siège 65,5/77,2 et hauteur de pédalier de 40 mm) pour les terrains ouverts et rapides, ou la position haute (angles de tube de direction/siège 66,2/77,9 et hauteur de pédalier de 30 mm) pour les singletracks. plus technique et plus lent. |
Clause de non-responsabilité |
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