Bicicleta Specialized Stumpjumper 15 EVO Expert 2026
La Bicicleta Specialized Stumpjumper 15 EVO Expert 2026 que te presentamos en Escapa es la máquina perfecta para el trail, con las capacidades para devorar los baches y terrenos más exigentes y la diversión, eficiencia y agilidad de una trail ligera de corto recorrido
Información sobre Bicicleta Specialized Stumpjumper 15 EVO Expert 2026
Ficha de producto |
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| Cuadro FACT 11m carbon chassis and rear-end, Trail Geometry, SWAT Door integration, head tube angle adjustment, threaded BB, internal brake and dropper cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, 145mm of travel |
| Horquilla FOX FLOAT 36 Performance Elite, GRIP X2 damper, HS and LS rebound and compression adjustment, 15x110mm Kabolt axle, 44mm offset, S1:150mm of travel, S2-S6:160mm of travel |
| Amortiguador FOX FLOAT X Performance Elite with Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-position lever, LSC adjustment, LSR adjustment, 210x55mm |
| Frenos SRAM Maven Silver, 4-piston caliper, hydraulic disc, Centerline Rotor |
| Ruedas Del: Roval Traverse 29 Rim, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready, DT Swiss 370 Hub, 15x110mm, 28h, Sapim Force Spokes // Tras: Roval Traverse Rim, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready, DT Swiss 370 Hub, 15x110mm, 28h, Sapim Forc... |
| Cambio SRAM GX Eagle AXS Transmission |
| Cadena SRAM GX Eagle Transmission 12-Speed Flattop Chain |
| Piñón SRAM XG-1275 T-Type 12-Speed 10-52 |
| Potencia Alloy Trail Stem, 35mm bar bore |
| Manetas SRAM AXS POD Controller w/discrete clamp |
| Platos y bielas SRAM GX Eagle Crankset, S1-S3:165mm, S4-S6:170mm, 32T ring, Integrated Guard, 55mm Chainline |
| Sillin Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm |
| Tija de sillin PNW Loam Dropper, tool-less travel adjust, Range lever, 34.9, S1: 125mm, S2: 150mm, S3: 175mm, S4-S5: 200mm, S6: 225mm |
| Cubiertas Del: Butcher, GRID TRAIL casing, Gripton T9 compound, 29X2.4 // Tras: Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON T7 compound, TLR, S1-S2: 27.5x2.4, S3- S6: 29x2.4 |
| Manillar Specialized, 6000 series alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep. S1-S2: 780 width, 20mm rise: S3-S6: 800 width, 50mm rise |
| Puños Deity Lockjaw grips |
| Temporada 2026 |
| Pedalier SRAM DUB Threaded Wide |
| Material Carbono |
| Freno Disco |
| Diámetro 27,5" / 29" |
| Modalidad Montaña Trail |
| Nº Piñones 12V |
| Tipo Transmisión Electrónica |
| Nº Platos 1 |
| Tipo de Cubierta Tubeless |
| Ancho Barra 36 |
| Recorrido Suspensión 140 |
| Tipo Disco CL |
| Tija Telescópica Si |
| Tipo Tija Telescópica Cableado interno |
| Ancho Buje 12x148mm Boost 15x110mm Boost |
| Diámetro Disco 200/180mm |
Información del producto |
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Características Principales:
CAPACIDAD INCREÍBLE: La tecnología de amortiguadores GENIE combina una conducción alegre y juguetona con una sensación de DH sin fondo. CONTROL MÁXIMO: Tracción mejor que la "Bicicleta del Año" Stumpjumper EVO. Personalización sin igual: ajuste de geometría de seis posiciones, rueda mixta o 29", curva de muelle ajustable y mucho más. GENIE-The Magic Carpet Ride: La mayor innovación de la Stumpjumper 15 es GENIE. Esta tecnología de amortiguador neumático pendiente de patente que hemos inventado cumple los tres deseos de cualquier rider: la sensación y el control de un muelle, una mejor prevención de hacer tope que un amortiguador de aire estándar y una "plataforma" ajustable para una sensación juguetona. ILLUMINANTE GENIE: GENIE combina el índice de elasticidad lineal de un muelle que mejora el control en la "zona de baches" con el índice de elasticidad progresivo de un muelle de aire al final del recorrido para evitar que se toque fondo. Verdaderamente, es lo mejor de ambos mundos, el muelle y el aire, con una mayor capacidad de ajuste. Di adiós a los compromisos y hola al futuro de la conducción: Con una gestión de la fuerza de baches un 16,3% mejor que la de un amortiguador de aire tradicional, GENIE hace que la Stumpy 15 se conduzca como una bici con más recorrido. Por ejemplo, la Stumpjumper 15 (con 145 mm de recorrido de la rueda trasera) y nuestra Enduro (170 mm de recorrido) utilizan 101 mm de recorrido para absorber una fuerza de bache de 1080 N. TRACCIÓN AMPLIA: Extensas pruebas de campo demuestran que la Stumpjumper 15 con GENIE ofrece un 57% más de tracción que un amortiguador de aire estándar, ya que la tecnología GENIE proporciona un rendimiento flexible, similar al de un muelle, que mantiene la rueda en contacto con el suelo un mayor porcentaje de tiempo que un típico amortiguador de aire. ADIÓS A HACER TOPES: Un 39% menos de bottom-outs que un amortiguador estándar. Durante los grandes impactos, se aprovecha de la tasa de aumento en el último 30% del recorrido del GENIE. Debido a esta tasa de subida pronunciada en dos etapas, GENIE reduce la frecuencia y la gravedad de los golpes de fondo. GEOMETRÍA OPTIMIZADA: La geometría de esta bicicleta ofrece la capacidad de una bicicleta grande cuando la necesitas, una sensación ágil en los tramos juguetones y un comportamiento ágil y eficiente en las subidas. El generoso puesto de mandos te centra en la bici, optimizando la tracción y el control en las curvas. El eje de pedalier bajo, el ángulo lanzado de la dirección y el offest optimizado de la horquilla mantienen la estabilidad en terrenos abruptos. MONTA A TU MANERA: La Stumpjumper 15 integra a la perfección el ajuste geométrico de referencia, lo que la convierte en la bicicleta de trail más personalizable de la historia. Seis ajustes geométricos distintos te permiten ajustar el rendimiento para cualquier estilo en cualquier terreno. El ángulo de la dirección y la altura del eje de pedalier se pueden ajustar con precisión para conseguir estabilidad o espacio. RUEDAS PARA TODOS: Con nuestros amortiguadores posventa, puedes elegir entre ruedas grandes delante y detrás o mezclar las cosas con una trasera de 27,5" para una conducción más sensible y juguetona. No importa lo que elijas, la geometría no se ve afectada. LLÉVALO TODO: el SWAT 4.0 en la Stumpjumper 15 aumenta el almacenamiento en el tubo diagonal, una innovación de la que fuimos pioneros. Es el sistema de almacenamiento más resistente a la intemperie. |
Descargo de responsabilidad |
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