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Vélo Specialized Epic S-Works 23
Escapa vous présente le nouveau Specialized Epic S-Works 2023.
Hé, toi, ouais, toi... celui avec la balance qui regarde lequel des six pneus identiques sur l'étagère est le plus léger. Bien sûr, certains peuvent vous qualifier d'un peu obsessionnel, mais ne vous inquiétez pas, le vélo Specialized Epic S-Works 23 parle exactement le même langage. D'innombrables heures de conception, des tours de test sans fin, des téraoctets de données télémétriques, tout cela pour garantir qu'il ne reste pas une once de vitesse sur la table.
En savoir plusInformation sur Vélo Specialized Epic S-Works 23
Fiche technique |
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Cadre S-Works FACT 12m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing, 100mm of travel |
Fourche RockShox SID SL ULTIMATE BRAIN, Top-Adjust Brain damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 100mm Travel |
Amortisseur RockShox-Specialized BRAIN, Rx XC Tune, 5 Position Platform Adjust, Rebound Adjust, Integraded Extension, 265x52.5mm |
Freins SRAM Level Ultimate, 2-piston caliper, hydraulic disc |
Dérailleur SRAM XX1 Eagle AXS |
Chaîne SRAM XX1 Eagle |
Pignon Sram XG-1299, 12-Speed, 10-52t |
Potence S-Works SL, alloy, titanium bolts, 6-degree rise |
Selle Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber base |
Tige de selle RockShox Reverb AXS, 30.9mm, S/M: 125, L-XL:150, |
Cintre S-Works Carbon XC Mini Rise, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 10mm rise, 760mm, 31.8mm |
Grips Specialized Trail Grips |
Saison 2023 |
Manivelles Quarq XX1 Powermeter, DUB, 170/175mm, 34t |
Moyeu avant Roval Control SL, DT Swiss Internals, Ceramic Bearings, 6-bolt, 15mm thru-axle, 110mm spacing, Torque caps, 24h straight pull t-head |
Moyeu arrière Roval Control SL, DT Swiss 180 Internals, DT Swiss Ratchet EXP, Ceramic bearings, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 24h straight-pull |
Jantes Roval Control SL, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 24h |
Pédalier SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded |
Commandes SRAM Eagle AXS Rocker Paddle |
Pneu avant Specialized S-Works Fast Trak, S-Works Casing, T5/T7 Compound, 29x2.35 |
Pneu arrière Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35 |
Matériau Carbone |
Frein Disque |
Diamètre 29" |
VTT Rally |
Nº PIÑONES 12V |
Type de Transmission Électronique |
Nº Plateau 1 |
Largeur Plongeur 32 |
Débattement suspension 100 |
Type de corps de cassette XD |
Type disque 6T |
Diamètre cintre 31 |
Tige téléscopique Si |
Largeur moyeu 148 Boost |
Information produit |
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Alliant l'efficacité d'un semi-rigide aux capacités d'une suspension complète avec des résultats incroyablement rapides, l'Epic S-Works a toujours été défini par un engagement obsessionnel en faveur de la vitesse. Eh bien, pour cela et pour plus de 100 victoires et podiums en Coupe du monde. Un cerveau plus intelligent En termes de forme, le dernier Epic perpétue la tradition, en profitant de la suspension Brain la plus efficace que nous ayons créée pour garantir qu'elle soit toujours associée au mot vitesse. Repensé aux côtés du nouvel Epic, le dernier design de BRAIN réinitialise les attentes en matière d'efficacité, en utilisant une nouvelle plate-forme de pédalage optimisée pour garantir que chaque watt est converti en progrès, tout en absorbant facilement les hochets qui volent et volent l'inertie. . Nouvelle peinture Redessiné en mettant l'accent sur l'efficacité du transfert de puissance et une maniabilité encore meilleure, le nouveau cadre Epic S-Works est doté d'un bras oscillant 15 % plus rigide pour tirer pleinement parti des fonctionnalités du nouveau BRAIN. L'utilisation du carbone FACT 12m permet de porter la réduction de poids à un nouveau niveau, ce qui, combiné à la liaison en fibre de carbone, permet une économie de plus de 100 grammes par rapport au cadre S-Works de la génération précédente. Caractéristiques: • Si la vitesse pouvait parler, elle serait présentée sous la forme du nouveau cadre S-Works Epic. Offrant 100 millimètres de débattement contrôlé efficacement par le système Brain, le S-Work Epic augmente la rigidité du triangle arrière pour un transfert de puissance inégalé, tandis que l'utilisation de carbone FACT 12m et d'une liaison entièrement en carbone en font également le cadre à suspension intégrale le plus léger que nous ayons conçu. 'ai jamais créé, offrant les meilleures qualités de manipulation qu'un Epic ait eu à ce jour. • L'association du débattement le plus efficace au monde de 100 mm avec le châssis Rock Shox Sid SL Ultimate, mince mais rigide, donne naissance à la fourche Rock Shox Sid SL Ultimate BRAIN, le summum de la perfection des suspensions de course XC. • Le XX1 Eagle AXS de SRAM n'est pas seulement le groupe VTT électronique le plus léger du marché, il est également conçu pour résister aux charges de chaîne générées par les concurrents de la Coupe du monde, tout en passant instantanément d'une vitesse à l'autre afin que vous puissiez toujours pédaler avec le développement idéal. . • Créés spécialement pour tirer parti des capacités améliorées de l'Epic, les pneus Roval Control SL introduisent un tout nouveau profil, avec une largeur interne de 29 mm, qui non seulement améliore la résistance et réduit le poids, mais améliore également la résistance au pincement d'un facteur de 29 mm. .22%. |
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