Vélo Specialized Stumpjumper 15 EVO Expert 2026

Caractéristiques principales :

• Cadre en carbone ultraléger FACT 11M
• La technologie de suspension FOX FLOAT Factory de Specialized GENIE, en instance de brevet, offre l'adhérence et la traction maximales d'un ressort linéaire, la prévention du talonnage d'un amortisseur pneumatique progressif et la possibilité de régler indépendamment le support à mi-course et à fin de course. Modes ouvert et ferme à 2 positions, avec réglage de la compression en mode ouvert à 3 positions.
• Fourche FOX FLOAT 36 Performance Elite avec amortisseur GRIP X2
• Roues Roval Traverse avec moyeux DT Swiss 370
• Transmission SRAM GX Eagle AXS T-Type
• Freinage puissant grâce SRAM Maven Bronze à 4 pistons
• Tige de selle télescopique réglable PNW LOAM
• Compatible uniquement avec les transmissions électroniques

CAPACITÉ INCROYABLE : La technologie d'amortisseur GENIE combine une conduite ludique et vivante avec une sensation de DH sans fond.

CONTROL MAXIMUM : Meilleure traction que le Stumpjumper EVO « Vélo de l'année ».

Personnalisation inégalée : réglage de la géométrie à six positions, roue mixte ou 29 pouces, courbe de ressort réglable et bien plus encore.

GENIE - The tapis roulant magique : La plus grande innovation du Stumpjumper 15 est GENIE. Cette technologie d'amortisseur pneumatique, en instance de brevet, que nous avons inventée répond aux trois attentes de chaque cycliste : la sensation et control d'un ressort hélicoïdal, une meilleure prévention du talonnage qu'un amortisseur pneumatique standard et une plateforme réglable pour une sensation plus ludique.

GENIE ILLUMINANT : GENIE associe la raideur linéaire d'un ressort hélicoïdal pour un meilleur control dans la zone des bosses à la raideur progressive d'un ressort pneumatique en fin de course pour éviter le talonnage. C'est véritablement le meilleur des deux mondes – ressort hélicoïdal et pneumatique – avec une plus grande adaptabilité. Dites adieu aux compromis et découvrez le futur du pilotage : avec une gestion des chocs 16,3 % supérieure à celle d'un amortisseur pneumatique traditionnel, GENIE permet au Stumpy 15 de se conduire comme un vélo avec plus de débattement. Par exemple, le Stumpjumper 15 (avec 145 mm de débattement de la roue arrière) et notre Enduro (170 mm de débattement) utilisent 101 mm de débattement pour absorber 1 080 N de force de choc.

TRACTION LARGE : Des tests approfondis sur le terrain prouvent que le Stumpjumper 15 avec GENIE offre 57 % de traction en plus qu'un amortisseur pneumatique standard, car la technologie GENIE offre des performances flexibles et semblables à celles d'un ressort qui maintiennent la roue en contact avec le sol un pourcentage de temps plus élevé qu'un amortisseur pneumatique classique.

FINI LES CHOCS EN CASSE : 39 % de chocs en moins qu'un amortisseur standard. Lors des impacts violents, il exploite la force de poussée du GENIE sur les 30 % restants de sa course. Grâce à cette force de poussée élevée en deux étapes, le GENIE réduit la fréquence et la gravité des chocs en chute.

Géométrie optimisée : La géométrie de ce vélo offre les capacités d'un gros vélo quand vous en avez besoin, une sensation d'agilité sur terrain accidenté et une maniabilité agile et efficace dans las . Le cockpit généreux vous permet de rester concentré sur le vélo, optimisant la traction et control dans las . Le boîtier de pédalier bas, l'angle de direction incliné et le déport de fourche optimisé assurent la stabilité sur terrain accidenté.

PISTEZ À VOTRE FAÇON : Le Stumpjumper 15 intègre parfaitement la géométrie de référence, ce qui en fait le vélo trail le plus personnalisable jamais conçu. Six réglages de géométrie distincts vous permettent d'ajuster les performances à votre style de conduite et sur tous terreno . L'angle de direction et la hauteur du boîtier de pédalier peuvent être ajustés avec précision pour plus de stabilité ou de dégagement.

DES ROUES POUR TOUS : Avec nos amortisseurs de rechange, vous pouvez choisir entre de grandes roues à l'avant et à l'arrière ou mélanger las avec un arrière de 27,5 pouces pour une conduite plus réactive et ludique. Quel que soit votre choix, la géométrie n'est pas compromise.

TRANSPORTEZ TOUT : Le système SWAT 4.0 du Stumpjumper 15 élargit le rangement sur le tube diagonal, une innovation dont nous sommes les pionniers. C'est le système de rangement le plus résistant aux intempéries à ce jour.